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一种道路桥梁护栏加固支撑装置制造方法及图纸

技术编号:26240147 阅读:33 留言:0更新日期:2020-11-06 17:11
本实用新型专利技术涉及道路桥梁技术领域,具体为一种道路桥梁护栏加固支撑装置,包括护栏,所述护栏左端顶部焊接有固定板,且固定板有两组,所述两组固定板之间嵌套有限位板,所述固定板和限位板依次被螺栓贯穿固定,所述限位板左端焊接有斜撑杆。本实用新型专利技术通过限位板、固定板和斜撑杆的设置,通过将限位板对应两组固定板进行嵌套,并通过螺栓贯穿固定板和限位板进行贯穿固定,根据实际情况将斜撑杆抵住地面,便于护栏顶部的加固支撑,避免受到冲击后护栏倾斜,车辆冲出,较为实用,适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁护栏加固支撑装置
本技术涉及道路桥梁
,具体为一种道路桥梁护栏加固支撑装置。
技术介绍
桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分,它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等,桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分,它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。现有专利(公告号为CN201721536599.6)及一种道路桥梁护栏加固支撑装置,此专利便于第一支撑柱的更换和维修,提高了维修和更换的效率,通过连接杆和连接座将第一基座和第二基座进行连接,提高了稳定性,但是其不具备护栏顶部加固支撑,受到冲击仍然会造成护栏倾斜,且无法加装防护网。因此,我们提出一种道路桥梁护栏加固支撑装置,增加顶部加固支撑,避免受到冲击后护栏倾斜,车辆冲出,并增加防护网,避免鸟类干扰桥梁车辆行车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路桥梁护栏加固支撑装置,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路桥梁护栏加固支撑装置,包括护栏,所述护栏左端顶部焊接有固定板,且固定板有两组,所述两组固定板之间嵌套有限位板,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁护栏加固支撑装置,包括护栏(8),其特征在于:所述护栏(8)左端顶部焊接有固定板(12),且固定板(12)有两组,所述两组固定板(12)之间嵌套有限位板(10),所述固定板(12)和限位板(10)依次被螺栓(11)贯穿固定,所述限位板(10)左端焊接有斜撑杆(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁护栏加固支撑装置,包括护栏(8),其特征在于:所述护栏(8)左端顶部焊接有固定板(12),且固定板(12)有两组,所述两组固定板(12)之间嵌套有限位板(10),所述固定板(12)和限位板(10)依次被螺栓(11)贯穿固定,所述限位板(10)左端焊接有斜撑杆(2)。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁护栏加固支撑装置,其特征在于:所述护栏(8)前后两侧开凿有限位槽(4),所述护栏(8)右端对称开凿有中空状的贯穿孔(3)。

【专利技术属性】
技术研发人员:郭永佳杨芸杨爱军
申请(专利权)人:郭永佳杨芸杨爱军
类型:新型
国别省市:河北;13

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