一种行车吊钩防脱钩装置制造方法及图纸

为了解决行车吊钩防脱钩效果不佳、操作不便等问题，本实用新型专利技术提供了一种行车吊钩防脱钩装置，其特征在于，主要包括套环、滑道、U型重架，所述套环上下滑动连接于吊钩吊柄，套环通过定位螺栓与吊钩吊柄固定连接，套环左右两侧分别固定连接有滑道，所述滑道两端贯穿，滑道下端朝向吊钩钩头一侧倾斜分布，所述U型重架开口端滑动连接与滑道内部，弯曲段位于滑道下方用于和吊钩钩头内侧相连，整体装置结构简单、操作方便，防脱钩效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种行车吊钩防脱钩装置
本技术涉及起重机械
，特别涉及一种行车吊钩防脱钩装置。
技术介绍
目前，行车被广泛使用在各行各业中，用于对重物进行起吊转运。如操作不当或发生设备故障，导致吊具脱钩，会发生吊具倒下伤人的情况。因此为了对实现安全作业，有效保障从事行车作业人员的生命安全，有必要针对行车的吊钩设计一种防脱钩装置。当前行车吊钩防脱钩装置一般为在吊钩上加装防脱板，用于防止吊钩脱钩情况的发生。而加装防脱板的行车吊钩，日常使用中频繁装入吊具，导致防脱板变形、失去回弹力，起不到防脱钩效果。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种行车吊钩防脱钩装置，采用的技术方案如下：一种行车吊钩防脱钩装置，其特征在于，主要包括套环、滑道、U型重架，所述套环上下滑动连接于吊钩吊柄，套环通过定位螺栓与吊钩吊柄固定连接，套环左右两侧分别固定连接有滑道，所述滑道两端贯穿，滑道下端朝向吊钩钩头一侧倾斜分布，所述U型重架开口端滑动连接与滑道内部，弯曲段位于滑道下方用于和吊钩钩头内侧相连。优选的，所述U型重架开口端固定连接有柔性钢丝，所述柔性钢丝两端分别穿过滑道与U型重架开口端相连。优选的，所述U型重架弯曲段下方固定连接有凸台。优选的，所述凸台固定连接于U型重架下端下方，呈半圆形框架结构，凸台侧面与吊钩钩头内侧面接触。本技术的有益效果在于：1、U型重架与吊钩钩头滑动配合，方便对待起吊装置进行吊装，吊装完毕U型重架对吊钩进行锁止，避免脱钩现象；2、套环与吊钩吊柄上下滑动相连，方便调节U型重架与吊钩钩头之间的配合关系，增加U型重架对吊钩的锁止效果；3、U型重架下端设置凸台，增加与吊钩钩头接触面积，增强锁止效果；4、整体结构简单，操作方便，仅需装入和撤出吊具时配合人员操作。附图说明图1为本技术结构示意图图2为U型重架局部结构示意图其中，1-套环，2-定位螺栓，3-滑道，4-U型重架，5-柔性钢丝，6-凸台。具体实施方式下面将参照附图1-2更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。在技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对技术的限制。如图1所示的行车吊钩防脱钩装置，主要包括U型重架4、套环1以及滑道3，套环1上下滑动连接于吊钩吊柄，并且套环1外侧表面上设置有一螺纹孔，套环1通过螺纹孔以及固定螺栓2与吊钩吊柄固定连接，在套环1的左右两侧分别焊接有一滑道3，所述滑道3采用钢管制成，滑道3沿着吊钩钩头方向向下倾斜分布，U型重架4为U型结构的支架，U型重架4的开口端穿过滑道3后沿着滑道3方向滑动，并且伸出滑道3的U形重架4上方部分固定连接有柔性钢丝5，通过柔性钢丝5用来提起或U型重架4,此外，U型重架4结构如图2所示，U型重架4下端下方焊接有半圆框结构的凸台6，主要用于加强U型重架4与吊钩钩头内侧面的接触面积，增加防脱效果。本实施例中，套环1采用2mm厚的20#材制成，外径大于吊钩吊柄外径5mm，U型重架4采用φ8的圆钢弯制而成，而柔性钢丝5长300mm。当装入吊具时，仅需拉动柔性钢丝将U型重架4提起，吊具挂入吊钩钩头内，吊具可依靠自身重量滑至吊钩内侧原位，松开柔性钢丝5后，U型重架4沿滑道3下滑并与钩头内侧接触，钩头与U型重架4完成闭合操作，本技术提供的行车吊钩防脱钩装置，通过在吊钩上设计带滑道套环并配合U型重架4，仅需装入和撤出吊具时配合人员操作，实现锁止吊具，避免吊具脱钩。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行车吊钩防脱钩装置，其特征在于，主要包括套环、滑道、U型重架，所述套环上下滑动连接于吊钩吊柄，套环通过定位螺栓与吊钩吊柄固定连接，套环左右两侧分别固定连接有滑道，所述滑道两端贯穿，滑道下端朝向吊钩钩头一侧倾斜分布，所述U型重架开口端滑动连接与滑道内部，弯曲段位于滑道下方用于和吊钩钩头内侧相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种行车吊钩防脱钩装置，其特征在于，主要包括套环、滑道、U型重架，所述套环上下滑动连接于吊钩吊柄，套环通过定位螺栓与吊钩吊柄固定连接，套环左右两侧分别固定连接有滑道，所述滑道两端贯穿，滑道下端朝向吊钩钩头一侧倾斜分布，所述U型重架开口端滑动连接与滑道内部，弯曲段位于滑道下方用于和吊钩钩头内侧相连。


2.根据权利要求1所述的行车吊钩防脱钩装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李庭，
申请(专利权)人：山东宏桥新型材料有限公司，滨州宏展铝业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37