一种装载机底部移动架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装载机底部移动架，属于装载机领域。本实用新型专利技术包括底架，底架的两端下方分别设有滚轮，底架的一端设有转向控制机构，该转向控制机构包括主动轮，以及与底架端部相连的后固定板，其中主动轮上方罩设有外壳体，外壳体的外侧设有连杆和把手；后固定板上设置有升降动力，该升降动力的升降端与活动护板相连，活动护板与外壳体之间转动配合连接。本实用新型专利技术克服现有技术中装载运输设备仍存在使用便利性不足的问题，通过对装载机底部移动架的结构优化，使其便于实现转向移动，以及适宜与其他转运设备进行配合转移，使用便利性与灵活性进一步提升。

【技术实现步骤摘要】
一种装载机底部移动架
本技术涉及装载机
，更具体地说，涉及一种装载机底部移动架。
技术介绍
装载机如皮带输送机是最重要的散状物料输送与装卸设备，可广泛用于航空地勤、矿山、冶金、建材、电力等工业领域，皮带运输机械不仅能够完成散状物料的输送，还可以来输送成件物料，但依据使用地点、工作环境、输送物料种类的不同，在其设计和应用中也会有较大的差别。行业内对输送装载设备的使用便利性追求始终未曾停止。经检索，经检索，关于装置运输设备的技术优化已有大量专利公开，如中国专利申请号：2015800253898，专利技术创造名称为：散装材料装载货车，该申请案公开了一种用于结合到装载列车中的散装材料装载货车，包括：用于存储散装材料的存储箱，存储箱顶部敞开并且安装到货车框架；和与存储箱相关联的底部传送带，底部传送带在存储箱的下部区域中并且沿货车的纵向方向延伸。货车框架配备有在两个相邻的轨上行走机构之间的开口，转移传送带的邻接下偏转端的下部分被引导通过开口。驱动器被提供用于转移传送带通过开口的移位，移位沿转移传送带的纵向和传送方向并且相对于货车框架。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装载机底部移动架，其特征在于：包括底架(100)，底架(100)的两端下方分别设有滚轮(101)，底架(100)的一端设有转向控制机构(200)，该转向控制机构(200)包括主动轮(210)，以及与底架(100)端部相连的后固定板(230)，其中主动轮(210)上方罩设有外壳体(211)，外壳体(211)的外侧设有连杆(212)和把手(213)；后固定板(230)上设置有升降动力(240)，该升降动力(240)的升降端与活动护板(221)相连，活动护板(221)与外壳体(211)之间转动配合连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种装载机底部移动架，其特征在于：包括底架(100)，底架(100)的两端下方分别设有滚轮(101)，底架(100)的一端设有转向控制机构(200)，该转向控制机构(200)包括主动轮(210)，以及与底架(100)端部相连的后固定板(230)，其中主动轮(210)上方罩设有外壳体(211)，外壳体(211)的外侧设有连杆(212)和把手(213)；后固定板(230)上设置有升降动力(240)，该升降动力(240)的升降端与活动护板(221)相连，活动护板(221)与外壳体(211)之间转动配合连接。


2.根据权利要求1所述的一种装载机底部移动架，其特征在于：后固定板(230)的两侧分别设有侧固定板(231)，侧固定板(231)上沿高度方向开设有活动滑槽(232)，活动护板(221)的两侧对应与该活动滑槽(232)配合连接，升降动力(240)驱动活动护板(221)升降时，活动护板(221)沿活动滑槽(232)高度方向上下移动。


3.根据权利要求2所述的一种装载机底部移动架，其特征在于：活动护板(221)的两侧对应设有挂耳(224)，挂耳(224)上设有与活动滑槽(232)相配合的滑块，滑块嵌入该活动滑槽(232)内。


4.根据权利要求1所述的一种装载机底部移动架，其特征在于：活动护板(221)底部设有底连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志能，刘洋，陈寿权，
申请(专利权)人：安徽爱尔法地勤设备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34