一种电动自行车电池管件的补强结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动自行车电池管件的补强结构，属于电动自行车技术领域。它解决了现有的电动自行车的电池管件本体容易形变，使用寿命较短的问题。本电动自行车电池管件的补强结构，包括电池管件本体，电池管件本体的中部位置的上端具有用于装卸电池组的矩形装配口，电池管件本体内固设有用于加强矩形装配口处的电池管件本体机械强度的加强板件，加强板件从矩形装配口卡入电池管件本体内且该加强板件和电池管件本体之间设置有能使加强板件在矩形装配口处的电池管件本体内准确装配的限位装配结构。本实用新型专利技术能进一步提高电池管件本体的矩形装配口处的机械强度、不易变形，使用寿命较长。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车电池管件的补强结构
本技术属于电动自行车
，涉及一种电动自行车电池管件的补强结构。
技术介绍
我国的自行车拥有量高居世界之首，有着“自行车王国”的美誉。电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。近年来，随着人们生活水平的不断提高，电动自行车以其便捷性，舒适性、安全性及节能环保而越来越受到人们的欢迎，电动自行车通常借助电动机驱动，该电动机由包含在自行车的结构组件中的电池供电以便进行操作。为此，用于将为推进驱动电动机供电的电池包含到电动自行车中的常规方案是用任何类型的紧固件将电池保持在自行车车架上的外部位置处。这种方案具有如下缺点：电池容易槽受第三方的操作和盗窃。还有就是在自行车车架的下部(人们脚踩的地方)制作由长而笨重并能存放电池的几何结构的容置部，人们在骑行电动自行车时，容置部的密封盖容易脱落，则电池可能掉落并摔坏并且引起事故。针对上述这一情况，现有的电动自行车一般将电池装配在电池管件本体，且具体的结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车电池管件的补强结构，包括电池管件本体(1)，所述的电池管件本体(1)的两端分别逐渐缩口形变处理形成缩口部(2)，所述的电池管件本体(1)的中部位置的上端具有用于装卸电池组的矩形装配口，其特征在于，所述的电池管件本体(1)内固设有用于加强矩形装配口处的电池管件本体(1)机械强度的加强板件(3)，所述的加强板件(3)从矩形装配口卡入电池管件本体(1)内且该加强板件(3)和电池管件本体(1)之间设置有能使加强板件(3)在矩形装配口处的电池管件本体(1)内准确装配的限位装配结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车电池管件的补强结构，包括电池管件本体(1)，所述的电池管件本体(1)的两端分别逐渐缩口形变处理形成缩口部(2)，所述的电池管件本体(1)的中部位置的上端具有用于装卸电池组的矩形装配口，其特征在于，所述的电池管件本体(1)内固设有用于加强矩形装配口处的电池管件本体(1)机械强度的加强板件(3)，所述的加强板件(3)从矩形装配口卡入电池管件本体(1)内且该加强板件(3)和电池管件本体(1)之间设置有能使加强板件(3)在矩形装配口处的电池管件本体(1)内准确装配的限位装配结构。


2.根据权利要求1所述的一种电动自行车电池管件的补强结构，其特征在于，所述的加强板件(3)为长条状型材、且该加强板件(3)的轴向横截面呈U型，所述的加强板件(3)的型长和矩形装配口的长度间距适配。


3.根据权利要求2所述的一种电动自行车电池管件的补强结构，其特征在于，所述的限位装配结构包括加强板件(3)的U型的外底部沿加强板件(3)的型长方向设置有条形凸起(4)，所述的矩形装配口处的电池管件本体(1)的内底面沿电池管件本体(1)的长度方向设置有条形卡槽(5)，所述的条形凸起(4)的大小、形状与条形卡槽(5)适配，当加强板件(3)从矩形装配口卡入电池管件本体(1)内时，且该条形凸起(4)卡位于对应的条形卡槽(5)中。


4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴高峰，张舒，
申请(专利权)人：昆山硕意瑞智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32