用于汽车垫带生产的胶条空气冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了用于汽车垫带生产的胶条空气冷却装置，包括装置主体，所述装置主体一侧设置有两组第一支撑杆，两组所述第一支撑杆之间设置有第一转动轴，所述第一转动轴外侧固定套接有主动轮，所述装置主体远离第一支撑杆一侧设置有两组第二支撑杆，两组所述第二支撑杆之间设置有第二转动轴，所述第二转动轴外侧固定套接有从动轮，本实用新型专利技术中，通过设置有泵体、冷却箱、输入管道、输出管道、导入管道等装置，通过启动泵体由导入管道从冷去箱中抽取冷却液再由输入管道将冷却液进入装置主体中，由导温板将冷却液温度导入装置主体中，再通过输出管道将冷却液输入至冷却箱中，使得装置主体中处于较低的温度中，该装置结构简单，方便实用。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车垫带生产的胶条空气冷却装置
本技术涉及胶条生产
，尤其涉及用于汽车垫带生产的胶条空气冷却装置。
技术介绍
胶条是一种使用于轮胎与胎面的粘合,修补或打胶浆的一种条状胶体融合独特的耐寒耐热工艺配方，具有优良的气密性能,使修补后的轮胎能全天候适应各种道路环境，有效提高轮胎翻新的耐磨率和使用寿命，同时使翻新轮胎更加美观，轧花机皮辊胶条：它由胶麻板剪裁而成，所述的胶麻板包括麻网布，麻网布上涂覆有橡胶层，橡胶层上覆盖有麻网布，麻网布和橡胶层如此上、下间隔层叠排列后硫化为一体，由于其采用了麻网布为基材，麻的高粗糙度和耐磨性与白橡胶的完美结合，其技术方案的实施能够大大地提高了皮辊辊面的摩擦系数和辊面对棉纤维的牵引力，因此，大大提高了脱棉效果，本专利技术中加工工艺，能够充分利用麻网、节省材料，其工艺容易操作和实现，便于生产实施。胶条从挤压机中出来以后，由于本体温度较高需要冷却，现技术一般使用冷却池进行冷却，但胶条数量过多会使得冷却池中的冷却水温度升高，从而使得胶条的冷却效果不理想，且冷却池无法形成固定的流水线生产，故而需要一种装置解决上述问本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于汽车垫带生产的胶条空气冷却装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)一侧设置有两组第一支撑杆(7)，两组所述第一支撑杆(7)之间设置有第一转动轴(12)，所述第一转动轴(12)外侧固定套接有主动轮(8)，所述装置主体(1)远离第一支撑杆(7)一侧设置有两组第二支撑杆(13)，两组所述第二支撑杆(13)之间设置有第二转动轴(14)，所述第二转动轴(14)外侧固定套接有从动轮(15)，所述主动轮(8)与从动轮(15)之间连接有传输带(9)，所述传输带(9)顶部外表面设置有工件(6)，所述装置主体(1)两侧内壁之间固定连接有导温板(11)，所述导温板(11)底部固定连接有静音风...

【技术特征摘要】
1.用于汽车垫带生产的胶条空气冷却装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)一侧设置有两组第一支撑杆(7)，两组所述第一支撑杆(7)之间设置有第一转动轴(12)，所述第一转动轴(12)外侧固定套接有主动轮(8)，所述装置主体(1)远离第一支撑杆(7)一侧设置有两组第二支撑杆(13)，两组所述第二支撑杆(13)之间设置有第二转动轴(14)，所述第二转动轴(14)外侧固定套接有从动轮(15)，所述主动轮(8)与从动轮(15)之间连接有传输带(9)，所述传输带(9)顶部外表面设置有工件(6)，所述装置主体(1)两侧内壁之间固定连接有导温板(11)，所述导温板(11)底部固定连接有静音风箱(4)，所述装置主体(1)两侧内壁之间且位于导温板(11)底部固定安装有横杆(10)，所述横杆(10)底部固定连接有连接杆(2)，所述连接杆(2)底部末端固定连接有风刀(5)，所述风刀(5)与静音风箱(4)之间连接有风管(3)，所述装置主体(1)后侧设置有泵体(18)，所述泵体(18)一侧设置有冷却箱(19)，所述冷却箱(19)与装置主体(1)之间设置有输出管道(16)，所述泵体(18)与冷却...

【专利技术属性】
技术研发人员：车学东，王美斯，
申请(专利权)人：荣成市威程橡胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37