一种翻转式汽车冷冲压模具制造技术

技术编号:26233835 阅读:23 留言:0更新日期:2020-11-06 16:57
本实用新型专利技术属于汽车冷冲压技术领域,尤其是一种翻转式汽车冷冲压模具,包括冲压箱,所述冲压箱顶部内壁两侧上固定安装有两个液压机,液压机底部固定安装有木块,木块相互靠近的一侧转动安装有第一转轴的一端,木块内开设有通道,第一转轴的另一端穿过通道活动安装有第一连接杆的一端,所述冲压箱一侧内壁上开设有转动槽,第一连接杆的另一端转动安装在转动槽内,所述第一连接杆的另一端固定连接有小木杆的一端,小木杆的另一端固定安装有按钮。本实用新型专利技术设计出了一种可以翻转式的冷冲压模具,在使用结束后换面,散热效果好,极大的延长了冲压模具的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种翻转式汽车冷冲压模具
本技术涉及汽车冷冲压
,尤其涉及一种翻转式汽车冷冲压模具。
技术介绍
冷冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备。目前,高强钢、超高强钢很好的实现了车辆的轻量化,提高了车辆的碰撞强度和安全性能,因此冷冲压模具在汽车生产中应用十分频繁。但是现有的冷冲压模具,上下模通常是固定设置的,不便于根据需求,调换不同的模具使用,现有的冷冲压模具,使用的时候,模具会处于连续工作的状态,导致模具的散热时间少,散热效果不好会导致模具的使用寿命降低,不利于长久使用。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种翻转式汽车冷冲压模具。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种翻转式汽车冷冲压模具,包括冲压箱,所述冲压箱顶部内壁的两侧上均固定安装有液压机,液压机的输出端固定安装有木块,两个木块相互靠近的一侧转动安装有第一转轴,木块的一侧上开设有通道,第一转轴的一端穿过通道,且活动安装有第一连接杆的一端,所述冲压箱一侧内壁上开设有转动槽,第一连接杆的另一端转动安装在转动槽内。优选的,所述第一连接杆远离第一转轴的一端固定连接有小木杆的一端,小木杆的另一端固定安装有按钮,第一连接杆远离按钮的一端固定安装有两个小凸块,第一转轴靠近第一连接杆的一端开设有两个小凹槽,且小凸块与小凹槽相适配。优选的,所述第一连接杆上套接有连接绳的上端,连接绳的底端套接有第二连接杆,第二连接杆的一端延伸至冲压箱外且固定安装有转钮,所述冲压箱底部内壁的两侧均固定安装有支撑架,支撑架相互靠近的一侧均开设有转动凹槽,两个转动凹槽内转动安装有同一个第二转轴。优选的,所述第二连接杆靠近第二转轴的一端贯穿相对应的支撑架与第二转轴固定连接,第二转轴靠近第二连接杆的一端顶部固定安装有大凸块,转动凹槽一侧内壁上开设有两个大凹槽,且大凸块与大凹槽相适配。优选的,所述第一转轴上固定安装有上模具,第二转轴上固定安装有下模具。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术中,使用一种翻转式汽车冷冲压模具时,先将模具放入上模具和下模具之间,向外拉转钮使第二转轴固定在支撑架上,启动液压机开始冲压,冲压结束后,按下转钮转动,第二连接杆通过连接绳带动第一连接杆转动,第一连接杆带动第一转轴转动,使上模具和下模具重新换个面,有利于延长使用寿命。本技术设计出了一种可以翻转式的冷冲压模具,在使用结束后换面,散热效果好,极大的延长了冲压模具的使用寿命。附图说明图1为本技术提出的一种翻转式汽车冷冲压模具的正面结构示意图;图2为本技术提出的一种翻转式汽车冷冲压模具的A部分结构示意图;图3为本技术提出的一种翻转式汽车冷冲压模具的B部分结构示意图。图中:1冲压箱、2液压机、3木块、4第一转轴、5上模具、6大凹槽、7转动槽、8第一连接杆、9连接绳、10第二连接杆、11转钮、12支撑架、13第二转轴、14下模具、15通道、16小凸块、17小凹槽、18大凸块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种翻转式汽车冷冲压模具,包括冲压箱1,冲压箱1顶部内壁的两侧上均固定安装有液压机2,液压机2的输出端固定安装有木块3,两个木块3相互靠近的一侧转动安装有第一转轴4,木块3的一侧上开设有通道15,第一转轴4的一端穿过通道15,且活动安装有第一连接杆8的一端,所述冲压箱1一侧内壁上开设有转动槽7,第一连接杆8的另一端转动安装在转动槽7内,液压机2YT41-2.5T,木块3用于固定,第一转轴4用于转动,第一连接杆8用于连接和转动。本技术中,第一连接杆8远离第一转轴4的一端固定连接有小木杆的一端,小木杆的另一端固定安装有按钮,第一连接杆8远离按钮的一端固定安装有两个小凸块16,第一转轴4靠近第一连接杆8的一端开设有两个小凹槽17,且小凸块16与小凹槽17相适配,小凸块16用于固定。本技术中,第一连接杆8上套接有连接绳9的上端,连接绳9的底端套接有第二连接杆10,第二连接杆10的一端延伸至冲压箱1外且固定安装有转钮11,所述冲压箱1底部内壁的两侧均固定安装有支撑架12,支撑架12相互靠近的一侧均开设有转动凹槽,两个转动凹槽内转动安装有同一个第二转轴13,连接绳9用于转动,第二连接杆10用于连接。本技术中,第二连接杆10靠近第二转轴13的一端贯穿相对应的支撑架12与第二转轴13固定连接,第二转轴13靠近第二连接杆10的一端顶部固定安装有大凸块18,转动凹槽一侧内壁上开设有两个大凹槽6,且大凸块18与大凹槽6相适配。本技术中,第一转轴4上固定安装有上模具5,第二转轴13上固定安装有下模具14。本技术中,使用一种翻转式汽车冷冲压模具时,先将模具放入上模具和下模具之间,向外拉转钮使第二转轴固定在支撑架上,启动液压机开始冲压,冲压结束后,按下转钮转动,第二连接杆通过连接绳带动第一连接杆转动,第一连接杆带动第一转轴转动,使上模具和下模具重新换个面。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种翻转式汽车冷冲压模具,包括冲压箱,其特征在于,所述冲压箱顶部内壁的两侧上均固定安装有液压机,液压机的输出端固定安装有木块,两个木块相互靠近的一侧转动安装有第一转轴,木块的一侧上开设有通道,第一转轴的一端穿过通道,且活动安装有第一连接杆的一端,所述冲压箱一侧内壁上开设有转动槽,第一连接杆的另一端转动安装在转动槽内。/n

【技术特征摘要】
1.一种翻转式汽车冷冲压模具,包括冲压箱,其特征在于,所述冲压箱顶部内壁的两侧上均固定安装有液压机,液压机的输出端固定安装有木块,两个木块相互靠近的一侧转动安装有第一转轴,木块的一侧上开设有通道,第一转轴的一端穿过通道,且活动安装有第一连接杆的一端,所述冲压箱一侧内壁上开设有转动槽,第一连接杆的另一端转动安装在转动槽内。


2.根据权利要求1所述的一种翻转式汽车冷冲压模具,其特征在于,所述第一连接杆远离第一转轴的一端固定连接有小木杆的一端,小木杆的另一端固定安装有按钮,第一连接杆远离按钮的一端固定安装有两个小凸块,第一转轴靠近第一连接杆的一端开设有两个小凹槽,且小凸块与小凹槽相适配。


3.根据权利要求1所述的一种翻转式汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员:林卫东张会
申请(专利权)人:青岛海之锋精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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