一种地铁地板铁皮沉孔加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种地铁地板铁皮沉孔加工装置，包括：冲头卡座、冲头、冲头母板；其特征在于：所述冲头卡座的底部固定连接有冲头，且冲头卡座的正下方设有冲头母板；所述冲头母板上开设有与冲头滑动配合的冲头导轨，且冲头导轨设为通孔；所述冲头卡座的四周竖直穿设有导柱，且导柱设在冲头的外侧；所述导柱与冲头卡座滑动连接，且导柱的底部固定在冲头母板上；所述导柱上穿设有压缩弹簧，且压缩弹簧与导柱间隙配合，并且压缩弹簧设在冲头卡座与冲头母板之间；本实用新型专利技术具有结构合理，铁皮废料可快速的排出，实用性较强，地板铁皮可较快的定位放置，工作效率较高的优点，从而有效的解决了本实用新型专利技术提出的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁地板铁皮沉孔加工装置
本技术涉及地板加工
，更具体的说，尤其涉及一种地铁地板铁皮沉孔加工装置。
技术介绍
地铁地板在防水和防火方面有着极为严格的要求，地铁地板一般由铁皮密封包裹船用胶合板组成，具有抗腐蚀、防火、防潮等优点。在地板铁皮表面需要预加工沉孔，以便于地板铺设。传统沉孔加工方法加工效率较低，定位精度较差，工时耗费多，加工质量也受到很大影响。鉴于上述原因，技术专利公开(公告)号：CN202015775U公开了一种地铁地板铁皮沉孔加工冲头，其结构是将冲头固定连接于冲头卡座上，冲头母板运动导轨与冲头母板固定连接，冲头卡座与冲头母板通过弹簧螺栓连接，冲头与冲头导轨滑动连接，构成冲头上部模具；沉孔成型槽设置在沉孔成型槽母板上并与冲头相互配合、对应，该沉孔成型槽母板与模底卡座通过螺栓连接构成冲头模底。优点在于：结构简单、易于实现；可使沉孔加工一次性完成，极大地提高加工效率，比传统的加工效率提高近400％；同时定位精度和加工精度也得到大幅度提高。其减少了沉孔加工工序，缩短了加工时间，减少了装卡定位次数，提高了生产效率，实用性强。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁地板铁皮沉孔加工装置，包括：冲头卡座(1)、冲头(2)、冲头母板(3)、导柱(4)、压缩弹簧(5)、沉孔成型母板(6)、模底卡座(7)、冲头导轨(301)、地板铁皮放置槽(601)、沉孔成型孔(602)、废料排出孔(701)；其特征在于：所述冲头卡座(1)的底部固定连接有冲头(2)，且冲头卡座(1)的正下方设有冲头母板(3)；所述冲头母板(3)上开设有与冲头(2)滑动配合的冲头导轨(301)，且冲头导轨(301)设为通孔；所述冲头卡座(1)的四周竖直穿设有导柱(4)，且导柱(4)设在冲头(2)的外侧；所述导柱(4)与冲头卡座(1)滑动连接，且导柱(4)的底部固定在冲头母板(3)上；...

【技术特征摘要】
1.一种地铁地板铁皮沉孔加工装置，包括：冲头卡座(1)、冲头(2)、冲头母板(3)、导柱(4)、压缩弹簧(5)、沉孔成型母板(6)、模底卡座(7)、冲头导轨(301)、地板铁皮放置槽(601)、沉孔成型孔(602)、废料排出孔(701)；其特征在于：所述冲头卡座(1)的底部固定连接有冲头(2)，且冲头卡座(1)的正下方设有冲头母板(3)；所述冲头母板(3)上开设有与冲头(2)滑动配合的冲头导轨(301)，且冲头导轨(301)设为通孔；所述冲头卡座(1)的四周竖直穿设有导柱(4)，且导柱(4)设在冲头(2)的外侧；所述导柱(4)与冲头卡座(1)滑动连接，且导柱(4)的底部固定在冲头母板(3)上；所述导柱(4)上穿设有压缩弹簧(5)，且压缩弹簧(5)与导柱(4)间隙配合，并且压缩弹簧(5)设在冲头卡座(1)与冲头母板(3)之间；所述冲头母板(3)的正下方设有沉孔成型母板(6)，且沉孔成型母板(6)的顶端上开设有地板铁皮放置槽(601)；所述地板铁皮放置槽(601)的槽底上开设有与冲头(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐巍，
申请(专利权)人：苏州市苏城轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32