【技术实现步骤摘要】
一种适用于多模块无线充电系统的联合控制方法
本专利技术属于无线充电
,涉及一种适用于多模块无线充电系统的联合控制方法。
技术介绍
随着全球范围内能源紧缺和环境污染问题的日益严重,发展电动汽车的重要性日益凸显。电动汽车无线充电技术,由于具有高效便利、维护成本低、不受环境影响等一系列优点备受关注。虽然目前中低功率无线充电技术已经得到一定发展,但大功率无线快充仍在研究当中。模块化的无线传能技术有利于突破传统单通道无线充电的功率限制,但由于不同模块间存在着复杂的交叉耦合,破坏了每个模块输入输出之间的单调关系,导致难以单独对其中一个模块的输出进行控制,所以目前还没有实际应用。本专利技术提出了一种应用于多模块无线充电系统的联合控制方法,整体对总输出进行控制,在此基础上另外对发射端增加均流控制,实现了对多模块无线充电系统正对和偏移情况下的输出控制以及发射端电流均衡。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对多模块无线充电系统控制中的耦合以及均流问题,提供一种适用于多模块无线充电系统的联合控制方法。本专利技术 ...
【技术保护点】
1.一种适用于多模块无线充电系统的联合控制方法,其特征在于,所述的多模块无线充电系统中含有若干无线充电模块,每个模块包含一个发射线圈、一个接收线圈以及一套独立的发射端电路和接收端电路,所述的发射端电路包括直流输入、逆变器、补偿网络,所述的接收端电路包括整流桥、补偿网络,并且每一个补偿网络都针对反射阻抗进行补偿,以确保回路阻抗虚部为0,所有模块的输出侧并联,对负载进行输出;针对多模块的系统,其联合控制方法如下:/n通过设置参考超前桥臂的驱动信号相位,使各模块逆变器输出电压上升沿的相位差维持在0°或180°;/n采用移相的控制方法PS-PWM,将总输出电流或电压作为反馈量与系统 ...
【技术特征摘要】
1.一种适用于多模块无线充电系统的联合控制方法,其特征在于,所述的多模块无线充电系统中含有若干无线充电模块,每个模块包含一个发射线圈、一个接收线圈以及一套独立的发射端电路和接收端电路,所述的发射端电路包括直流输入、逆变器、补偿网络,所述的接收端电路包括整流桥、补偿网络,并且每一个补偿网络都针对反射阻抗进行补偿,以确保回路阻抗虚部为0,所有模块的输出侧并联,对负载进行输出;针对多模块的系统,其联合控制方法如下:
通过设置参考超前桥臂的驱动信号相位,使各模块逆变器输出电压上升沿的相位差维持在0°或180°;
采用移相的控制方法PS-PWM,将总输出电流或电压作为反馈量与系统输出电流或电压参考值进行比较,通过PID补偿网络对所有模块的移相角Φ进行统一控制;
通过上述补偿方式以保证在线圈正对情况下回路中几乎没有无功电流,同时实现输出控制和效率优化。
2.根据权利要求1所述的适用于多模块无线充电系统的联合控制方法,其特征在于,若某一模块的发射端与另一模块的接收端的互感为正,则两个模块的逆变器的输...
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