一种利用固废材料的市政道路修复方法技术

本发明专利技术公开了一种利用固废材料的市政道路修复方法，包括以下步骤：S1.对受损的水泥混凝土路面周围进行切割，确定施工边界，开挖受损的路面并收集路面的混凝土废料，将混凝土废料进行破碎，筛分，得到混凝土骨料；S2.将混凝土骨料加入到氯化镁溶液中，浸泡，取出烘干，得到回收骨料；S3.将玻璃粉和填充料混合并进行第一次搅拌，然后加入掺和料、回收骨料、天然骨料和水泥进行第二次搅拌，加入水进行第三次搅拌，得到道路修补混凝土；S4.在开挖后的路面浇筑道路修补混凝土，将道路修补混凝土铺平；其具有回收利用旧路面混凝土，环保节约的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种利用固废材料的市政道路修复方法
本专利技术涉及道路修复领域，更具体地说，它涉及一种利用固废材料的市政道路修复方法。
技术介绍
随着城市建设的快速发展，一些市政建设会落后于城市的发展，例如市政道路，市政道路往往会承载比预计承载量大的车辆，长此以往就会造成道路损坏，影响车辆的通行，这时候就需要对道路进行修复，常见的修复方法是将破损的道路挖走，再铺上新的路面材料。公开号为CN109811629A的中国专利文献公开了一种旧水泥混凝土路面的修复改造方法，其步骤为切割扩缝、将缝槽内的混凝土块和杂物清除、往缝槽中填入橡胶条和碎石料以及补平裂缝，实现对路面的修复。然而，上述方案将旧水泥混凝土路面中挖出的混凝土块废弃，这些废弃的混凝土块若不得到妥善的处理，就会成为城市垃圾，污染环境。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种利用固废材料的市政道路修复方法，其具有回收利用旧路面混凝土，环保节约的优点。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种利用固废材料的市政道路修复方法，包括以下步骤：S1.对受损的水泥混凝土路面周围进行切割，确定施工边界，开挖受损的路面并收集路面的混凝土废料，将混凝土废料进行破碎，筛分，得到混凝土骨料；S2.将所述混凝土骨料加入到氯化镁溶液中，浸泡2～4h，取出烘干，得到回收骨料；S3.将玻璃粉和填充料混合并进行第一次搅拌，搅拌时间1～2h，然后加入掺和料、回收骨料、天然骨料和水泥进行第二次搅拌，搅拌时间5～7min，再加入水进行第三次搅拌，搅拌时间2～3min，得到道路修补混凝土；S4.在开挖后的路面浇筑所述道路修补混凝土，将所述道路修补混凝土铺平，完成对道路的修复。通过采用上述技术方案，充分利用旧道路的混凝土材料，减小废弃混凝土对环境的污染，节约混凝土资源；由于混凝土骨料表面会残留有水泥砂浆层，影响混凝土骨料与新加的水泥的结合，因此将混凝土骨料浸泡于氯化镁溶液中，氯化镁可以促进水泥砂浆层内部继续进行水化作用，使原本内部结构疏松的水泥砂浆层变得密实，得到了强度更高的回收骨料，从而提高道路修补混凝土的强度；天然骨料可以对回收骨料的强度进行补充；玻璃粉的加入能够提高道路修补混凝土水化的效果，改善混凝土内的孔结构，进一步提高道路修补混凝土的强度和承载能力。进一步地，所述道路修补混凝土的原料重量份为：水泥，500～620份；回收骨料，330～390份；天然骨料，120～180份；填充料，140～170份；玻璃粉，75～81份；粉煤灰，30～40份；水，460～500份。通过采用上述技术方案，在上述范围可以得到强度和承载力良好的道路修补混凝土。进一步地，所述填充料为火山岩颗粒。通过采用上述技术方案，火山岩颗粒自身可提高混凝土的结构强度，同时玻璃粉附着在火山岩颗粒上，因为火山岩颗粒与水泥的相容性较好，因此提高玻璃粉在道路修补混凝土中的分散性，从而进一步提高道路修补混凝土的强度，并且因为玻璃粉的分散性提高，使得道路修补混凝土的内部和外部的水化差距缩小，减小道路修补混凝土的变形，进而降低了道路修补混凝土的干缩率。进一步地，S3步骤中，在所述玻璃粉与填充料进行第一次搅拌之前，还包括S3A步骤：将填充料浸泡于质量分数为10～15％的氢氧化钾溶液中1～1.5h。通过采用上述技术方案，氢氧化钾对火山岩表面进行碱性腐蚀，增大玻璃粉在火山岩颗粒的附着面积，提高玻璃粉与火山岩颗粒的结合稳定性。进一步地，所述天然骨料为黄砂。通过采用上述技术方案，黄砂能够进一步提高道路修补混凝土的强度。进一步地，S2步骤中，将所述混凝土骨料加入到氯化镁溶液之前，还包括S2A步骤：将所述混凝土骨料浸泡于水中，超声清洗1～2h，取出。通过采用上述技术方案，对混凝土骨料进行清洗，去除混凝土骨料表面连接强度较低的水泥砂浆层，进一步提高混凝土骨料与新加的水泥的结合效果。进一步地，所述玻璃粉的制备过程：收集废旧玻璃瓶，将废旧玻璃瓶破碎成玻璃碎块，用水清洗玻璃碎块，将玻璃碎块研磨，得到粒径为35～45μm的玻璃粉。通过采用上述技术方案，充分利用废旧玻璃瓶资源，进一步做到环保节能。进一步地，所述火山岩颗粒的平均粒径为8～15mm。通过采用上述技术方案，火山岩颗粒在保持结构强度的同时，又能增强与玻璃粉的结合。进一步地，所述粉煤灰为Ⅰ级粉煤灰。通过采用上述技术方案，Ⅰ级粉煤灰能够较好的提高道路修补混凝土的强度。进一步地，所述氯化镁溶液的质量分数为30～40％。通过采用上述技术方案，氯化镁对水泥砂浆层的水化促进作用较好。综上所述，本专利技术具有以下有益效果：1.由于混凝土骨料表面会残留有水泥砂浆层，影响混凝土骨料与新加的水泥的结合，因此将混凝土骨料浸泡于氯化镁溶液中，氯化镁可以促进水泥砂浆层内部继续进行水化作用，使原本内部结构疏松的水泥砂浆层变得密实，得到了强度更高的回收骨料，从而提高道路修补混凝土的强度；天然骨料可以对回收骨料的强度进行补充；玻璃粉的加入能够提高道路修补混凝土水化的效果，改善混凝土内的孔结构，进一步提高道路修补混凝土的强度和承载能力，另外回收骨料的加入可以充分利用旧道路的混凝土材料，减小废弃混凝土对环境的污染，节约混凝土资源；2.火山岩颗粒的加入能够提高道路修补混凝土的强度，同时玻璃粉附着在火山岩颗粒表面，提高了玻璃粉在道路修补混凝土中的分散性，使得道路修补混凝土的内部和外部的水化差距缩小，降低了道路修补混凝土的干缩率。具体实施方式以下结合实施例对本专利技术作进一步详细说明。火山岩颗粒选购自灵寿县泽达矿产品加工有限公司，粒径8～15mm；水泥选购自廊坊创珲建筑材料有限公司，规格P.O42.5级；黄砂选购自灵寿县汇鑫矿业加工厂，细度模量2.3-3.0；粉煤灰选购自巴林右旗鑫源矿业有限责任公司，级别Ⅰ级；氯化镁选购自潍坊宝源融雪造粒科技有限公司的无水氯化镁；氢氧化钾选购自廊坊鹏彩精细化工有限公司。制备例制备例1玻璃粉的制备方法：收集废旧玻璃瓶，将玻璃瓶放入辊式粉碎机进行粉碎，得到玻璃碎块，然后将玻璃碎块加入清洗水池中进行清洗，将玻璃碎块附着的杂物去除，再将清洗后的玻璃碎块放入60℃烘箱干燥至玻璃碎块表面无水迹，最后将玻璃碎块加入到雷蒙磨粉机中进行研磨，研磨得到35～45μm的玻璃粉。实施例实施例1一种利用固废材料的市政道路修复方法：S1.对受损的水泥混凝土路面周围进行切割，确定施工边界，开挖受损的路面并收集路面的混凝土废料，运送混凝土废料至加工厂，将混凝土废料加入到混凝土粉碎机中进行破碎，再用筛网进行筛分，过滤得到粒径大于4.75mm且小于9.5mm的混凝土骨料。S2.在清洗池中配制质量分数为30％的氯化镁溶液，将混凝土骨料加入到清洗池并浸没本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用固废材料的市政道路修复方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1.对受损的水泥混凝土路面周围进行切割，确定施工边界，开挖受损的路面并收集路面的混凝土废料，将混凝土废料进行破碎，筛分，得到混凝土骨料；/nS2.将所述混凝土骨料加入到氯化镁溶液中，浸泡2~4h，取出烘干，得到回收骨料；/nS3.将玻璃粉和填充料混合并进行第一次搅拌，搅拌时间1~2h，然后加入粉煤灰、回收骨料、天然骨料和水泥进行第二次搅拌，搅拌时间5~7min，再加入水进行第三次搅拌，搅拌时间2~3min，得到道路修补混凝土；/nS4.在开挖后的路面浇筑所述道路修补混凝土，将所述道路修补混凝土铺平，完成对道路的修复。/n

【技术特征摘要】
1.一种利用固废材料的市政道路修复方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1.对受损的水泥混凝土路面周围进行切割，确定施工边界，开挖受损的路面并收集路面的混凝土废料，将混凝土废料进行破碎，筛分，得到混凝土骨料；
S2.将所述混凝土骨料加入到氯化镁溶液中，浸泡2~4h，取出烘干，得到回收骨料；
S3.将玻璃粉和填充料混合并进行第一次搅拌，搅拌时间1~2h，然后加入粉煤灰、回收骨料、天然骨料和水泥进行第二次搅拌，搅拌时间5~7min，再加入水进行第三次搅拌，搅拌时间2~3min，得到道路修补混凝土；
S4.在开挖后的路面浇筑所述道路修补混凝土，将所述道路修补混凝土铺平，完成对道路的修复。


2.根据权利要求1所述的一种利用固废材料的市政道路修复方法，其特征在于，所述道路修补混凝土的原料重量份为：
水泥，500~620份；
回收骨料，330~390份；
天然骨料，120~180份；
填充料，140~170份；
玻璃粉，75~81份；
粉煤灰，30~40份；
水，460~500份。


3.根据权利要求1所述的一种利用固废材料的市政道路修复方法，其特征在于，所述填充料为火山岩颗粒。


4.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴耀明，
申请(专利权)人：乐昌市市政建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44