一种船舶压载水处理装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及压载水处理技术领域，且公开了一种船舶压载水处理装置，包括船体、储料箱、控制箱和抽气装置，所述船体的内侧壁固定连接有船板，所述船体的上方与所述船板的下方空间构成腔体，所述腔体中装有海水，所述船体的外侧壁左侧一体成型有水流口，所述水流口的内侧壁固定连接有流量计，所述船板的下表面固定连接有压强检测仪；水流口处的流量计可以检测船体中水量，而船板下的压强检测仪则能够检测腔体中的压强状况，压强检测仪、流量计与芯片连接，能够根据流量计、压强检测仪的数值核算出腔体中空气大致含量，通过抽气的方式可以使腔体中的压强小，内外压强差距大，海水中的活体生物胀气，内脏受到冲击，活体生物能够杀死。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶压载水处理装置
本专利技术涉及压载水处理
，具体为一种船舶压载水处理装置。
技术介绍
船舶压载水指为控制船舶横倾、纵倾、吃水、稳性或应力而加装到船上的水及悬浮物质。在船舶空载时保持一定深度的吃水，可以使船舶不至于倾覆。由于船舶压载水中含有大量生物，有些生物在跟随船舶航行的过程生存下来，并随着船舶压载水的排出、进入到一个新的环境中，致使一个水域的生物传送到另一个地理性水域中，很容易导致水中生态系统受到破坏，并且压载水还会传播有害的寄生虫和病原体，甚至可能导致当地物种的灭绝，有待于改进一种船舶压载水处理装置。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种船舶压载水处理装置，解决了上述
技术介绍
提出的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶压载水处理装置，包括船体、储料箱、控制箱和抽气装置，所述船体的内侧壁固定连接有船板，所述船体的上方与所述船板的下方空间构成腔体，所述腔体中装有海水，所述船体的外侧壁左侧一体成型有水流口，所述水流口的内侧壁固定连接有流量计，所述船板的下表面固定连接有压强检测仪，所述船板的上表面右侧开设通槽，所述通槽的内侧壁固定连接有圆筒，所述圆筒的内部插接有软管，所述软管与所述圆筒可拆卸连接，所述船板的上表面靠近所述通槽的右侧放置有所述抽气装置，且所述软管的一端固定于所述抽气装置左侧，所述船板的上方固定连接有所述控制箱，所述控制箱的右侧嵌设有显示屏，所述显示屏与所述控制箱固定连接，所述控制箱的内部安装有控制器、芯片和警示器，所述芯片与所述控制器电性连接，所述控制器分别与所述警示器、所述显示屏电性连接，所述船板的上表面靠近所述控制箱的前方固定连接有所述储料箱，所述储料箱的右侧固定连接有第一连接扣，所述储料箱的右侧远离所述第一连接扣的下方连通有出料管，所述出料管的顶部转动连接有阀门，所述出料管的内侧壁固定连接有传输管，所述传输管的外侧壁粘贴固定有第二连接扣，所述第二连接扣插接在所述第一连接扣的内侧壁，所述第二连接扣与所述第一连接扣可拆卸连接，所述控制箱和所述抽气装置均与外部电源电性连接。优选的，所述流量计、所述压强检测仪均与所述芯片电性连接。优选的，所述出料管的前表面设有第二流量计，所述第二流量计与所述出料管固定连接。优选的，所述第一连接扣是内部为中空结构且上表面敞口的长方体，所述第二连接扣呈倒立的L形结构，所述第二连接扣与所述第一连接扣相适配。优选的，所述圆筒的底部与所述通槽的底部齐平，所述圆筒的顶部贯穿至所述通槽的上方，所述圆筒的外侧壁上方具有螺纹，所述圆筒相适配有圆盖，所述圆盖与所述圆筒螺纹连接。优选的，所述软管的外侧壁设有套环，所述套环与所述软管粘贴固定，所述套环的外侧壁与所述圆筒的内侧壁相贴合。优选的，所述船板的上表面设有安装板，所述安装板与所述船板通过螺栓固定连接，所述安装板的上表面嵌设有所述控制箱，所述控制箱与所述安装板固定连接。优选的，所述储料箱的上表面可拆卸连接有盖板，所述储料箱中装有灭菌消毒剂。（三）有益效果本专利技术提供了一种船舶压载水处理装置，具备以下有益效果：（1）、本专利技术中，水流口处的流量计可以检测船体中水量，而船板下的压强检测仪则能够检测腔体中的压强状况，压强检测仪、流量计与芯片连接，由于芯片中含有计算程序，能够根据流量计、压强检测仪的数值核算出腔体中空气大致含量，并计算出空气量的百分之八十，通过控制器显示在显示屏上，还新增抽气装置，软管、在船体上还开设通槽，由于在通槽中安装圆筒，工作人员可以使用抽气装置，把软管插在圆筒中，抽出腔体中的空气，在抽出气体达到总气体量的百分之八十，警示器则发出声音，工作人员可以停止操作抽气装置，通过抽气的方式可以使腔体中的压强小，内外压强差距大，海水中的活体生物会胀气，内脏受到冲击，活体生物能够杀死，从而在海水排出时避免对水域产生影响，能够保持生态平衡，并且，生物杀灭效率高。（2）、本专利技术中，通过在船板上新增储料箱，储料箱的一侧设置阀门，传输管、第一连接扣、第二连接扣等，在储料箱中装有灭菌消毒剂，灭菌消毒剂可以杀灭有害物，工作人员可以打开阀门将灭菌消毒剂流入到腔体中，消毒剂进入到海水中，能够对海水消毒，灭菌处理，由于在出料管上有第二流量计，可以看出消毒剂流出量，方便工作人员了解消毒剂与海水混合比例，软管外壁上的第二连接扣可以扣在第一连接扣上，方便放置软管，通过物理方式可以实现海水消毒处理，能够避免病原体或寄生虫传播，从而使海水排放安全、无污染。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术图1中的A处放大结构示意图；图3为本专利技术图1中的圆筒放大剖视结构示意图；图4为本专利技术图1中的圆筒和圆盖连接图；图5为本专利技术图1中的B处放大结构示意图；图6为本专利技术图1中的控制箱右视内部结构示意图。图中：1、船板；2、船体；3、水流口；4、流量计；5、海水；6、压强检测仪；7、安装板；8、储料箱；9、控制箱；10、软管；11、抽气装置；12、螺纹；13、通槽；14、圆筒；15、套环；16、圆盖；17、第一连接扣；18、第二连接扣；19、传输管；20、出料管；21、阀门；22、显示屏；23、控制器；24、芯片；25、警示器；26、腔体。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1-6所示，本专利技术提供一种技术方案：一种船舶压载水处理装置，包括船体2、储料箱8、控制箱9和抽气装置11，船体2的内侧壁固定连接有船板1，船体2的上方与船板1的下方空间构成腔体26，腔体26中装有海水5，船体2的外侧壁左侧一体成型有水流口3，水流口3的内侧壁固定连接有流量计4，船板1的下表面固定连接有压强检测仪6，船板1的上表面右侧开设通槽13，通槽13的内侧壁固定连接有圆筒14，圆筒14的内部插接有软管10，软管10与圆筒14可拆卸连接，船板1的上表面靠近通槽13的右侧放置有抽气装置11，且软管10的一端固定于抽气装置11左侧，船板1的上方固定连接有控制箱9，控制箱9的右侧嵌设有显示屏22，显示屏22与控制箱9固定连接，控制箱9的内部安装有控制器23、芯片24和警示器25，芯片24与控制器23电性连接，控制器23分别与警示器25、显示屏22电性连接，船板1的上表面靠近控制箱9的前方固定连接有储料箱8，储料箱8的右侧固定连接有第一连接扣17，储料箱8的右侧远离第一连接扣17的下方连通有出料管20，出料管20的顶部转动连接有阀门21，出料管20的内侧壁固定连接有传输管19，传输管19的外侧壁粘贴固定有第二连接扣18，第二连接扣18插接在第一连接扣17的内侧壁，第二连接扣18与第一连接扣17可拆卸连接，控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶压载水处理装置，包括船体（2）、储料箱（8）、控制箱（9）和抽气装置（11），其特征在于：所述船体（2）的内侧壁固定连接有船板（1），所述船体（2）的上方与所述船板（1）的下方空间构成腔体（26），所述腔体（26）中装有海水（5），所述船体（2）的外侧壁左侧一体成型有水流口（3），所述水流口（3）的内侧壁固定连接有流量计（4），所述船板（1）的下表面固定连接有压强检测仪（6），所述船板（1）的上表面右侧开设通槽（13），所述通槽（13）的内侧壁固定连接有圆筒（14），所述圆筒（14）的内部插接有软管（10），所述软管（10）与所述圆筒（14）可拆卸连接，所述船板（1）的上表面靠近所述通槽（13）的右侧放置有所述抽气装置（11），且所述软管（10）的一端固定于所述抽气装置（11）左侧，所述船板（1）的上方固定连接有所述控制箱（9），所述控制箱（9）的右侧嵌设有显示屏（22），所述显示屏（22）与所述控制箱（9）固定连接，所述控制箱（9）的内部安装有控制器（23）、芯片（24）和警示器（25），所述芯片（24）与所述控制器（23）电性连接，所述控制器（23）分别与所述警示器（25）、所述显示屏（22）电性连接，所述船板（1）的上表面靠近所述控制箱（9）的前方固定连接有所述储料箱（8），所述储料箱（8）的右侧固定连接有第一连接扣（17），所述储料箱（8）的右侧远离所述第一连接扣（17）的下方连通有出料管（20），所述出料管（20）的顶部转动连接有阀门（21），所述出料管（20）的内侧壁固定连接有传输管（19），所述传输管（19）的外侧壁粘贴固定有第二连接扣（18），所述第二连接扣（18）插接在所述第一连接扣（17）的内侧壁，所述第二连接扣（18）与所述第一连接扣（17）可拆卸连接，所述控制箱（9）和所述抽气装置（11）均与外部电源电性连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种船舶压载水处理装置，包括船体（2）、储料箱（8）、控制箱（9）和抽气装置（11），其特征在于：所述船体（2）的内侧壁固定连接有船板（1），所述船体（2）的上方与所述船板（1）的下方空间构成腔体（26），所述腔体（26）中装有海水（5），所述船体（2）的外侧壁左侧一体成型有水流口（3），所述水流口（3）的内侧壁固定连接有流量计（4），所述船板（1）的下表面固定连接有压强检测仪（6），所述船板（1）的上表面右侧开设通槽（13），所述通槽（13）的内侧壁固定连接有圆筒（14），所述圆筒（14）的内部插接有软管（10），所述软管（10）与所述圆筒（14）可拆卸连接，所述船板（1）的上表面靠近所述通槽（13）的右侧放置有所述抽气装置（11），且所述软管（10）的一端固定于所述抽气装置（11）左侧，所述船板（1）的上方固定连接有所述控制箱（9），所述控制箱（9）的右侧嵌设有显示屏（22），所述显示屏（22）与所述控制箱（9）固定连接，所述控制箱（9）的内部安装有控制器（23）、芯片（24）和警示器（25），所述芯片（24）与所述控制器（23）电性连接，所述控制器（23）分别与所述警示器（25）、所述显示屏（22）电性连接，所述船板（1）的上表面靠近所述控制箱（9）的前方固定连接有所述储料箱（8），所述储料箱（8）的右侧固定连接有第一连接扣（17），所述储料箱（8）的右侧远离所述第一连接扣（17）的下方连通有出料管（20），所述出料管（20）的顶部转动连接有阀门（21），所述出料管（20）的内侧壁固定连接有传输管（19），所述传输管（19）的外侧壁粘贴固定有第二连接扣（18），所述第二连接扣（18）插接在所述第一连接扣（17）的内侧壁，所述第二连接扣（18）与所述第一连接扣（17）可拆卸连接，所述控制箱（9）和所述抽气装置（11）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，张德林，李光正，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：发明
国别省市：山东;37