一种新能源汽车过水自救装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种新能源汽车过水自救装置，设置在汽车底盘上，包括储水箱、两个底座、两个固定板、两个气囊以及两个安装板，所述储水箱设置在汽车底盘上的发动机机舱内，所述储水箱的顶部敞开且与发动机齐平，两个底座通过安装板对称安装在汽车底盘底部的两侧，所述固定板为勾形状，所述固定板与底座之间通过夹紧机构相连，所述固定板与底座之间形成一容置腔。当车辆被水吞噬并侵入发动机舱时，水进入储水箱，储水箱内的水会从出水管顺着软管进入到气囊中，水与气囊中的硼氢化钠发生化学反应并生成大量的氢气，使气囊膨胀冲出固定板外，两个气囊在汽车底盘的底部形成一气垫，能够将汽车朝上浮在水面上，有效防止了驾驶舱内被水吞噬。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车过水自救装置
本专利技术涉及新能源汽车配件
，具体为一种新能源汽车过水自救装置。
技术介绍
随着社会的发展，汽车已经成为人类出行最主要的交通工具，然而在出行的过程中，难免出现一些突发状况。如遇到暴雨桥底大量积水，或者冲入河留中，这些突如其来的灾难往往让人措手不及，车辆会被大量的水吞噬，尤其是汽车落水事故，一旦发生如果车内人员采取救生措施不当，车辆的发动机以及电控系统都会失灵，使得车门反锁，落水后由于水压的作用，车门往往不容易被打开。如果不能在第一时间打开车门或车窗逃生，车内人员将可能需要等待汽车被注满水车内外水压平衡之后才能得以容易打开车门，然而这一等待过程往往就成为一个死亡的过程。而对于不熟水性的人，即使能够逃出车体，也会被溺亡。而现有的汽车内都没有配备落水救生的装备，落水后车内人员变的束手无策。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种新能源汽车过水自救装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车过水自救装置，设置在汽车底盘(1)上，其特征在于：包括储水箱(2)、两个底座(3)、两个固定板(4)、两个气囊(5)以及两个安装板(7)，所述储水箱(2)设置在汽车底盘(1)上的发动机机舱内，所述储水箱(2)的顶部敞开且与发动机齐平，两个底座(3)通过安装板(7)对称安装在汽车底盘(1)底部的两侧，所述固定板(4)为勾形状，所述固定板(4)与底座(3)之间通过夹紧机构相连，所述固定板(4)与底座(3)之间形成一容置腔，所述气囊(5)收纳在容置腔内且一端与底座(3)相连，所述气囊(5)内设置有硼氢化钠固体片，所述储水箱(2)的底部竖直设置有出水管(12)，所述出水管(12)通过...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车过水自救装置，设置在汽车底盘(1)上，其特征在于：包括储水箱(2)、两个底座(3)、两个固定板(4)、两个气囊(5)以及两个安装板(7)，所述储水箱(2)设置在汽车底盘(1)上的发动机机舱内，所述储水箱(2)的顶部敞开且与发动机齐平，两个底座(3)通过安装板(7)对称安装在汽车底盘(1)底部的两侧，所述固定板(4)为勾形状，所述固定板(4)与底座(3)之间通过夹紧机构相连，所述固定板(4)与底座(3)之间形成一容置腔，所述气囊(5)收纳在容置腔内且一端与底座(3)相连，所述气囊(5)内设置有硼氢化钠固体片，所述储水箱(2)的底部竖直设置有出水管(12)，所述出水管(12)通过软管(6)与两个气囊(5)相连通。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车过水自救装置，其特征在于：所述夹紧机构包括若干滑杆(8)、弹簧一(10)，所述底座(3)上竖向开设有导向孔(9)，所述滑杆(8)竖向滑动适配在导向孔(9)上，所述滑杆(8)的底端与固定板(4)相连，所述滑杆(8)的顶部设置有弹簧板(11)，所述弹簧一(10)套在滑杆(8)上且位于底座(3)的顶部与弹簧板(11)之间。


3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车过水自救装置，其特征在于：所述出...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨盘去，蒋文婷，谭周富，
申请(专利权)人：绍兴市寅创科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33