【技术实现步骤摘要】
换电站的周转系统、周转系统的控制方法和换电站
本申请涉及新能源汽车换电
，具体而言，涉及一种换电站的周转系统、周转系统的控制方法和换电站。
技术介绍
目前，汽车尾气的排放仍然是环境污染问题的重要因素，为了治理汽车尾气，电动汽车已经被普及。而目前的电动汽车主要包括直充式和快换式两种。通过换电站对电动汽车的动力电池进行快换。相关技术中，换电站通常先将由电动汽车取下的动力电池放入换电站的充电仓中，再将充电仓中的动力电池取出安装至电动汽车。其中，将由电动汽车取下的动力电池转运至充电仓的过程耗时长，导致换电站的换电效率低。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种换电站的周转系统的控制方法，通过上述的控制方法，可以提升换电站中动力电池的周转效率，从而提升换电站的换电效率。本专利技术还提出一种换电站的周转系统。本专利技术还提出一种换电站。根据本专利技术实施例的换电站的周转系统的控制方法，包括：控制所述码垛机将第一动力电池转...
【技术保护点】
1.一种换电站的周转系统的控制方法，其特征在于，包括：/n控制所述码垛机将第一动力电池转运至电池周转装置上；/n控制所述码垛机收取电池周转装置中的第二动力电池。/n
【技术特征摘要】
1.一种换电站的周转系统的控制方法，其特征在于，包括：
控制所述码垛机将第一动力电池转运至电池周转装置上；
控制所述码垛机收取电池周转装置中的第二动力电池。
2.根据权利要求1所述的换电站的周转系统的控制方法，其特征在于，所述控制所述码垛机将第一动力电池转运至电池周转装置上，包括：
控制所述码垛机的伸缩机构伸出，将所述码垛机中的所述第一动力电池转运至所述电池周转装置的移动仓位。
3.根据权利要求1所述的换电站的周转系统的控制方法，其特征在于，所述控制所述码垛机收取电池周转装置中的第二动力电池，包括：
控制所述码垛机的伸缩机构收回，并将所述伸缩机构调节至于所述第二动力电池对应的位置后，控制所述伸缩机构伸出，以收取所述第二动力电池。
4.根据权利要求1所述的换电站的周转系统的控制方法，其特征在于，还包括：
控制所述换电移动装置将所述第二动力电池转运至电池周转装置。
5.根据权利要求4所述的换电站的周转系统的控制方法，其特征在于，所述控制所述换电移动装置将所述第二动力电池转运至电池周转装置，包括：
控制所述换电移动装置将所述第二动力电池转运至所述电池周转装置的移动仓位；
所述电池周转装置的移动仓位将所述第二动力电池周转至所述电池周转装置的固定仓位。
6.根据权利要求1所述的换电站的周转系统的控制方法，其特征在于，还包括：
控制所述码垛机收取充电仓中的第一动力电池。
7.根据权利要求6所述的换电站的周转系统的控制方法，其特征在于，所述控制所述码垛机收取充电仓中的第一动力电池，包括：
将所述码垛机中的伸缩机构调节至与所述充电仓中的所述第一动力电池对应的位置，并控制所述伸缩机构收取所述第一动力电池。
8.一种换电站的周转系统，其特征在于，包括：
码垛机，所述码垛机用于对动力电池进...
【专利技术属性】
技术研发人员：张城，李鹏飞，郑飞鸽，王亚光，
申请(专利权)人：蓝谷智慧北京能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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