【技术实现步骤摘要】
一种随动自补偿式混凝土搅拌车尾盖密封装置及实施方法
本专利技术涉及混凝土搅拌车尾盖密封装置
，尤其一种随动自补偿式混凝土搅拌车尾盖密封装置及实施方法。
技术介绍
随着我国对市政基础设施投入的不断增加，混凝土搅拌运输车市场需求不断扩大。搅拌车应用范围不再局限于野外偏远施工地，而是更多地出现在城市的施工现场。然而，由混凝土搅拌运输车产生污染城市道路的问题也日益突出。传统混凝土搅拌运输车的搅拌筒出口处多为敞口式，车在行驶过程中往往会由于振动颠簸等因素导致物料泄漏而造成路面污染。为解决运输过程中的混凝土泄漏问题，一般采用平动开合式尾盖、局部打开式尾盖、侧开式尾盖等等。这些尾盖装置有的采用中空轴回转支承式密封方案，有的采用密封门内圈转动、外圈不动的套筒式密封方案，或者采用组合式密封方案，等等。这些设计方案在一定程度上减轻了混凝土泄漏问题，起到了积极的清洁环保效果。但也带来了很多问题，如：密封关闭不严，维护保养量大、易损件多、更换费用高。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中不足，故此提出...
【技术保护点】
1.一种随动自补偿式混凝土搅拌车尾盖密封装置，包括底盘(1)、搅拌筒(2)、进料斗(5)、回转支承密封组件(8)、随动铰链装置、尾盖密封组件和开合驱动装置，所述搅拌筒(2)通过旋转支承安装在底盘(1)上，所述随动铰链装置转动连接在底盘(1)上，其特征在于，所述回转支承密封组件(8)包括法兰盘(9)、内圈(81)、外圈(82)、第一密封(83)、第二密封(84)和第三密封(85)，所述法兰盘(9)固定连接在搅拌筒(2)的尾部，所述外圈(82)通过螺栓与法兰盘(9)固定连接，所述第一密封(83)固定安装在内圈(81)相对法兰盘(9)的一侧且与法兰盘(9)贴合，所述第二密封(84...
【技术特征摘要】
1.一种随动自补偿式混凝土搅拌车尾盖密封装置，包括底盘(1)、搅拌筒(2)、进料斗(5)、回转支承密封组件(8)、随动铰链装置、尾盖密封组件和开合驱动装置，所述搅拌筒(2)通过旋转支承安装在底盘(1)上，所述随动铰链装置转动连接在底盘(1)上，其特征在于，所述回转支承密封组件(8)包括法兰盘(9)、内圈(81)、外圈(82)、第一密封(83)、第二密封(84)和第三密封(85)，所述法兰盘(9)固定连接在搅拌筒(2)的尾部，所述外圈(82)通过螺栓与法兰盘(9)固定连接，所述第一密封(83)固定安装在内圈(81)相对法兰盘(9)的一侧且与法兰盘(9)贴合，所述第二密封(84)和第三密封(85)均固定安装在内圈(81)上用于封堵内圈(81)和外圈(82)之间的间隙，所述尾盖密封组件包括尾盖板(7)、密封件(11)和弹性连接件(12)，所述尾盖板(7)与随动铰链装置和进料斗(5)均固定连接，所述密封件(11)固定安装在尾盖板(7)正对内圈(81)的一侧，所述开合驱动装置的一端转动安装在底盘(1)上、另一端与进料斗(5)转动连接，所述尾盖板(7)通过在开合驱动装置作用下使得密封件(11)与内圈(81)外端面贴合或分离，所述弹性连接件(12)安装在尾盖板(7)上且与内圈(81)轴向活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种随动自补偿式混凝土搅拌车尾盖密封装置，其特征在于，所述第一密封(83)相对法兰盘(9)一侧的厚度沿远离内圈(81)方向逐渐减小，所述第一密封(83)沿远离内圈(81)方向逐渐向搅拌筒(2)中心倾斜。
3.根据权利要求1所述的一种随动自补偿式混凝土搅拌车尾盖密封装置，其特征在于，所述法兰盘(9)上开设有弧形槽孔(10)，所述弧形槽孔(10)位于法兰盘(9)和外圈(82)连接面的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种随动自补偿式混凝土搅拌车尾盖密封装置，其特征在于，所述尾盖板(7)上开设有用于安装弹性连接件(12)的销孔，所述内圈(81)的外端面上开设有与弹性连接件(12)适配的限位槽(86)。
5.根据权利要求4所述的一种随动自补偿式混凝土搅拌车尾盖密封装置，其特征在于，所述弹性连接件(12)包括固定部(121)、安装部(122)和复位部(123)，所述固定部(121)与限位槽(86)适配，所述安装部(122)活动安装在销孔内部且与固定部(121)固定连接，所述复位部(123)套装在固定部(121)和尾盖板(7)之间安装部(122)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种随动自补偿式混凝土搅拌车尾...
【专利技术属性】
技术研发人员：裴志军，童宝宏，王浩，陶霞，陈世周，田伟，姜亦鹏，
申请(专利权)人：安徽星马专用汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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