一种带飞边消音片的连续模制造技术

本说明书一个或多个实施例提供一种带飞边消音片的连续模，涉及模具加工技术领域，包括下模座，在下模座的一侧上表面设置导轮模具，在导轮模具的一侧设置飞片，在下模座的另一侧上表面设置冲裁模具，消音片原材料依次经过飞片、导轮模具和冲裁模具，通过飞片对消音片原材料表面的保护膜进行挑开，再利用导轮模具对消音片原材料表面挑开的保护膜进行弯折处理，最后利用冲裁模具对消音片原材料进行冲裁形成带飞边的成型消音片；本发明专利技术所提供的连续模整体结构简单，连续性高，对消音片原材料进行冲裁成型前的飞边处理，使得成型消音片上的保护膜携带飞边，从而方便后续利用飞边快速的将保护膜从成型消音片上进行分离。

【技术实现步骤摘要】
一种带飞边消音片的连续模
本说明书一个或多个实施例涉及模具加工
，尤其涉及一种带飞边消音片的连续模。
技术介绍
消音片，是一种安装在汽车刹车片钢背上的由复合材料组成的复杂零件。现有的消音片一般包括四层结构，从下到上依次为橡胶涂层、钢板层、冷粘胶层和保护膜，其中，保护膜起到对消音片的保护作用。现有技术中在对消音片原材料进行冲裁中都是直接采用对原材料整体进行冲裁，这种冲裁方式虽然简单方便，将原材料随同保护膜一同成型，但却忽略了冲裁后的保护膜分离问题，冲裁后的保护膜与成型消音片大小结构相同，保护膜粘附在消音片的冷粘胶层上，后续使用时难以快速将保护膜与成型消音片分离，降低了使用体验。因此，提供一种带飞边消音片的连续模是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种带飞边消音片的连续模，以解决在对消音片原材料进行冲裁后没有携带飞边从而难以快速将保护膜从成型消音片上进行分离的问题。基于上述目的，本说明书一个或多个实施例提供了一种带飞边消音片的连续模，所述连续模包括：下模座；在所述下模座的一侧上表面设置导轮模具，在所述导轮模具的一侧设置飞片；在所述下模座的另一侧上表面设置冲裁模具；所述飞片、导轮模具和冲裁模具依次位于下模座所在的长度方向；消音片原材料依次经过飞片、导轮模具和冲裁模具；所述飞片用于挑开消音片原材料表面的保护膜；所述导轮模具用于对消音片原材料表面挑开的保护膜进行弯折处理；所述冲裁模具用于对消音片原材料进行冲裁形成带飞边的成型消音片。优选的，所述导轮模具包括：沿消音片原材料移动方向依次设置的45°导轮、第一辅助挡块、第二直立导轮、第二辅助挡块和第一压导轮；所述第一辅助挡块位于45°导轮与第二直立导轮之间，所述第二直立导轮位于第一辅助挡块和第二辅助挡块之间，所述第二辅助挡块位于第二直立导轮与第一压导轮之间；位于所述第一辅助挡块的下方设置第一直立导轮，位于所述第一压导轮的下方设置第二压导轮；所述45°导轮用于使消音片原材料上的保护膜翻卷后与消音片原材料之间呈现夹角状态；所述第一辅助挡块和第二辅助挡块分别用于顶住已经翻卷的保护膜，防止保护膜回弹；所述第一直立导轮和第二直立导轮分别用于预压已经翻卷的保护膜从而减小保护膜的弯折角度；所述第一压导轮和第二压导轮分别用于分别用于预压已经弯折的保护膜再次减小保护膜的弯折角度。优选的，45°导轮最低位置所在平面、第二直立导轮最低位置所在平面以及第一压导轮最低位置所在平面均位于同一平面；第一辅助挡块最低位置所在平面与第二辅助挡块最低位置所在平面位于同一平面；第一直立导轮最高位置所在平面与第二压导轮最高位置所在平面位于同一平面；45°导轮的中心轴线、第一直立导轮的中心轴线、第二直立导轮的中心轴线、第一压导轮的中心轴线以及第二压导轮的中心轴线均平行于下模座所在的宽度方向；第一压导轮的中心轴线与第二压导轮的中心轴线位于同一竖直平面。优选的，在所述下模座的上表面设置滑槽，所述滑槽沿下模座所在的宽度方向设置，所述导轮模具利用所述滑槽与所述下模座滑动连接，以便沿下模座所在的宽度方向调整在下模座上表面的位置。优选的，冲裁模具对消音片原材料进行冲裁的位置位于消音片原材料上保护膜弯折位置的一侧，冲裁的对象为位于保护膜下表面的消音片原材料。优选的，所述45°导轮、第一直立导轮、第二直立导轮、第一压导轮和第二压导轮的径向半径均相等。优选的，消音片原材料位于45°导轮最低位置所在平面和第一直立导轮最高位置所在平面之间；45°导轮最低位置所在平面和第一直立导轮最高位置所在平面之间的距离与消音片原材料的厚度相等。优选的，所述冲裁模具包括：上模和下模；所述上模包括自上而下依次设置的上模座、上垫板、上夹板、止挡板和脱料板；所述下模包括自上而下依次设置的下模板和下垫板；所述下垫板位于下模座的上表面，在下模座的下表面设置模脚；其中，经过对保护膜弯折处理的消音片原材料位于脱料板和下模板之间。优选的，在所述上夹板和所述脱料板之间设置调节连接件，所述调节连接件用于对冲裁模具的高度进行调节；所述上模与下模之间通过螺栓连接，位于上模中设置的螺栓方向自上向下，位于下模中设置的螺栓方向自下向上。优选的，在所述上模和下模之间设置垫片、等高套、引导针、浮升两用销、限位柱和误送针，用于提高冲裁模具的冲裁效率。从上面所述可以看出，本说明书一个或多个实施例提供的一种带飞边消音片的连续模，包括下模座，在下模座的一侧上表面设置导轮模具，在导轮模具的一侧设置飞片，在下模座的另一侧上表面设置冲裁模具，飞片、导轮模具和冲裁模具依次位于下模座所在的长度方向，消音片原材料依次经过飞片、导轮模具和冲裁模具，通过飞片对消音片原材料表面的保护膜进行挑开，再利用导轮模具对消音片原材料表面挑开的保护膜进行弯折处理，最后利用冲裁模具对消音片原材料进行冲裁形成带飞边的成型消音片；本专利技术所提供的连续模整体结构简单，连续性高，对消音片原材料进行冲裁成型前的飞边处理，使得成型消音片上的保护膜携带飞边，从而方便后续利用飞边快速的将保护膜从成型消音片上进行分离。附图说明为了更清楚地说明本说明书一个或多个实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本说明书一个或多个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本说明书一个或多个实施例一种带飞边消音片的连续模的正视图；图2为本说明书一个或多个实施例一种带飞边消音片的连续模中飞片的俯视剖图；图3为本说明书一个或多个实施例一种带飞边消音片的连续模中导轮模具的正视图；图4为本说明书一个或多个实施例一种带飞边消音片的连续模中导轮模具的俯视图；图5为本说明书一个或多个实施例一种带飞边消音片的连续模中冲裁模具的正视图；图6为本说明书一个或多个实施例一种带飞边消音片的连续模中弯折保护膜前的消音片原材料正视图；图7为本说明书一个或多个实施例一种带飞边消音片的连续模中弯折保护膜后的消音片原材料正视图；图8为本说明书一个或多个实施例一种带飞边消音片的连续模中消音片原材料冲裁后的正视图；图中：1、下模座；2、导轮模具；3、飞片；4、冲裁模具；5、45°导轮；6、第一辅助挡块；7、第一直立导轮；8、第二直立导轮；9、第二辅助挡块；10、第一压导轮；11、第二压导轮；12、滑槽；13、保护膜；14、消音片原材料；15、上模座；16、上垫板；17、上夹板；18、止挡板；19、脱料板；20、下模板；21、下垫板；22、模脚。具体实施方式为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本公开进一步详细说本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带飞边消音片的连续模，其特征在于，所述连续模包括：/n下模座；/n在所述下模座的一侧上表面设置导轮模具，在所述导轮模具的一侧设置飞片；/n在所述下模座的另一侧上表面设置冲裁模具；所述飞片、导轮模具和冲裁模具依次位于下模座所在的长度方向；/n消音片原材料依次经过飞片、导轮模具和冲裁模具；/n所述飞片用于挑开消音片原材料表面的保护膜；所述导轮模具用于对消音片原材料表面挑开的保护膜进行弯折处理；所述冲裁模具用于对消音片原材料进行冲裁形成带飞边的成型消音片。/n

【技术特征摘要】
1.一种带飞边消音片的连续模，其特征在于，所述连续模包括：
下模座；
在所述下模座的一侧上表面设置导轮模具，在所述导轮模具的一侧设置飞片；
在所述下模座的另一侧上表面设置冲裁模具；所述飞片、导轮模具和冲裁模具依次位于下模座所在的长度方向；
消音片原材料依次经过飞片、导轮模具和冲裁模具；
所述飞片用于挑开消音片原材料表面的保护膜；所述导轮模具用于对消音片原材料表面挑开的保护膜进行弯折处理；所述冲裁模具用于对消音片原材料进行冲裁形成带飞边的成型消音片。


2.根据权利要求1所述的一种带飞边消音片的连续模，其特征在于，所述导轮模具包括：
沿消音片原材料移动方向依次设置的45°导轮、第一辅助挡块、第二直立导轮、第二辅助挡块和第一压导轮；
所述第一辅助挡块位于45°导轮与第二直立导轮之间，所述第二直立导轮位于第一辅助挡块和第二辅助挡块之间，所述第二辅助挡块位于第二直立导轮与第一压导轮之间；
位于所述第一辅助挡块的下方设置第一直立导轮，位于所述第一压导轮的下方设置第二压导轮；
所述45°导轮用于使消音片原材料上的保护膜翻卷后与消音片原材料之间呈现夹角状态；
所述第一辅助挡块和第二辅助挡块分别用于顶住已经翻卷的保护膜，防止保护膜回弹；
所述第一直立导轮和第二直立导轮分别用于预压已经翻卷的保护膜从而减小保护膜的弯折角度；
所述第一压导轮和第二压导轮分别用于分别用于预压已经弯折的保护膜再次减小保护膜的弯折角度。


3.根据权利要求2所述的一种带飞边消音片的连续模，其特征在于：
45°导轮最低位置所在平面、第二直立导轮最低位置所在平面以及第一压导轮最低位置所在平面均位于同一平面；
第一辅助挡块最低位置所在平面与第二辅助挡块最低位置所在平面位于同一平面；
第一直立导轮最高位置所在平面与第二压导轮最高位置所在平面位于同一平面；
45°导轮的中心轴线、第一直立导轮的中心轴线、第二直立导轮的中心轴线、第一压导轮的中心轴线以及第二压导轮的中心轴线均平行于下模座所在的宽度方向；<...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雅名，
申请(专利权)人：安徽安路驰汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34