电机驱动器的散热结构制造技术

电机驱动器的散热结构，包括中空结构的壳体、电路板、固定片，所述壳体的外壁上设置有散热槽和散热翅片，所述壳体的底部的两对称侧壁上设置有安装电路板的卡槽，所述电路板的一侧并排设置有多个MOS管，在壳体的顶部内壁上对应于MOS管的上方设置插槽，所述固定片上端安装于插槽内；MOS管的绝缘体一侧靠紧壳体的侧壁，另一侧通过固定片的下端进行固定，MOS管与壳体侧壁之间设置绝缘的导热片。本实用新型专利技术所述的电机驱动器散热结构，结构简单，电路板安装方便快捷，MOS管固定效果好，壳体密封性能优越。

【技术实现步骤摘要】
电机驱动器的散热结构
本技术涉及机械自动化
，具体涉及一种电机驱动器的散热结构。
技术介绍
现有电机驱动器的散热结构，散热器设计不够合理，电路板上的MOS管的固定方式大多采用铝条配紧固螺丝的方式将MOS管固定在散热器壳体的侧壁上，这种固定方式存在安装不便、生产成本高和占用空间大的缺点；此外，采用螺丝紧固的方式，影响散热器整体的密封性能。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术的缺陷，提供一种电机驱动器的散热结构。本技术的技术方案如下：电机驱动器的散热结构，包括中空结构的壳体、电路板、固定片，所述壳体的外壁上设置有散热槽和散热翅片，所述壳体的底部的两对称侧壁上设置有安装电路板的卡槽，所述电路板的一侧并排设置有多个MOS管，在壳体的顶部内壁上对应于MOS管的上方设置插槽，所述固定片上端安装于插槽内；MOS管的绝缘体一侧靠紧壳体的侧壁，另一侧通过固定片的下端进行固定，MOS管与壳体侧壁之间设置绝缘的导热片。所述壳体的顶部设置限位片，限位片的设置位置使固定片安装后位于限位片与MOS管之间；限位片的底端设置限位槽，限位槽内安装定位条，定位条一侧伸入限位槽内，另一侧挤压固定片的中部使固定片挤压MOS管的绝缘体。所述限位片向固定片的方向倾斜设置。本技术的有益效果在于：1.本技术所述的电机驱动器散热结构，在壳体顶部设置可安装固定片的插槽，通过固定片对MOS管施于向侧壁的压力，从而对MOS管进行定位，结构简单，安装方便快捷，大大提高了电路板与散热结构的装配效率；此外，利用固定片对MOS管进行定位，壳体无需开孔，避免了采用螺丝进行紧固破坏壳体密封性能的问题2.在壳体顶部设置限位片，在限位片的底端安装定位条将固定片向侧壁挤压，进一步加强对MOS管的定位作用，采用简单的结构达到良好的固定效果。附图说明图1为本技术所述散热结构与电路板的安装关系示意图；图2为本技术所述散热结构的结构示意图；图中各序号及对应的结构名称如下：1-壳体，2-电路板，3-固定片，4-散热槽，5-散热翅片，6-卡槽，7-MOS管，8-插槽，9-限位片，10-限位槽，11-绝缘体，12-定位条。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1-2所示电机驱动器的散热结构，包括中空结构的壳体1、电路板2、固定片3，所述壳体1的外壁上设置有散热槽4和散热翅片5，所述壳体1的底部的两对称侧壁上设置有安装电路板2的卡槽6，所述电路板2的一侧并排设置有多个MOS管7，在壳体1的顶部内壁上对应于MOS管7的上方设置插槽8，所述固定片3上端安装于插槽8内；MOS管7的绝缘体11一侧靠紧壳体的侧壁，另一侧通过固定片3的下端进行固定，MOS管与壳体侧壁之间设置绝缘的导热片；由于在壳体下部的对称侧壁上设置卡槽，电路板的两侧插入卡槽内进行安装，电路板安装方便快捷。所述壳体1的顶部设置限位片9，限位片的设置位置使固定片3安装后位于限位片与MOS管7之间；限位片的底端设置限位槽10，限位槽10内安装定位条12，定位条一侧伸入限位槽内，另一侧挤压固定片3的中部使固定片挤压MOS管的绝缘体11，定位条12的宽度大于限位槽的深度以确保对固定片起到挤压的作用。所述限位片9向固定片的方向倾斜设置。本技术所述散热结构在安装电路板3时，将电路板3的两侧插入卡槽6内，MOS管的一侧贴紧壳体的侧壁，待电路板安装到位后，将固定片3的上端插入插槽8内，然后将定位条12插入限位槽10内，定位条12挤压固定片3使固定片的底端挤压MOS管，从而使MOS管靠紧壳体侧壁，对MOS管进行定位。本技术所述的电机驱动器散热结构，在壳体顶部设置可安装固定片的插槽8，通过固定片对MOS管施于向侧壁的压力，从而对MOS管进行定位，结构简单，安装方便快捷，大大提高了电路板与散热结构的装配效率；此外，利用固定片对MOS管进行定位，壳体无需开孔，避免了采用螺丝进行紧固破坏壳体密封性能的问题。在壳体顶部设置限位片，在限位片的底端安装定位条12将固定片3向侧壁挤压，进一步加强对MOS管的定位作用，采用简单的结构达到良好的固定效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电机驱动器的散热结构，其特征在于：包括中空结构的壳体（1）、电路板（2）、固定片（3），所述壳体（1）的外壁上设置有散热槽（4）和散热翅片（5），所述壳体（1）的底部的两对称侧壁上设置有安装电路板（2）的卡槽（6），所述电路板（2）的一侧并排设置有多个MOS管（7），在壳体（1）的顶部内壁上对应于MOS管（7）的上方设置插槽（8），所述固定片（3）上端安装于插槽（8）内；MOS管（7）的绝缘体（11）一侧靠紧壳体的侧壁，另一侧通过固定片（3）的下端进行固定。/n

【技术特征摘要】
1.电机驱动器的散热结构，其特征在于：包括中空结构的壳体（1）、电路板（2）、固定片（3），所述壳体（1）的外壁上设置有散热槽（4）和散热翅片（5），所述壳体（1）的底部的两对称侧壁上设置有安装电路板（2）的卡槽（6），所述电路板（2）的一侧并排设置有多个MOS管（7），在壳体（1）的顶部内壁上对应于MOS管（7）的上方设置插槽（8），所述固定片（3）上端安装于插槽（8）内；MOS管（7）的绝缘体（11）一侧靠紧壳体的侧壁，另一侧通过固定片（3）的下端进行固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓昌荣，
申请(专利权)人：广西南科磁控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45