一种具有减震功能的洗车机电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有减震功能的洗车机电机，涉及汽车清洗领域，其包括外壳，所述外壳的内侧设置内壳，且内壳的内侧固定有电机主体，所述电机主体的输出端通过联轴器固定有转动杆，转动杆上带有刷毛，所述内壳的外侧缠绕有柔性杆，且柔性杆上套装有第一弹簧，柔性杆、第一弹簧均沿内壳的长度方向螺旋设置，所述外壳的外侧固定有固定罩，且固定罩内活动插接有连接杆。本实用新型专利技术中通过将第一弹簧缠绕在内壳上，使得内壳和电机主体震动时，能够利用第一弹簧侧面的弹性来对震动进行缓冲，缓冲面积大，效果好，能够降低噪音，而通过设置的内套圈、第二弹簧、外套圈和环形挡板的设置，能够对电机主体的输出端取到稳定作用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的洗车机电机
本技术涉及汽车清洗领域，尤其涉及一种具有减震功能的洗车机电机。
技术介绍
目前，随着车辆的增多，洗车服务也越来越普及，洗车机也应运而生，目前的洗车机大多设置有电机驱动刷子对汽车进行洗刷，然而，在清洗的过程中，电机振动特别厉害，噪音很大，使用效果不够好，为此需要改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有减震功能的洗车机电机。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有减震功能的洗车机电机，包括外壳，所述外壳的内侧设置内壳，且内壳的内侧固定有电机主体，所述电机主体的输出端通过联轴器固定有转动杆，转动杆上带有刷毛，所述内壳的外侧缠绕有柔性杆，且柔性杆上套装有第一弹簧，柔性杆、第一弹簧均沿内壳的长度方向螺旋设置，所述外壳的外侧固定有固定罩，且固定罩内活动插接有连接杆，所述连接杆的另一端固定有位于电机主体输出端外侧的外套圈，外套圈的内侧设置有套装于电机主体输出端上的内套圈，所述内套圈与外套圈之间固定有多个沿周向设置的第二弹簧，且内套圈的两端均固定套装有环形挡板，两个环形挡板分别位于外套圈的两端,所述固定罩上螺纹连接有锁紧螺钉，且锁紧螺钉的一端与对应的所述连接杆插接。优选的，所述连接杆上设有多个与锁紧螺钉匹配的插孔，且连接杆位于固定罩内的一端固定有滑动配合于固定罩内的限位块。优选的，所述外壳左侧设置有与电机主体输出端适配的安装孔，且电机主体的输出端转动安装于安装孔内，外壳的右端设有用于电机接线的开口。优选的，所述固定罩的左侧设有与连接杆匹配的通孔，且连接杆滑动配合于通孔内。优选的，所述环形挡板的形状为圆环形，且环形挡板的外径大于外套圈的内径。优选的，所述外壳的两侧均固定有固定块，固定块上设有螺钉固定孔。本技术中通过将第一弹簧缠绕在内壳上，使得内壳和电机主体震动时，能够利用第一弹簧侧面的弹性来对震动进行缓冲，缓冲面积大，效果好，能够降低噪音，而通过设置的内套圈、第二弹簧、外套圈和环形挡板的设置，能够对电机主体的输出端取到稳定作用，使得工作时更加稳定，且在旋出锁紧螺钉后通过抽拉设置的连接杆能够调节外套圈和内套圈在电机主体输出端上的位置，可调节性好。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的第一弹簧布置示意图。图中标号：1外壳、2内壳、3电机主体、4转动杆、5柔性杆、6第一弹簧、7固定罩、8限位块、9连接杆、10外套圈、11内套圈、12环形挡板、13第二弹簧、14锁紧螺钉、15插孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种具有减震功能的洗车机电机，包括外壳1，外壳1的内侧设置内壳2，且内壳2的内侧固定有电机主体3，电机主体3的输出端通过联轴器固定有转动杆4，转动杆4上带有刷毛，内壳2的外侧缠绕有柔性杆5，且柔性杆5上套装有第一弹簧6，柔性杆5、第一弹簧6均沿内壳2的长度方向螺旋设置，外壳1的外侧固定有固定罩7，且固定罩7内活动插接有连接杆9，连接杆9的另一端固定有位于电机主体3输出端外侧的外套圈10，外套圈10的内侧设置有套装于电机主体3输出端上的内套圈11，内套圈11与外套圈10之间固定有多个沿周向设置的第二弹簧13，且内套圈11的两端均固定套装有环形挡板12，两个环形挡板12分别位于外套圈10的两端,固定罩7上螺纹连接有锁紧螺钉14，且锁紧螺钉14的一端与对应的连接杆9插接。本实施方式中，连接杆9上设有多个与锁紧螺钉14匹配的插孔15，且连接杆9位于固定罩7内的一端固定有滑动配合于固定罩7内的限位块8，外壳1左侧设置有与电机主体3输出端适配的安装孔，且电机主体3的输出端转动安装于安装孔内，外壳1的右端设有用于电机接线的开口。本实施方式中，固定罩7的左侧设有与连接杆9匹配的通孔，且连接杆9滑动配合于通孔内，环形挡板12的形状为圆环形，且环形挡板12的外径大于外套圈10的内径，外壳1的两侧均固定有固定块，固定块上设有螺钉固定孔。本技术在使用时，通过电机主体3驱动转动杆4转动，利用其上的刷毛对汽车进行刷洗，在此过程中，通过将第一弹簧6缠绕在内壳2上，使得内壳2和电机主体3震动时，能够利用第一弹簧6的弹性来对震动进行缓冲，进而能够降低噪音，而设置的内套圈11在电机主体3的输出端震动时会压迫对应的第二弹簧13，继而能够通过第二弹簧13吸收震动能量，从而能够对电机主体3的输出端进行缓冲，也在一定程度上能够对输出端进行支撑，使得工作更加稳定，而在旋出锁紧螺钉14后通过抽拉设置的连接杆9可以调节外套圈10和内套圈11在电机主体3输出端上的位置，使用效果好，整个电机结构简单，制作成本低。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有减震功能的洗车机电机，包括外壳（1），其特征在于，所述外壳（1）的内侧设置内壳（2），且内壳（2）的内侧固定有电机主体（3），所述电机主体（3）的输出端通过联轴器固定有转动杆（4），转动杆（4）上带有刷毛，所述内壳（2）的外侧缠绕有柔性杆（5），且柔性杆（5）上套装有第一弹簧（6），柔性杆（5）、第一弹簧（6）均沿内壳（2）的长度方向螺旋设置，所述外壳（1）的外侧固定有固定罩（7），且固定罩（7）内活动插接有连接杆（9），所述连接杆（9）的另一端固定有位于电机主体（3）输出端外侧的外套圈（10），外套圈（10）的内侧设置有套装于电机主体（3）输出端上的内套圈（11），所述内套圈（11）与外套圈（10）之间固定有多个沿周向设置的第二弹簧（13），且内套圈（11）的两端均固定套装有环形挡板（12），两个环形挡板（12）分别位于外套圈（10）的两端,所述固定罩（7）上螺纹连接有锁紧螺钉（14），且锁紧螺钉（14）的一端与对应的所述连接杆（9）插接。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的洗车机电机，包括外壳（1），其特征在于，所述外壳（1）的内侧设置内壳（2），且内壳（2）的内侧固定有电机主体（3），所述电机主体（3）的输出端通过联轴器固定有转动杆（4），转动杆（4）上带有刷毛，所述内壳（2）的外侧缠绕有柔性杆（5），且柔性杆（5）上套装有第一弹簧（6），柔性杆（5）、第一弹簧（6）均沿内壳（2）的长度方向螺旋设置，所述外壳（1）的外侧固定有固定罩（7），且固定罩（7）内活动插接有连接杆（9），所述连接杆（9）的另一端固定有位于电机主体（3）输出端外侧的外套圈（10），外套圈（10）的内侧设置有套装于电机主体（3）输出端上的内套圈（11），所述内套圈（11）与外套圈（10）之间固定有多个沿周向设置的第二弹簧（13），且内套圈（11）的两端均固定套装有环形挡板（12），两个环形挡板（12）分别位于外套圈（10）的两端,所述固定罩（7）上螺纹连接有锁紧螺钉（14），且锁紧螺钉（14）的一端与对应的所述连接杆（9）插接。


2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡立玉，
申请(专利权)人：青岛特朗德机电有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37