一种用于新能源汽车充电桩的防脱落插座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于新能源汽车充电桩的防脱落插座，包括：充电桩、固定板和充电枪，固定板安装在充电桩的侧壁上，充电枪与固定板镶嵌连接，充电枪前端设置有枪头，充电枪左侧壁且位于枪头上方开设有活动槽，活动槽上开设有通孔，通孔的开口处位于充电枪的顶部，活动槽内活动连接有卡板，通孔内活动连接有调节钮，调节钮的下端与卡板固定连接、上端延伸至通孔上方。本实用新型专利技术在充电枪的前端设置了卡板，卡板与固定板上的固定槽配合使用，在充电枪与固定板连接后起到固定作用，避免发生滑落的现象；在使用的时候可以通过充电枪上的散热孔与散热片来进行散热，散热孔共设置两个，形成通风结构，增加散热性能。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车充电桩的防脱落插座
本技术涉及汽车充电设备
，更具体为一种用于新能源汽车充电桩的防脱落插座。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。目前，现有的充电桩存在如下问题：（1）充电枪与充电桩或汽车的充电接口连接不够稳固，在行人碰到或者遇见强风的时候容易发生脱落的现象；（2）长时间充电或快速充电易出现插槽与充电柱发热现象，影响充电速率，也使充电线路易出现风险。为此，需要设计一个新的方案给予改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于新能源汽车充电桩的防脱落插座，解决了
技术介绍
中所提出的问题，满足实际使用需求。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于新能源汽车充电桩的防脱落插座，包括：充电桩、固定板和充电枪，所述固定板安装在充电桩的侧壁上，所述充电枪与固定板镶嵌连接，所述充电枪前端设置有枪头，所述充电枪左侧壁且位于枪头上方开设有活动槽，所述活动槽上开设有通孔，所述通孔的开口处位于充电枪的顶部，所述活动槽内活动连接有卡板，所述通孔内活动连接有调节钮，所述调节钮的下端与卡板固定连接、上端延伸至通孔上方，所述卡板的左端向活动槽左侧延伸且顶部固定有卡块，所述固定板上开设有与枪头和卡板对应的插槽和固定槽；所述枪头的外壁上开设有散热孔，所述散热孔延伸至枪头内部，所述枪头的外侧还均匀设置有若干个散热片。作为本技术的一种优选实施方式，所述活动槽内还安装有弹簧，所述弹簧的上端与卡板连接、下端与活动槽固定连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述卡块的截面呈直角梯形结构，且卡块的斜面朝向卡板的前端。作为本技术的一种优选实施方式，所述插槽的底部设置有凸条，所述枪头的前端开设有与凸条配合使用的限位槽。作为本技术的一种优选实施方式，所述枪头的内部设置有呈环形分布的充电柱，所述充电枪的尾部安装有电线且采用电线与充电桩电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：（1）本技术，在充电枪的前端设置了卡板，卡板与固定板上的固定槽配合使用，在充电枪与固定板连接后起到固定作用，避免发生滑落的现象。（2）本技术，在使用的时候可以通过充电枪上的散热孔与散热片来进行散热，散热孔共设置两个，形成通风结构，增加散热性能。附图说明图1为本技术所述用于新能源汽车充电桩的防脱落插座的结构图；图2为本技术所述充电枪的结构图；图3为本技术所述充电枪的侧视图。图中:充电桩1；固定板2；充电枪3；活动槽4；卡板5；调节钮6；弹簧7；卡块8；固定槽9；插槽10；凸条11；卡槽12；枪头13；散热孔14；散热片15；限位槽16；充电柱17。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于新能源汽车充电桩的防脱落插座，包括：充电桩1、固定板2和充电枪3，可在车辆的充电口安装固定板2配合充电枪3使用，固定板2安装在充电桩1的侧壁上，充电枪3与固定板2镶嵌连接，充电枪3前端设置有枪头13，充电枪3左侧壁且位于枪头13上方开设有活动槽4，活动槽4上开设有通孔，通孔的开口处位于充电枪3的顶部，活动槽4内活动连接有卡板5，通孔内活动连接有调节钮6，调节钮6的下端与卡板5固定连接、上端延伸至通孔上方，卡板5的左端向活动槽4左侧延伸且顶部固定有卡块8，固定板2上开设有与枪头13和卡板5对应的插槽10和固定槽9，枪头13与插槽10连接，卡板5与固定槽9连接，通过卡板5与固定槽9配合使用来对充电枪3进行固定；枪头13的外壁上开设有散热孔14，散热孔14延伸至枪头13内部，枪头13的外侧还均匀设置有若干个散热片15，散热孔14共设置两个且分别置于充电枪3两侧，与枪头13内部形成通风结构，配合散热片15来进行散热。进一步改进地，如图2所示：活动槽4内还安装有弹簧7，弹簧7的上端与卡板5连接、下端与活动槽4固定连接，弹簧7给予卡板5回弹力，使卡块8与卡槽12镶嵌更稳定。进一步改进地，如图2所示：卡块8的截面呈直角梯形结构，且卡块8的斜面朝向卡板5的前端，卡槽12的形状与卡块8相同，在将卡板5送入到固定槽9时，卡块8推动卡板5，卡板5产生向下位移，并使卡块8嵌入卡槽12，并起到防脱效果。进一步改进地，如图2-3所示：插槽10的底部设置有凸条11，枪头13的前端开设有与凸条11配合使用的限位槽16，凸条11与限位槽16配合使用起到限位作用。具体地，枪头13的内部设置有呈环形分布的充电柱17，充电枪3的尾部安装有电线且采用电线与充电桩1电性连接。本技术在使用时，将充电枪3与固定板2连接，枪头13插入插槽10，枪头13前端的限位槽16与凸条11镶嵌，卡板5插入固定槽9，在卡板5插入的时候，卡板5受到卡块8推动下移，直至卡块8嵌入卡槽12内，弹簧7回弹对充电枪3限位，避免其滑脱，充电时产生一定热量，通过两个散热孔14形成通风结构，并配合散热片15使用起到散热的效果。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车充电桩的防脱落插座，包括：充电桩（1）、固定板（2）和充电枪（3），其特征在于：所述固定板（2）安装在充电桩（1）的侧壁上，所述充电枪（3）与固定板（2）镶嵌连接，所述充电枪（3）前端设置有枪头（13），所述充电枪（3）左侧壁且位于枪头（13）上方开设有活动槽（4），所述活动槽（4）上开设有通孔，所述通孔的开口处位于充电枪（3）的顶部，所述活动槽（4）内活动连接有卡板（5），所述通孔内活动连接有调节钮（6），所述调节钮（6）的下端与卡板（5）固定连接、上端延伸至通孔上方，所述卡板（5）的左端向活动槽（4）左侧延伸且顶部固定有卡块（8），所述固定板（2）上开设有与枪头（13）和卡板（5）对应的插槽（10）和固定槽（9）；/n所述枪头（13）的外壁上开设有散热孔（14），所述散热孔（14）延伸至枪头（13）内部，所述枪头（13）的外侧还均匀设置有若干个散热片（15）。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车充电桩的防脱落插座，包括：充电桩（1）、固定板（2）和充电枪（3），其特征在于：所述固定板（2）安装在充电桩（1）的侧壁上，所述充电枪（3）与固定板（2）镶嵌连接，所述充电枪（3）前端设置有枪头（13），所述充电枪（3）左侧壁且位于枪头（13）上方开设有活动槽（4），所述活动槽（4）上开设有通孔，所述通孔的开口处位于充电枪（3）的顶部，所述活动槽（4）内活动连接有卡板（5），所述通孔内活动连接有调节钮（6），所述调节钮（6）的下端与卡板（5）固定连接、上端延伸至通孔上方，所述卡板（5）的左端向活动槽（4）左侧延伸且顶部固定有卡块（8），所述固定板（2）上开设有与枪头（13）和卡板（5）对应的插槽（10）和固定槽（9）；
所述枪头（13）的外壁上开设有散热孔（14），所述散热孔（14）延伸至枪头（13）内部，所述枪头（13）的外侧还均匀设置有若干个散热片（15）。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：张连忠，
申请(专利权)人：安徽盛德能源互联网研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34