装配结构及充电枪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装配结构及充电枪，上述装配结构包括主体外壳、连接盖及尾卡，主体外壳设有第一走线孔，连接盖包括连接的配合部与限位部，配合部套设于主体外壳外并与主体外壳螺纹配合，限位部与主体外壳的端面相对设置，限位部上设有通口，尾卡内设有与第一走线孔连通的第二走线孔，第二走线孔用于与线缆匹配，尾卡包括卡接部及伸出部，卡接部设于主体外壳的端面与限位部之间，伸出部穿设并伸出通口，卡接部为可弹性变形结构。上述装配结构，尾卡的卡接部被限位于主体外壳的端面与限位部之间，并随着连接盖的转动被挤压，卡接部会发生变形，可更好的与主体外壳的端面及限位部贴合，具有更好的密封防水效果，同时操作简单，拆装方便。

【技术实现步骤摘要】
装配结构及充电枪
本技术涉及充电设备
，特别是涉及一种装配结构及充电枪。
技术介绍
新能源设备，例如电动车，通过电力驱动，相比于传统的燃油车不存在尾气排放等问题，市场份额不断扩大，新能源设备需要进行充电，一般采用插头与新能源设备插接的方式充电，目前大部分的充电插头及其它连接器，很难做到发挥护线作用同时又能有很良好的密封防水功能，且维修拆装繁琐不方便。
技术实现思路
基于此，本技术在于克服现有技术的不足，提供一种能够护线、具有良好密封防水效果且拆装方便的装配结构及充电枪。其技术方案如下：一种装配结构，包括：主体外壳，所述主体外壳设有第一走线孔；连接盖，所述连接盖包括连接的配合部与限位部，所述配合部套设于所述主体外壳外并与所述主体外壳螺纹配合，所述限位部与所述主体外壳的端面相对设置，所述限位部上设有通口；及尾卡，所述尾卡内设有与所述第一走线孔连通的第二走线孔，所述第二走线孔用于与线缆匹配，所述尾卡包括卡接部及伸出部，所述卡接部设于所述主体外壳的端面与所述限位部之间，所述伸出部穿设并伸出所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配结构，其特征在于，包括：/n主体外壳，所述主体外壳设有第一走线孔；/n连接盖，所述连接盖包括连接的配合部与限位部，所述配合部套设于所述主体外壳外并与所述主体外壳螺纹配合，所述限位部与所述主体外壳的端面相对设置，所述限位部上设有通口；及/n尾卡，所述尾卡内设有与所述第一走线孔连通的第二走线孔，所述第二走线孔用于与线缆匹配，所述尾卡包括卡接部及伸出部，所述卡接部设于所述主体外壳的端面与所述限位部之间，所述伸出部穿设并伸出所述通口，所述卡接部为可弹性变形结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种装配结构，其特征在于，包括：
主体外壳，所述主体外壳设有第一走线孔；
连接盖，所述连接盖包括连接的配合部与限位部，所述配合部套设于所述主体外壳外并与所述主体外壳螺纹配合，所述限位部与所述主体外壳的端面相对设置，所述限位部上设有通口；及
尾卡，所述尾卡内设有与所述第一走线孔连通的第二走线孔，所述第二走线孔用于与线缆匹配，所述尾卡包括卡接部及伸出部，所述卡接部设于所述主体外壳的端面与所述限位部之间，所述伸出部穿设并伸出所述通口，所述卡接部为可弹性变形结构。


2.根据权利要求1所述的装配结构，其特征在于，还包括垫片及密封圈，所述垫片设于所述卡接部与所述主体外壳的端面之间，所述密封圈用于套设在所述线缆外，所述密封圈的两侧分别与所述垫片及所述卡接部抵接。


3.根据权利要求2所述的装配结构，其特征在于，所述卡接部的端面上设有第一让位槽，所述密封圈设于所述第一让位槽内，所述第一让位槽的深度小于所述密封圈的厚度。


4.根据权利要求2所述的装配结构，其特征在于，所述主体外壳的端面上设有第二让位槽，所述垫片设于所述第二让位槽内。


5.根据权利要求1-4任一项所述的装配结构，其特征在于，还包括锁紧件，所述锁紧件与所述第一走线孔的内壁连接，所述锁紧件用于与所述线缆连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员：曾志坚，陈贤明，李学广，
申请(专利权)人：顺科新能源技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44