一种用于释放线圈绕制过程中自由匝导体张力的传动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于释放线圈绕制过程中自由匝导体张力的传动机构，用于给回转平台提供工作动力，包括电机、减速机、离合器和传动齿轮，其中，所述电机动力输出端连接有减速机，所述减速机连接在离合器的输入端，所述离合器的输出端连接有传动齿轮，所述传动齿轮和回转支承外圈齿轮相啮合。本实用新型专利技术提供的传动机构，结构紧凑，简单可靠，易于操作，使用方便，对线圈绕制过程中由于各种原因导致的已成型自由匝导体内部张力有很明显的释放作用，使实际成型的导体精度测量更加准确，保证了产品质量，且适用于大截面不锈钢导体的高精度连续成型。

【技术实现步骤摘要】
一种用于释放线圈绕制过程中自由匝导体张力的传动机构
本技术涉及线圈绕制成型
，特别是涉及一种用于释放线圈绕制过程中自由匝导体张力的传动机构。
技术介绍
CFETR中心螺线管模型线圈采用管状超导导体(CICC)，CICC导体具有冷却周期长、超导稳定性好、自支撑结构强、绝缘工艺好的优点，其为外方内圆导体，模型线圈由一饼Nb3Sn内线圈、一饼Nb3Sn外线圈和三饼NbTi线圈组成。其中外形最小的线圈是Nb3Sn内线圈，其内圈直径为1.5m，主体部分由一根导体沿径向4匝和沿轴向32层的结构绕制而成，主要弯段有大圆弧段、跨匝过渡段和跨层S弯段。一方面由于导体绕制过程中导体绕制成型机的放线速度和平台的回转速度不能达到完全同步；一方面由于导体的截面形状和尺寸会有偏差，使得导体成型前后伸长率也在不断变化；另一方面由于线圈结构中存在跨匝自由段，其圆心位置和大圆弧段的圆心不同心，多种外因使得成型后的自由匝导体存在张力，张力不断累积，当张力累积到一定值后，进一步使得成型后的自由匝导体在张力作用下发生塑性变形，得不到所需的成型半径，实际成型的精度测量不准本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于释放线圈绕制过程中自由匝导体张力的传动机构，用于给回转平台(7)提供工作动力，其特征在于：包括电机(1)、减速机(2)、离合器(3)和传动齿轮(5)，/n其中，所述电机(1)动力输出端连接有减速机(2)，所述减速机(2)连接在离合器(3)的输入端，所述离合器(3)的输出端连接有传动齿轮(5)，所述传动齿轮(5)和回转支承(6)外圈齿轮相啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于释放线圈绕制过程中自由匝导体张力的传动机构，用于给回转平台(7)提供工作动力，其特征在于：包括电机(1)、减速机(2)、离合器(3)和传动齿轮(5)，
其中，所述电机(1)动力输出端连接有减速机(2)，所述减速机(2)连接在离合器(3)的输入端，所述离合器(3)的输出端连...

【专利技术属性】
技术研发人员：司开兵，尹大鹏，冯思庆，
申请(专利权)人：合肥科烨电物理设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34