用于变压器的智能控油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于变压器的智能控油装置，包括：壳体、设置壳体内部的电磁阀单元、真空泵、电机和油气分离器、设置在壳体的上表面的控制单元以及设置在壳体的侧面的第一接头；电磁阀单元包括至少两个电磁阀；电磁阀单元与油气分离器连接；油气分离器还与真空泵连接；电机一端与电磁阀单元连接，另一端通过第一接头与变压器连接；通过本实用新型专利技术排出了智能控油装置中的气体，提高了智能控油装置的安全性。

【技术实现步骤摘要】
用于变压器的智能控油装置
本技术涉及变压器领域，具体涉及一种用于变压器的智能控油装置。
技术介绍
随着变电站的逐年增多，变压器的数量也在逐年增加，在生产运行过程中，需根据变压器的状态检修试验规程，对变压器内的油的质量进行周期性的油样检测。由于经常性提取油样，造成部分变压器油位下降甚至偏低，这影响了主变压器安全运行，因此需要对油位偏低的变压器进行补油和油位调整工作。然而，传统变压器补油检修时，需要将整个变压器进行停运，补油时用手动气筒进行加压补油，整个过程时间久，效率低。例如，除去必要的变压器补油时间，约有近2个小时不到的时间都是在进行前期准备工作和后期检修现场的清理工作。这些工作多数是由于油桶和补油机重量过重而引起的时间浪费，极大的影响了补油检修的工作效率，且也存在诸多作业风险。目前常采用LY型压板式滤油机对变压器进行补油，但是这容易导致气体进入变压器，且压板式滤油机的齿轮泵摩擦会产生不良气体(例如，可能会产生微量乙炔等杂质)。因此采用LY型压板式滤油机可能会导致大量气体和不良气体进入变压器，从而导致变压器油的加速老化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于变压器的智能控油装置，其特征在于，所述智能控油装置包括：壳体、设置所述壳体内部的电磁阀单元、真空泵、电机和油气分离器、设置在所述壳体的上表面的控制单元以及设置在所述壳体的侧面的第一接头；所述电磁阀单元包括至少两个电磁阀；/n所述电磁阀单元与所述油气分离器连接，用于在所述电磁阀单元中的电磁阀一个或者多个电磁阀打开时油经由管道进入和/或流出所述油气分离器；/n所述油气分离器还与所述真空泵连接，用于在所述真空泵打开时抽出所述智能控油装置的管道和所述油气分离器内的气体；/n所述电机一端与所述电磁阀单元连接，另一端通过所述第一接头与所述变压器连接，用于将油经由管道输送到所述变压器。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于变压器的智能控油装置，其特征在于，所述智能控油装置包括：壳体、设置所述壳体内部的电磁阀单元、真空泵、电机和油气分离器、设置在所述壳体的上表面的控制单元以及设置在所述壳体的侧面的第一接头；所述电磁阀单元包括至少两个电磁阀；
所述电磁阀单元与所述油气分离器连接，用于在所述电磁阀单元中的电磁阀一个或者多个电磁阀打开时油经由管道进入和/或流出所述油气分离器；
所述油气分离器还与所述真空泵连接，用于在所述真空泵打开时抽出所述智能控油装置的管道和所述油气分离器内的气体；
所述电机一端与所述电磁阀单元连接，另一端通过所述第一接头与所述变压器连接，用于将油经由管道输送到所述变压器。


2.根据权利要求1所述的智能控油装置，其特征在于，所述电磁阀单元至少包括：第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和第四电磁阀；
所述第一电磁阀一端通过第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈能，马瑞，杨天星，李春锐，王惠敏，
申请(专利权)人：昆明能瑞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53