一种智能公交电子站牌的防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智能公交电子站牌的防护装置，包括站牌，站牌的顶端连接有固定结构，固定结构远离站牌的一端连接有防护结构，防护结构上连接有侧边板，防护结构内连接有若干电热管，底板的内部中间设立有安装槽，安装槽内底部均匀的固定连接有多个撑柱，电热管可拆式连接在撑柱的顶端中间，本实用新型专利技术所达到的有益效果是：在大雪天气时，如防护结构上积累过量的雪，启动电热管，将电热管加热，通过热传导对积累在盖板上的雪融化使其顺着导流槽排走，通过卡槽将盖板卡接在底板的顶端上，通过侧边板能够扩大防护结构的保护范围，增加防护结构的性能，通过导流槽能够对雨水进行进行导流，避免雨水对站牌造成负面影响。

【技术实现步骤摘要】
一种智能公交电子站牌的防护装置
本技术涉及一种防护装置，特别涉及一种智能公交电子站牌的防护装置，属于电子公交站牌相关防护结构

技术介绍
现在的公交站牌都是电子站牌，电子站牌能够使人们更加便捷的进行观察，且能够实施的掌握汽车到站时间，提高人们乘坐公共交通的体验和便利性，现在的公交站牌越来越普及，有效的提高了人们生活的便捷性。现在的电子公交站牌都是暴露在外界中，这导致站牌容易受到自然环境的影响，甚至会在雨水天气出现因进水而不能使用的情况发生，且现在的站牌没有相应的防护结构，这会大大的增加站牌损坏的几率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种智能公交电子站牌的防护装置，通过防护结构，能够有效的解决上述的现在的电子公交站牌都是暴露在外界中，这导致站牌容易受到自然环境的影响，甚至会在雨水天气出现因进水而不能使用的情况发生，且现在的站牌没有相应的防护结构，这会大大的增加站牌损坏的几率的技术问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种智能公交电子站牌的防护装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能公交电子站牌的防护装置，其特征在于，包括站牌(1)，所述站牌(1)的顶端连接有固定结构(2)，所述固定结构(2)远离站牌(1)的一端连接有防护结构(3)，所述防护结构(3)上连接有侧边板(33)，所述防护结构(3)内连接有若干电热管(343)；/n所述防护结构(3)包括盖板(31)，所述盖板(31)的顶部侧壁上连接有导流槽(32)，所述盖板(31)的底部内连接有底板(34)，所述电热管(343)连接在底板(34)内部，所述侧边板(33)可拆式连接在盖板(31)上，所述底板(34)通过底部侧壁可拆式连接在固定结构(2)的顶端上。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能公交电子站牌的防护装置，其特征在于，包括站牌(1)，所述站牌(1)的顶端连接有固定结构(2)，所述固定结构(2)远离站牌(1)的一端连接有防护结构(3)，所述防护结构(3)上连接有侧边板(33)，所述防护结构(3)内连接有若干电热管(343)；
所述防护结构(3)包括盖板(31)，所述盖板(31)的顶部侧壁上连接有导流槽(32)，所述盖板(31)的底部内连接有底板(34)，所述电热管(343)连接在底板(34)内部，所述侧边板(33)可拆式连接在盖板(31)上，所述底板(34)通过底部侧壁可拆式连接在固定结构(2)的顶端上。


2.根据权利要求1所述的一种智能公交电子站牌的防护装置，其特征在于，所述固定结构(2)包括支撑板(21)，所述支撑板(21)的底部四角处均固定连接有衔接板(22)，所述衔接板(22)的底部中间内转动连接有转板(23)，所述转板(23)远离衔接板(22)的一侧侧壁固定连接有螺柱(24)。

【专利技术属性】
技术研发人员：张宏亮，陆馨，
申请(专利权)人：南通华远科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32