【技术实现步骤摘要】
地铁站台的彩色站名指示屏
本技术涉及地铁配套设备
,具体为地铁站台的彩色站名指示屏。
技术介绍
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通,为了给乘客带来方便,地铁站台上一般会设有彩色站名指示屏,为了保护指示屏上带有彩色站名的印刷纸,一般都会在其外部安装玻璃罩,但是由于地铁站台的人流量较大,容易导致玻璃罩上出现积灰,进而会造成乘客看不清楚彩色站名指示屏的情况,为此,我们提出地铁站台的彩色站名指示屏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供地铁站台的彩色站名指示屏,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:地铁站台的彩色站名指示屏,包括指示屏本体,所述指示屏本体的外侧设置有玻璃罩,且指示屏本体的高度与玻璃罩的高度相同,所述玻璃罩的顶部设置有支撑盒,所述支撑盒的内部横向设置有丝杆,且丝杆的两端均通过轴承与支撑盒转动连接,所述丝杆的左端贯穿支撑盒与电机的动力转轴连接,所述电机固定在支撑盒的外壁上,所述丝杆的外壁上螺接有L型块,且L型块的内部横向设置有螺孔,所述L型 ...
【技术保护点】
1.地铁站台的彩色站名指示屏,包括指示屏本体(1),其特征在于:所述指示屏本体(1)的外侧设置有玻璃罩(2),且指示屏本体(1)的高度与玻璃罩(2)的高度相同,所述玻璃罩(2)的顶部设置有支撑盒(3),所述支撑盒(3)的内部横向设置有丝杆(4),且丝杆(4)的两端均通过轴承与支撑盒(3)转动连接,所述丝杆(4)的左端贯穿支撑盒(3)与电机(5)的动力转轴连接,所述电机(5)固定在支撑盒(3)的外壁上,所述丝杆(4)的外壁上螺接有L型块(6),且L型块(6)的内部横向设置有螺孔,所述L型块(6)贯穿支撑盒(3),且支撑盒(3)的前侧横向设置有与L型块(6)相匹配的通槽(7), ...
【技术特征摘要】
1.地铁站台的彩色站名指示屏,包括指示屏本体(1),其特征在于:所述指示屏本体(1)的外侧设置有玻璃罩(2),且指示屏本体(1)的高度与玻璃罩(2)的高度相同,所述玻璃罩(2)的顶部设置有支撑盒(3),所述支撑盒(3)的内部横向设置有丝杆(4),且丝杆(4)的两端均通过轴承与支撑盒(3)转动连接,所述丝杆(4)的左端贯穿支撑盒(3)与电机(5)的动力转轴连接,所述电机(5)固定在支撑盒(3)的外壁上,所述丝杆(4)的外壁上螺接有L型块(6),且L型块(6)的内部横向设置有螺孔,所述L型块(6)贯穿支撑盒(3),且支撑盒(3)的前侧横向设置有与L型块(6)相匹配的通槽(7),所述L型块(6)的底端与刷板(8)固定连接,所述刷板(8)的后侧设置有毛刷(9),且毛刷(9)的后侧与玻璃罩(2)的外壁相接触,所述刷板(8)的底端与支撑条(10)活动连接,所述支撑条(10)的顶部与玻璃罩(2)的外壁连接,所述支撑盒(3)的顶部设置有连接盒(11),所述连接盒(11)的顶部中间位置设置有吸风机(12),所述吸风机(12)的顶部设置有进风管(13),所述进风管(13)与净化盒(14)的顶部外壁连通,所述净化盒(14)的前侧连接在指示屏本体(1)的外壁上。
2.根据权利要求...
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