一种便于调节的电气设备检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于调节的电气设备检测装置，包括桌体，所述桌体的顶端放置有电气设备，所述桌体的右侧外壁顶端螺栓连接有支撑框，所述支撑框的顶端安装有电机座，所述电机座的顶端螺栓连接有第一减速电机，所述第一减速电机的输出端设置有往复运动装置。该便于调节的电气设备检测装置，通过桌体、电气设备、支撑框、电机座、第一减速电机、转杆、拨杆、滑轨、推杆等结构实现推板的上下运动，通过第一框体、滑块、检测探头、第二减速电机、丝杠、导杆、第三减速电机等结构实现检测探头的前后左右移动，结构简单，操作简便，有益效果明显。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的电气设备检测装置
本技术涉及电气设备检测装置
，具体为一种便于调节的电气设备检测装置。
技术介绍
经常使用的这种电气检测设备被用来和被测件进行电接触，以测试它的功能，这种电气检测设备与被测件之间为电连接，也就是说，它一方面与被测件的电气端子接触，另一方面又将电接触用来连接一个检测系统，这个系统通过检测设备向被测件发送电信号，测量它的电阻、电流和电压等以检测它的功能，由于电气上的被测件常常是极其细小的、用来制作电子部件的电子元件如晶片，因此，触头的销状接触元件的尺寸也极小，为了能与检测系统连接，探头的接触元件与一个连接装置相接触，这个装置通过转换使接触间隙变大，从而可以与通向检测系统的连接电缆相连接，然而目前的电气检测设备在检验时，通常是手动拿着测试装置与电气设备上的触点进行一对一接触，不仅操作较为困难，容易产生晃动，且无法将测试探针准确的与电气设备上的触点进行接触，严重影响着测试效果，有益效果不明显，适用性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于调节的电气设备检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于调节的电气设备检测装置，包括桌体，所述桌体的顶端放置有电气设备，所述桌体的右侧外壁顶端螺栓连接有支撑框，所述支撑框的顶端安装有电机座，所述电机座的顶端螺栓连接有第一减速电机，所述第一减速电机的输出端设置有往复运动装置；所述往复运动装置包括转杆、拨杆、滑轨、推杆、推板、第一框体、滑块、检测探头、第二减速电机、丝杠、导杆、第三减速电机、齿条和齿轮；所述第一减速电机的输出端焊接有转杆的一端，所述转杆的另一端焊接有拨杆，所述拨杆的外壁套接有滑轨，所述滑轨的底端焊接有推杆，所述推杆的底端焊接有推板，所述推板的底端安装有第一框体，所述第一框体的后侧螺栓连接有第二减速电机，所述第二减速电机的输出端贯穿第一框体的外壁焊接有丝杠，所述第一框体的右侧沿前后方向焊接有导杆，所述丝杠的外壁螺接有滑块，所述导杆贯穿滑块，所述滑块的后侧螺栓连接有第三减速电机，所述第三减速电机的输出端贯穿滑块焊接有齿轮，所述齿轮的底端啮合有齿条，所述齿条的底端安装有检测探头。优选的，所述支撑框的形状为“U”字型。优选的，所述支撑框的内壁开设有滑道。优选的，所述电机座的横截面为矩形。优选的，所述滑轨为圆环型滑轨。优选的，所述导杆的横截面为圆形。优选的，所述滑块的内腔开设有避让槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于调节的电气设备检测装置，通过桌体、电气设备、支撑框、电机座、第一减速电机、转杆、拨杆、滑轨、推杆等结构实现推板的上下运动，通过第一框体、滑块、检测探头、第二减速电机、丝杠、导杆、第三减速电机等结构实现检测探头的前后左右移动，结构简单，操作简便，有益效果明显。附图说明图1为本技术的支撑架结构主视剖面图；图2为本技术的左视图；图3为本技术的第一框体结构俯视剖面图；图4为本技术的滑块结构主视剖面图。图中：1、桌体，2、齿条，3、电气设备，4、齿轮，5、支撑框，6、电机座，7、第一减速电机，8、转杆，9、拨杆，10、滑轨，11、推杆，12、推板，13、第一框体，14、滑块，15、检测探头，16、第二减速电机，17、丝杠，18、导杆，19、第三减速电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种便于调节的电气设备检测装置，包括桌体1，桌体1对装置起支撑作用，桌体1的顶端放置有电气设备3，桌体1的右侧外壁顶端螺栓连接有支撑框5，支撑框5的顶端安装有电机座6，电机座6的顶端螺栓连接有第一减速电机7，第一减速电机7的输出端设置有往复运动装置；往复运动装置包括转杆8、拨杆9、滑轨10、推杆11、推板12、第一框体13、滑块14、检测探头15、第二减速电机16、丝杠17、导杆18、第三减速电机19、齿条2和齿轮4；第一减速电机7的输出端焊接有转杆8的一端，转杆8用于传递第一减速电机7的转动，转杆8的另一端焊接有拨杆9，转杆8带动拨杆9运动，拨杆9的外壁套接有滑轨10，拨杆9带动滑轨10做竖直上下的往复运动，滑轨10的底端焊接有推杆11，推杆11的底端焊接有推板12，推板12的底端安装有第一框体13，第一框体13的后侧螺栓连接有第二减速电机16，第二减速电机16的输出端贯穿第一框体13的外壁焊接有丝杠17，第一框体13的右侧沿前后方向焊接有导杆18，导杆18对滑块14起导向作用，丝杠17的外壁螺接有滑块14，导杆18贯穿滑块14，滑块14的后侧螺栓连接有第三减速电机19，第三减速电机19的输出端贯穿滑块14焊接有齿轮4，齿轮4的底端啮合有齿条2，齿轮4顺时针转动带动齿条2向左运动到合适位置后，齿条2的底端安装有检测探头15。下列为本案的各电器件型号及作用：第一减速电机7：型号为MR-J2S-10A的伺服电机，由外部操作系统控制；第二减速电机16：型号为MR-J2S-10A的伺服电机，由外部操作系统控制；第三减速电机19：型号为MR-J2S-10A的伺服电机，由外部操作系统控制。作为优选方案，更进一步的，支撑框5的形状为“U”字型，支撑框5对内部结构起支撑作用。作为优选方案，更进一步的，支撑框5的内壁开设有滑道，滑道用于便于推板12的上下滑动。作为优选方案，更进一步的，电机座6的横截面为矩形，电机座6用于支撑第一减速电机7以及方便推杆11竖直向下运动。作为优选方案，更进一步的，滑轨10为圆环型滑轨，拨杆9带动滑轨10做竖直上下的往复运动。作为优选方案，更进一步的，导杆18的横截面为圆形，导杆18用于防止滑块14转动。作为优选方案，更进一步的，滑块14的内腔开设有避让槽，滑块14用于方便齿条2的运动。其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。使用时，首先将设备与外部电源连接，使第一减速电机7顺时针转动，第一减速电机7带动转杆8顺时针转动，转杆8带动拨杆9顺时针转动，拨杆9带动滑轨10做竖直上下的往复运动，滑轨10带动推杆11做竖直上下的往复运动，当推杆11带动推板12向下运动到合适位置时，停止第一减速电机，此时第二减速电机16顺时针转动，第二减速电机16带动丝杠17顺时针转动，丝杠17顺时针转动带动滑块14向前运动到合适位置，停止第二减速电机16，此时第三减速电机19顺时针转动，第三减速电机19带动齿轮4顺时针转动，齿轮4顺时针转动带动齿条2向左运动到合适位置后，停止第三减速本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于调节的电气设备检测装置，包括桌体(1)，其特征在于：所述桌体(1)的顶端放置有电气设备(3)，所述桌体(1)的右侧外壁顶端螺栓连接有支撑框(5)，所述支撑框(5)的顶端安装有电机座(6)，所述电机座(6)的顶端螺栓连接有第一减速电机(7)，所述第一减速电机(7)的输出端设置有往复运动装置；/n所述往复运动装置包括转杆(8)、拨杆(9)、滑轨(10)、推杆(11)、推板(12)、第一框体(13)、滑块(14)、检测探头(15)、第二减速电机(16)、丝杠(17)、导杆(18)、第三减速电机(19)、齿条(2)和齿轮(4)；/n所述第一减速电机(7)的输出端焊接有转杆(8)的一端，所述转杆(8)的另一端焊接有拨杆(9)，所述拨杆(9)的外壁套接有滑轨(10)，所述滑轨(10)的底端焊接有推杆(11)，所述推杆(11)的底端焊接有推板(12)，所述推板(12)的底端安装有第一框体(13)，所述第一框体(13)的后侧螺栓连接有第二减速电机(16)，所述第二减速电机(16)的输出端贯穿第一框体(13)的外壁焊接有丝杠(17)，所述第一框体(13)的右侧沿前后方向焊接有导杆(18)，所述丝杠(17)的外壁螺接有滑块(14)，所述导杆(18)贯穿滑块(14)，所述滑块(14)的后侧螺栓连接有第三减速电机(19)，所述第三减速电机(19)的输出端贯穿滑块(14)焊接有齿轮(4)，所述齿轮(4)的底端啮合有齿条(2)，所述齿条(2)的底端安装有检测探头(15)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的电气设备检测装置，包括桌体(1)，其特征在于：所述桌体(1)的顶端放置有电气设备(3)，所述桌体(1)的右侧外壁顶端螺栓连接有支撑框(5)，所述支撑框(5)的顶端安装有电机座(6)，所述电机座(6)的顶端螺栓连接有第一减速电机(7)，所述第一减速电机(7)的输出端设置有往复运动装置；
所述往复运动装置包括转杆(8)、拨杆(9)、滑轨(10)、推杆(11)、推板(12)、第一框体(13)、滑块(14)、检测探头(15)、第二减速电机(16)、丝杠(17)、导杆(18)、第三减速电机(19)、齿条(2)和齿轮(4)；
所述第一减速电机(7)的输出端焊接有转杆(8)的一端，所述转杆(8)的另一端焊接有拨杆(9)，所述拨杆(9)的外壁套接有滑轨(10)，所述滑轨(10)的底端焊接有推杆(11)，所述推杆(11)的底端焊接有推板(12)，所述推板(12)的底端安装有第一框体(13)，所述第一框体(13)的后侧螺栓连接有第二减速电机(16)，所述第二减速电机(16)的输出端贯穿第一框体(13)的外壁焊接有丝杠(17)，所述第一框体(13)的右侧沿前后方向焊接有导杆(18)，所述丝杠(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：何文滨，
类型：新型
国别省市：重庆;50