一种机动车尾气检测套管制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机动车尾气检测套管，其包括壳体、安装在壳体内腔的导气管、安装在导气管内的不透光度计仪、安装在导气管一端的净化器以及安装在导气管另一端与机动车尾气管连接的连接套；本实用新型专利技术主控电路板将检测数据传输至终端，便于使用者查看，提高检测效率，废气通过净化器过滤排出，减少了环境污染。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车尾气检测套管
本技术涉及机动车尾气检测
，具体为一种机动车尾气检测套管。
技术介绍
机动车尾气为机动车从排气管排出的废气，是空气污染的另一重大因素，其含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大；正常的汽车尾气应是无色、无味的，如果机动车尾气带有颜色且有不同味道可能表明车辆本身出现故障，需经常对汽车尾气进行检测。现有的机动车尾气检测套管，其本身大多是直接与机动车尾气管进行套接，无任何加固结构，从而导致套管本身易发生脱落，且不同管径大小的尾气管还需采用不同的套管与其进行连接，使用范围存在一定的局限性，同时现有的汽车尾气检测套管，其本身无法同时对汽油废气和柴油废气进行检测，导致使用者需对套管进行反复更换检测工作，实用程度较差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种安装牢固且对机动车汽油废气和柴油废气浓度或污染物同时进行检测的机动车尾气检测套管。本技术采用如下技术方案：本技术包括壳体、安装在壳体内腔的导气管、安装在导气管内的不透光度计本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车尾气检测套管，其特征在于：其包括壳体（1）、安装在壳体（1）内腔的导气管（6）、安装在导气管（6）内的不透光度计仪（7）、安装在导气管（6）一端的净化器（5）以及安装在导气管（6）另一端与机动车尾气管连接的连接套（3）；所述导气管（6）两端与壳体（1）两端之间密封；/n在所述壳体（1）与导气管（6）之间底部安装控制装置，在检测套管壳体（1）与导气管（6）之间安装废气检测器；所述控制装置与不透光度计仪（7）电连接；所述控制装置与废气检测器无线连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种机动车尾气检测套管，其特征在于：其包括壳体（1）、安装在壳体（1）内腔的导气管（6）、安装在导气管（6）内的不透光度计仪（7）、安装在导气管（6）一端的净化器（5）以及安装在导气管（6）另一端与机动车尾气管连接的连接套（3）；所述导气管（6）两端与壳体（1）两端之间密封；
在所述壳体（1）与导气管（6）之间底部安装控制装置，在检测套管壳体（1）与导气管（6）之间安装废气检测器；所述控制装置与不透光度计仪（7）电连接；所述控制装置与废气检测器无线连接。


2.根据权利要求1所述的一种机动车尾气检测套管，其特征在于：所述不透光度计仪（7）包括嵌置在导气管（6）中部通孔内的支架（71）、设置在支架（71）上部的LED照明灯（72）、设置在支架（71）底部与LED照明灯（72）对应的透光板（73）以及设置在导气管（6）下部通孔内与透光板（73）对应的光感器（74）；所述光感器（74）与控制装置电连接。


3.根据权利要求2所述的一种机动车尾气检测套管，其特征在于：所述控制装置包括安装在壳体（1）与导气管（6）之间底部的蓄电池（8）以及与蓄电池（8）连接的主控电路板（9）；所述主控电路板（9）与光感器（74）通过数据线连接。


4.根据权利要求3所述的一种机动车尾气检测套管，其特征在于：所述废气检测器包括与主控电路板（9）无线连接的汽油废气检测器（10）和柴油废气检测器（11）；所述汽油废气检测器（10）固定安装在壳体（1）与导气管（6）之间顶部左侧，所述柴油废气检测器（11）固定安装在壳体（1）与导气管（6）之间顶部右侧，所述支架（71）位于汽油废气...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘丁确，王子恒，朱哲，宜云鹏，张岩，郭宇峰，
申请(专利权)人：河北省机械科学研究设计院，
类型：新型
国别省市：河北;13