本实用新型专利技术公开了一种灯杆防撞型太阳能路灯,包括埋入箱、防撞结构和支撑柱,所述埋入箱的上方通过螺栓安装有防撞结构,所述防撞结构的上方安装有支撑柱,所述支撑柱的外侧通过螺栓安装有幅路灯,所述支撑柱的外侧通过螺栓安装有主路灯,且幅路灯位于主路灯的下方,所述支撑柱的外侧通过螺栓安装有光伏发电装置。本实用新型专利技术通过在埋入箱的上方安装有防撞结构,防撞结构通过固定柱进行支撑滑动轮,滑动轮在受到碰撞时,滑动轮会发生转动的现象,滑轮转动将碰撞物体的冲击力转移到前方向,同时减弱冲力,保证路灯的安全。
【技术实现步骤摘要】
一种灯杆防撞型太阳能路灯
本技术涉及路灯
,具体为一种灯杆防撞型太阳能路灯。
技术介绍
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,现有的路灯的安装范围越来越广,已经普及到乡村。现有的路灯存在的缺陷是:1、现有的路灯结构比较简单,缺少防撞结构,路灯收到碰撞后,装置容易受到损坏的同时会对车内的人员造成严重的伤害;2、现有的路灯缺少光亮监测结构,无法准确的了解外界的环境变化,用于人手动进行打开装置运行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种灯杆防撞型太阳能路灯,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种灯杆防撞型太阳能路灯,包括埋入箱、防撞结构和支撑柱,所述埋入箱的上方通过螺栓安装有防撞结构,所述防撞结构的上方安装有支撑柱,所述支撑柱的外侧通过螺栓安装有幅路灯,所述支撑柱的外侧通过螺栓安装有主路灯,且幅路灯位于主路灯的下方,所述支撑柱的外侧通过螺栓安装有光伏发电装置。优选的,所述埋入箱的内部安装有外壳,外壳的内侧安装有保温层,埋入箱的底部贯穿安装有螺钉,保温层的底部安装有安装有存电箱,存电箱的上方安装有亮度调节装置。优选的,所述防撞结构的内部安装有固定柱,固定柱的外侧安装有滑动轮。优选的,所述支撑柱的内部安装有第一支撑杆,第一支撑杆的上方通过螺栓安装有第二支撑杆,第二支撑杆的上方安装有第三支撑杆,第三支撑杆的上方安装有光亮监测仪。优选的,所述幅路灯的内部安装有支撑臂,支撑臂的一端的下方安装有照明灯。优选的,所述主路灯的内部安装有固定架,固定架的一端安装有灯罩,灯罩的内侧安装有铝基板,铝基板的下方安装有LED灯,灯罩的下方安装有透光罩。优选的,所述光伏发电装置的内部安装有固定杆,固定杆的一端连接有安装板,安装板的上方安装有太阳能板,安装板的下方通过连接件连接连接有伸缩杆。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术通过在埋入箱的上方安装有防撞结构,防撞结构通过固定柱进行支撑滑动轮,滑动轮在受到碰撞时,滑动轮会发生转动的现象,滑轮转动将碰撞物体的冲击力转移到前方向,同时减弱冲力,保证路灯的安全,滑动轮的内侧有海绵垫包裹,外侧有光滑的橡胶层组成,用于减缓冲击力,减小碰撞时带来物体带来的摩擦,保证车辆内的人员的安全,通过在埋入箱的内部安装有螺钉,将螺钉贯穿埋入箱的底部,将螺钉打入地里,提高装置的抗震性,避免装置受到外界的影响发生倾倒的情况。2、本技术通过在通过在支撑柱上安装有光亮监测仪,光亮监测仪用于监测外界的环境变化,在环境过于阴暗时,光亮监测仪会将信息传递给亮度调节装置上,亮度调节装置将打开主路灯和幅路灯的电源,主路灯和幅路灯开始发光,亮度调节装置根据光暗变化进行调节灯光的亮度,使装置可以自动进行运行,便于控制装置。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的正面结构示意图;图3为本技术的主路灯结构示意图。图中:1、埋入箱;101、外壳;102、保温层;103、螺钉;104、存电箱;105、亮度调节装置;2、防撞结构;201、固定柱;202、滑动轮;3、支撑柱;301、第一支撑杆;302、第二支撑杆;303、第三支撑杆;304、光亮监测仪;4、幅路灯;401、照明灯;402、支撑臂;5、主路灯;501、固定架;502、灯罩;503、铝基板;504、LED灯;505、透光罩;6、光伏发电装置;601、固定杆;602、安装板;603、太阳能板;604、伸缩杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供的一种实施例:一种灯杆防撞型太阳能路灯,包括埋入箱1、防撞结构2和支撑柱3,所述埋入箱1的上方通过螺栓安装有防撞结构2,将埋入箱1到地下,通过在埋入箱1底部安装螺钉103,进行固定埋入箱1,提高装置的抗震性,避免装置受到外界的影响发生倾倒的情况,埋入箱1用于支撑防撞结构2,提高防撞结构2的稳定性,通过固定柱201进行支撑滑动轮202,滑动轮202在受到碰撞时,滑动轮202受到力的影响进行转动,将碰撞物体的冲击方向进行转移,保证装置的安装,同时减小碰撞物体的损伤,所述防撞结构2的上方安装有支撑柱3,支撑柱3用于支撑幅路灯4和主路灯5,提高幅路灯4和主路灯5的稳定性,方便幅路灯4和主路灯5对环境进行照明,所述支撑柱3的外侧通过螺栓安装有幅路灯4,幅路灯4通过支撑臂402进行支撑照明灯401,提高照明灯401的稳定性,便于照明灯401为行人提供光亮,所述支撑柱3的外侧通过螺栓安装有主路灯5,主路灯5通过固定架501进行支撑灯罩502,提高灯罩502的稳定性,灯罩502将铝基板503罩住,避免灰尘进入装置内,影响铝基板503的使用,铝基板503用于固定LED灯504,便于LED灯504进行发光,且幅路灯4位于主路灯5的下方,所述支撑柱3的外侧通过螺栓安装有光伏发电装置6,光伏发电装置6通过固定杆601和伸缩杆604配合进行固定安装板602,工人通过调节伸缩杆604的长度,使安装板602进行不同角度的调节,安装板602进行固定太阳能板603,在安装板602进行调节角度时,带动太阳能板603进行角度的调整,使太阳能板603与太阳对直,保证太阳能板603一直为最高的转化效率。进一步,所述埋入箱1的内部安装有外壳101,外壳101的内侧安装有保温层102,埋入箱1的底部贯穿安装有螺钉103,保温层102的底部安装有安装有存电箱104,存电箱104的上方安装有亮度调节装置105,外壳101由金属组成,用于保证装置的坚固性,避免装置受到外界的影响发生损坏,保温层102由保温材料组成,用于保存装置内部的温度,避免装置内部受到外界的温度影响,产生损坏的情况,保证装置的安全,存电箱104用于储存光伏发电装置6转换出来的电力,便于在阴暗的情况下为幅路灯4和主路灯5提供电力,通过在埋入箱1底部安装螺钉103,进行固定埋入箱1,提高装置的抗震性,避免装置受到外界的影响发生倾倒的情况,亮度调节装置105根据光亮监测仪304提供的信息进行调节灯光的亮度,根据情况进行调节,便于节约电力。进一步,所述防撞结构2的内部安装有固定柱201,固定柱201的外侧安装有滑动轮202,通过固定柱201进行支撑滑动轮202,滑动轮202在受到碰撞时,滑动轮202会发生转动的现象,滑动轮202转动将碰撞物体的冲击力转移到前方向,同时减弱冲力,保证路灯的安全,滑动轮202的内侧有海绵垫包裹,外侧有光滑的橡胶层组成,用于减缓冲击力,减小碰撞时带来物体带来的摩擦,保证车辆内的人员的安本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种灯杆防撞型太阳能路灯,包括埋入箱(1)、防撞结构(2)和支撑柱(3),其特征在于:所述埋入箱(1)的上方通过螺栓安装有防撞结构(2),所述防撞结构(2)的上方安装有支撑柱(3),所述支撑柱(3)的外侧通过螺栓安装有幅路灯(4),所述支撑柱(3)的外侧通过螺栓安装有主路灯(5),且幅路灯(4)位于主路灯(5)的下方,所述支撑柱(3)的外侧通过螺栓安装有光伏发电装置(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种灯杆防撞型太阳能路灯,包括埋入箱(1)、防撞结构(2)和支撑柱(3),其特征在于:所述埋入箱(1)的上方通过螺栓安装有防撞结构(2),所述防撞结构(2)的上方安装有支撑柱(3),所述支撑柱(3)的外侧通过螺栓安装有幅路灯(4),所述支撑柱(3)的外侧通过螺栓安装有主路灯(5),且幅路灯(4)位于主路灯(5)的下方,所述支撑柱(3)的外侧通过螺栓安装有光伏发电装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种灯杆防撞型太阳能路灯,其特征在于:所述埋入箱(1)的内部安装有外壳(101),外壳(101)的内侧安装有保温层(102),埋入箱(1)的底部贯穿安装有螺钉(103),保温层(102)的底部安装有安装有存电箱(104),存电箱(104)的上方安装有亮度调节装置(105)。
3.根据权利要求1所述的一种灯杆防撞型太阳能路灯,其特征在于:所述防撞结构(2)的内部安装有固定柱(201),固定柱(201)的外侧安装有滑动轮(202)。
4.根据权利要求1所述的一种灯杆防撞型太阳能路灯,其特征在于:所述支撑柱(3)的内...
【专利技术属性】
技术研发人员:王登湖,刘亚丽,潘钧浩,姜海莉,姜海涛,
申请(专利权)人:民勤县光芒太阳能光伏科技开发有限公司,
类型:新型
国别省市:甘肃;62
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。