一种方便维修的新能源路灯制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源路灯技术领域，具体揭示了一种方便维修的新能源路灯，包括路灯底座，所述路灯底座的顶面固定连接有路灯杆与维修管，所述维修管的内壁通过轴承固定连接有螺纹控制杆，所述螺纹控制杆的表面螺纹连接有升降管，所述升降管的顶面通过铰链固定连接有爬动杆，所述维修管的侧面开设有与爬动杆相适配的活动槽；本实用新型专利技术通过螺纹控制杆与升降管，使得操作人员需要对路灯进行检修时，能够通过活动控制盘，经由带动锥齿轮和活动锥齿轮带动螺纹控制杆转动，让升降管带动爬动杆翻折，爬动杆即可从维修管中伸出，形成一个爬梯，达到了在不影响路灯整体的观赏效果的同时，能够方便操作人员的维修的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种方便维修的新能源路灯
本技术涉及新能源路灯
，具体为一种方便维修的新能源路灯。
技术介绍
随着城市的不断发展，利用光伏板发电来保持照明的路灯也逐渐出现在了市面上，新能源路灯具有绿色环保，且节约电力资源的优点，是现代绿色城市构建不可或缺的重要角色。现有的新能源路灯在维修过程中，往往需要操作人员使用梯子或升降车爬到路灯上对路灯进行检修，需要额外的准备其他器械才能够保证对路灯检修的正常进行，操作较为不便。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种方便维修的新能源路灯，具备方便检修人员维修同时保证路灯美观等优点，解决了现有的新能源路灯维修时需要使用额外的梯子，操作较为不便的问题。本技术的方便维修的新能源路灯，包括路灯底座，所述路灯底座的顶面固定连接有路灯杆与维修管，所述维修管的内壁通过轴承固定连接有螺纹控制杆，所述螺纹控制杆的表面螺纹连接有升降管，所述升降管的顶面通过铰链固定连接有爬动杆，所述维修管的侧面开设有与爬动杆相适配的活动槽，且活动槽的内壁通过铰链与爬动杆的表面固定连接，所述爬动杆远离升降管的一端延伸至维修管的外部，所述螺纹控制杆的下表面固定连接有活动锥齿轮，所述活动锥齿轮的表面啮合有带动锥齿轮，所述带动锥齿轮的内壁固定连接有控制轴，所述控制轴远离带动锥齿轮的一端贯穿维修管的内部并延伸至控制轴的外部并固定连接有控制盘。本技术的方便维修的新能源路灯，其中维修管的表面固定连接有保护壳，所述保护壳笼罩在控制盘的外部，所述保护壳的表面设有密封门，通过保护壳，使得能够保证控制盘不会暴露在外界而锈蚀。本技术的方便维修的新能源路灯，其中维修管的内壁固定连接有限位板，所述限位板位于升降管的上方，通过限位板，使得能够避免升降管在活动后提升高度过高造成爬动杆倾斜过头不利于操作者爬动的情况出现。本技术的方便维修的新能源路灯，其中升降管的表面固定连接有限位柱，所述限位柱通过滑块与滑槽和维修管的内壁活动连接，通过限位柱，使得能够保证升降管稳定的上升下降。本技术的方便维修的新能源路灯，其中维修管的侧面通过铰链固定连接有防尘板，所述防尘板的表面与爬动杆远离螺纹控制杆的一端活动连接，所述防尘板的表面开设有与爬动杆相适配的卡槽，通过防尘板，使得在通过螺纹控制杆让升降管带动爬动杆伸出维修管中前，能够保证爬动杆与维修管表面所设的孔洞内部不会漏入雨水与灰尘，达到了在方便维修的同时，保证装置内部不会受到污染的效果。本技术的方便维修的新能源路灯，其中爬动杆远离升降管的一端表面固定连接有保护钩，所述螺纹控制杆的表面活动连接有稳定板，所述稳定板的表面与维修管的内壁固定连接，通过保护钩，使得能够保证在操作者爬梯时方便挂上安全绳保证其生命安全。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过螺纹控制杆与升降管，使得操作人员需要对路灯进行检修时，能够通过活动控制盘，经由带动锥齿轮和活动锥齿轮带动螺纹控制杆转动，让升降管带动爬动杆翻折，爬动杆即可从维修管中伸出，形成一个爬梯，达到了在不影响路灯整体的观赏效果的同时，能够方便操作人员的维修的效果。2、本技术通过限位板，使得能够避免升降管在活动后提升高度过高造成爬动杆倾斜过头不利于操作者爬动的情况出现，通过防尘板，使得在通过螺纹控制杆让升降管带动爬动杆伸出维修管中前，能够保证爬动杆与维修管表面所设的孔洞内部不会漏入雨水与灰尘，达到了在方便维修的同时，保证装置内部不会受到污染的效果。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1为本技术侧剖结构示意图；图2为本技术背剖结构示意图；图3为图1中A处放大结构示意图；图4为图2中B处放大结构示意图。图中：1、路灯底座；2、路灯杆；3、维修管；4、螺纹控制杆；5、升降管；6、爬动杆；7、活动锥齿轮；8、带动锥齿轮；9、控制轴；10、控制盘；11、保护壳；12、限位板；13、限位柱；14、防尘板；15、保护钩；16、稳定板。具体实施方式以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。请参阅图1-4，本技术的方便维修的新能源路灯，包括路灯底座1，路灯底座1的顶面固定连接有路灯杆2与维修管3，维修管3的内壁通过轴承固定连接有螺纹控制杆4，螺纹控制杆4的表面螺纹连接有升降管5，升降管5的顶面通过铰链固定连接有爬动杆6，维修管3的侧面开设有与爬动杆6相适配的活动槽，且活动槽的内壁通过铰链与爬动杆6的表面固定连接，爬动杆6远离升降管5的一端延伸至维修管3的外部，螺纹控制杆4的下表面固定连接有活动锥齿轮7，活动锥齿轮7的表面啮合有带动锥齿轮8，带动锥齿轮8的内壁固定连接有控制轴9，控制轴9远离带动锥齿轮8的一端贯穿维修管3的内部并延伸至控制轴9的外部并固定连接有控制盘10，通过螺纹控制杆4与升降管5，使得操作人员需要对路灯进行检修时，能够通过活动控制盘10，经由带动锥齿轮8和活动锥齿轮7带动螺纹控制杆4转动，让升降管5带动爬动杆6翻折，爬动杆6即可从维修管3中伸出，形成一个爬梯，达到了在不影响路灯整体的观赏效果的同时，能够方便操作人员的维修的效果。维修管3的表面固定连接有保护壳11，保护壳11笼罩在控制盘10的外部，保护壳11的表面设有密封门，通过保护壳11，使得能够保证控制盘10不会暴露在外界而锈蚀。维修管3的内壁固定连接有限位板12，限位板12位于升降管5的上方，通过限位板12，使得能够避免升降管5在活动后提升高度过高造成爬动杆6倾斜过头不利于操作者爬动的情况出现。升降管5的表面固定连接有限位柱13，限位柱13通过滑块与滑槽和维修管3的内壁活动连接，通过限位柱13，使得能够保证升降管5稳定的上升下降。维修管3的侧面通过铰链固定连接有防尘板14，防尘板14的表面与爬动杆6远离螺纹控制杆4的一端活动连接，防尘板14的表面开设有与爬动杆6相适配的卡槽，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便维修的新能源路灯，包括路灯底座(1)，其特征在于：所述路灯底座(1)的顶面固定连接有路灯杆(2)与维修管(3)，所述维修管(3)的内壁通过轴承固定连接有螺纹控制杆(4)，所述螺纹控制杆(4)的表面螺纹连接有升降管(5)，所述升降管(5)的顶面通过铰链固定连接有爬动杆(6)，所述维修管(3)的侧面开设有与爬动杆(6)相适配的活动槽，且活动槽的内壁通过铰链与爬动杆(6)的表面固定连接，所述爬动杆(6)远离升降管(5)的一端延伸至维修管(3)的外部，所述螺纹控制杆(4)的下表面固定连接有活动锥齿轮(7)，所述活动锥齿轮(7)的表面啮合有带动锥齿轮(8)，所述带动锥齿轮(8)的内壁固定连接有控制轴(9)，所述控制轴(9)远离带动锥齿轮(8)的一端贯穿维修管(3)的内部并延伸至控制轴(9)的外部并固定连接有控制盘(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便维修的新能源路灯，包括路灯底座(1)，其特征在于：所述路灯底座(1)的顶面固定连接有路灯杆(2)与维修管(3)，所述维修管(3)的内壁通过轴承固定连接有螺纹控制杆(4)，所述螺纹控制杆(4)的表面螺纹连接有升降管(5)，所述升降管(5)的顶面通过铰链固定连接有爬动杆(6)，所述维修管(3)的侧面开设有与爬动杆(6)相适配的活动槽，且活动槽的内壁通过铰链与爬动杆(6)的表面固定连接，所述爬动杆(6)远离升降管(5)的一端延伸至维修管(3)的外部，所述螺纹控制杆(4)的下表面固定连接有活动锥齿轮(7)，所述活动锥齿轮(7)的表面啮合有带动锥齿轮(8)，所述带动锥齿轮(8)的内壁固定连接有控制轴(9)，所述控制轴(9)远离带动锥齿轮(8)的一端贯穿维修管(3)的内部并延伸至控制轴(9)的外部并固定连接有控制盘(10)。


2.根据权利要求1所述的一种方便维修的新能源路灯，其特征在于：所述维修管(3)的表面固定连接有保护壳(11)，所述保护壳(11)笼罩在控制盘(10)的外部，所述保护壳(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄玉琴，
申请(专利权)人：黄玉琴，
类型：新型
国别省市：广东;44