【技术实现步骤摘要】
一种高速轴承
本技术涉及轴承，特别涉及一套高速轴承的解决方案。
技术介绍
现有类似技术方案有3种；第一种技术方案传统滚动轴承和滑动轴承由于轴承受结构(高速摩擦)、材质、润滑质和润滑方式影响，即使是加入了特殊的润滑方式。其极限转速也只有12万转，要定时加油加工较难，寿命有限。第二种技术方案磁悬浮轴承优点转速不受限制可以无限提速，每个磁悬浮轴承都要配套定子和转子以及独立的驱动器，因此使用寿命也不是无限使用。缺点是由于其特有的结构成本极高相差几倍甚至几十倍，有些行业还有专利技术垄断。第三种技术方案公告号为CN201373024Y的中国技术专利，公开了“一种高速轴承”，采用2圈或者多圈轴承串联的方式来实现高速。也就是说这种结构解决了轴承在高速工况下的摩擦以及发热的问题。那么问题来了如何让这两个轴承的转速恒定，现有的技术不能让其量产问题在于两级轴承的转速步恒定有可能出现一个在工作另一个停止一旦出现这种情况轴承会因为摩擦系数太大迅速升温变形出现卡死的现象。本技术公开了一种让其两级轴承恒速的...
【技术保护点】
1.一种高速轴承，是一级延伸的轴承，它包括转轴（9）安装于轴承内圈（1），第一级球轴承滚动体（2）、轴承中圈（3）和第二级球轴承滚动体（5）装在轴承外圈（6）上，轴承外圈安装在安装座或端盖上（7）；其特征在于：在所述两级轴承滚动体中间的轴承中圈（3）上安装一个轴承中圈转子（4），轴承中圈转子（4）上安装轴承中圈电机转子（10），在电机机壳（12）上匹配装一个轴承中圈定子（11），就形成了驱动源来驱动两级轴承滚动体中间的轴承中圈（3），形成了两级轴承恒转速。/n
【技术特征摘要】
1.一种高速轴承，是一级延伸的轴承，它包括转轴（9）安装于轴承内圈（1），第一级球轴承滚动体（2）、轴承中圈（3）和第二级球轴承滚动体（5）装在轴承外圈（6）上，轴承外圈安装在安装座或端盖上（7）；其特征在于：在所述两级轴承滚动体中间的轴承中圈（3）上安装一个轴承中圈转子（4），轴承中圈转子（4）上安装轴承中圈电机转子（10），在电机机壳（12）上匹配装一个轴承中圈定子（11），就形成了驱动源来驱动两级轴承滚动体中间的轴承中圈（3），形成了两级轴承恒转速。
2.根据权利要求1所述的高速轴承，其特征在于：所述的这种轴承配合电机一起使用，可实现两两串联，轴承中圈转子（4）包括不同的形状和无限叠加，轴承内圈（1）安装于转轴（9）上，同时其与转轴转子（15）接触连接；轴承，包括滚动轴承。
3.根据权利要求1所述的高速轴承，其特征在于：所述的高速轴承，轴承中圈转子（4）连接一个传动带（4-1），由外部电机（16）直接驱动。
4.根据权利要求3所述的高速轴承，其特征在于：所述的高速轴承，转...
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