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一种用于传动轴的连接装置制造方法及图纸

技术编号:26203469 阅读:44 留言:0更新日期:2020-11-04 04:51
本实用新型专利技术涉及一种用于传动轴的连接装置,包括:内轴承环,内轴承环的外周面设有第一环形槽;外轴承环,外轴承环与内轴承环同轴设置,且外轴承环的内周面上设有第二环形槽;多个限位件,限位件上设有环形限位槽,限位件绕内轴承环的圆周方向环绕,并且置于内轴承环和外轴承环之间;多个第一滚动体,第一滚动体沿第一环形槽的圆周方向环绕,并且位于第一环形槽和环形限位槽之间的区域中;以及多个第二滚动体,第二滚动体沿第二环形槽的圆周方向环绕,并且第二滚动体设置在第二环形槽和环形限位槽之间的区域中。由此,可以降低该连接装置在使用过程中的温度,并减少胶合等问题的发生,从而降低安全隐患,并保证该连接装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于传动轴的连接装置
本技术涉及机械设备连接
,具体地,涉及一种用于传动轴的连接装置。
技术介绍
轴承是在支承轴的部件,用来引导轴的旋转运动,并承受由轴传递给机架的载荷,主要是依靠滚动体的滚动实现对主机旋转的支承元件,被人们称为机械的关节。机械旋转体在高速旋转过程中,由于存在一定的摩擦力,因此运行一段时间后,容易使得轴承的温度较高,并且在润滑油的润滑环境下,轴承的滚动体和保持架之间容易出现胶合的现象,由此,使轴承在工作过程中出现振动、噪声与发热加剧的问题,继而导致轴承损坏。不仅降低了轴承的使用寿命,还可能存在一定的安全隐患。针对现有技术中轴承在工作时存在的摩擦力大、温度高的问题,需提出一种更为合理的技术方案,以解决当前存在的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于传动轴的连接装置,以解决现有技术中轴承在工作时存在的摩擦力大、温度高的问题。为了实现上述目的,本技术提供一种用于传动轴的连接装置,包括:内轴承环,所述内轴承环的外周面设有第一环形槽;外轴承环,所述外轴承环与所述内轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于传动轴的连接装置,其特征在于,包括:/n内轴承环(11),所述内轴承环(11)的外周面设有第一环形槽(12);/n外轴承环(21),所述外轴承环(21)与所述内轴承环(11)同轴设置,且所述外轴承环(21)的内周面上设有第二环形槽(22);/n多个限位件(31),所述限位件(31)上设有环形限位槽(32),所述限位件(31)绕所述内轴承环(11)的圆周方向环绕,并且置于所述内轴承环(11)和所述外轴承环(21)之间;/n多个第一滚动体(4),所述第一滚动体(4)沿所述第一环形槽(12)的圆周方向环绕,并且位于所述第一环形槽(12)和所述环形限位槽(32)之间的区域中;以及/n多个第...

【技术特征摘要】
1.一种用于传动轴的连接装置,其特征在于,包括:
内轴承环(11),所述内轴承环(11)的外周面设有第一环形槽(12);
外轴承环(21),所述外轴承环(21)与所述内轴承环(11)同轴设置,且所述外轴承环(21)的内周面上设有第二环形槽(22);
多个限位件(31),所述限位件(31)上设有环形限位槽(32),所述限位件(31)绕所述内轴承环(11)的圆周方向环绕,并且置于所述内轴承环(11)和所述外轴承环(21)之间;
多个第一滚动体(4),所述第一滚动体(4)沿所述第一环形槽(12)的圆周方向环绕,并且位于所述第一环形槽(12)和所述环形限位槽(32)之间的区域中;以及
多个第二滚动体(5),所述第二滚动体(5)沿所述第二环形槽(22)的圆周方向环绕,并且所述第二滚动体(5)设置在所述第二环形槽(22)和所述环形限位槽(32)之间的区域中。


2.根据权利要求1所述的用于传动轴的连接装置,其特征在于,所述限位件(31)相对于所述内轴承环(11)和所述外轴承环(21)均设有间隙。


3.根据权利要求1所述的用于传动轴的连接装置,其特征在于,所述限位件(31)包括中间段和设置在所述中间段两端的限位段...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁辉明
申请(专利权)人:梁辉明
类型:新型
国别省市:广东;44

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