一种汽车电动尾门丝杆制造技术

技术编号:26202325 阅读:50 留言:0更新日期:2020-11-04 04:48
本实用新型专利技术公开了一种汽车电动尾门丝杆,包括丝杆电机、丝杆和外加固管,所述丝杆电机通过联轴器转动连接有丝杆,所述丝杆电机一侧表壁上位于联轴器的外侧套接固定有第一外套管,所述丝杆的另一端套接有第二外套管,所述第一外套管和第二外套管之间位于丝杆的外侧套接有外加固管。本实用新型专利技术中,该汽车电动尾门丝杆,在丝杆的外侧套接设置有外加固管,外加固管的设置,可以对丝杆进行防护,保证丝杆螺母座在丝杆上移动时,不会易异物阻挡,其次可以提高其丝杆的强度,降低其使用的过程中产生的振动,再用配合外加固管外表壁上设置的固定块的设置,可以对丝杆进行辅助固定,提高了丝杆固定的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电动尾门丝杆
本技术涉及丝杆
,尤其涉及一种汽车电动尾门丝杆。
技术介绍
滚珠丝杆是将回转运动转化为直线运动,或将直线运动转化为回转运动的理想的产品,滚珠丝杆是工具机械和精密机械上最常使用的传动元件,其主要功能是将旋转运动转换成线性运动,或将扭矩转换成轴向反复作用力,同时兼具高精度、可逆性和高效率的特点。由于具有很小的摩擦阻力,滚珠丝杆被广泛应用于各种工业设备和精密仪器,滚珠丝杆由螺杆、螺母、钢球、预压片、反向器、防尘器组成。它的功能是将旋转运动转化成直线运动,这是艾克姆螺杆的进一步延伸和发展,这项发展的重要意义就是将轴承从滑动动作变成滚动动作。目前现有的汽车电动尾门丝杆,丝杆直接裸露设置,外侧缺少保护加固,导致其丝杆螺母座在丝杆上移动时,易受到外物阻挡,其次采用对丝杆的两端进行固定,这样的固定方式,丝杆固定的稳定性交底,故而满足不了使用者的需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车电动尾门丝杆。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车电动尾门本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电动尾门丝杆,其特征在于,包括丝杆电机(1)、丝杆(4)和外加固管(5);/n所述丝杆电机(1)通过联轴器(3)转动连接有丝杆(4),所述丝杆电机(1)一侧表壁上位于联轴器(3)的外侧套接固定有第一外套管(2),所述丝杆(4)的另一端套接有第二外套管(11),所述第一外套管(2)和第二外套管(11)之间位于丝杆(4)的外侧套接有外加固管(5);/n所述丝杆(4)上螺纹连接有丝杆螺母座(6),所述丝杆螺母座(6)上焊接有固定座(7),且固定座(7)贯穿外加固管(5)延伸到外侧,所述固定座(7)上焊接有固定轴(8),且固定轴(8)的顶端焊接有限位盘(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车电动尾门丝杆,其特征在于,包括丝杆电机(1)、丝杆(4)和外加固管(5);
所述丝杆电机(1)通过联轴器(3)转动连接有丝杆(4),所述丝杆电机(1)一侧表壁上位于联轴器(3)的外侧套接固定有第一外套管(2),所述丝杆(4)的另一端套接有第二外套管(11),所述第一外套管(2)和第二外套管(11)之间位于丝杆(4)的外侧套接有外加固管(5);
所述丝杆(4)上螺纹连接有丝杆螺母座(6),所述丝杆螺母座(6)上焊接有固定座(7),且固定座(7)贯穿外加固管(5)延伸到外侧,所述固定座(7)上焊接有固定轴(8),且固定轴(8)的顶端焊接有限位盘(9)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车电动尾门丝杆,其特征在于,所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊新平
申请(专利权)人:深圳市德盈欣达科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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