基于闸室分层消能的输水装置制造方法及图纸

技术编号:26200195 阅读:37 留言:0更新日期:2020-11-04 04:43
本实用新型专利技术涉及一种基于闸室分层消能的输水装置,属于水利工程通航建筑领域。包括:闸室双侧主输水廊道、一级分流口、一级分支廊道、二级分流口、二级分支廊道、侧支孔,三级分支廊道,顶出水支孔,消能盖板。主输水廊道、一级分流口、一级分支廊道、二级分流口、二级分支廊道、侧支孔和三级分支廊道均为矩形断面,一级分流口在1/2闸室长度处,闸室左右两侧主输水廊道在1/2廊道高度处,二级分流口分别设在1/4和3/4闸室长度处,在主廊道流量左右分配不均的情况下,本实用新型专利技术仍能有效地平衡每个分支廊道的流量。

【技术实现步骤摘要】
基于闸室分层消能的输水装置
本技术涉及一种基于闸室分层消能的输水装置,具体而言是一种适合60m级单级船闸的输水装置,属于通航建筑领域。
技术介绍
通航建筑物是内河水运中实现河流渠化、沟通不同水系的重要建筑型式,它与内河航道之间是点与线的关系,河流各梯级间航道由通航建筑物连接成为上下全线畅通的航道,不同水系之间的航道也必须依靠通航建筑物才能连接成四通八达的内河航运网。船闸是通航建筑物中历史最悠久和数量最多的型式。据不完全统计,目前全世界约有船闸近4000座,占通航建筑物总数的97%以上。在我国近1000座通航建筑物中,船闸占总数的90%以上。船闸建设的主要技术指标为水头、闸室尺寸及输水时间,船闸尤其是高水头船闸的关键技术问题是探求保证船舶迅速安全过闸的、经济合理的输水型式。船闸输水装置是完成闸室充、泄水运行的主要设备,将直接影响到船闸的通过能力、过闸船舶及船闸的安全。要使输水时间缩短,就必须增大充、泄水的流量并加大流量的增率,而流量和流量增率越大,过闸船舶的停泊条件就越差,因此,要根据不同工程进行分析并妥善布置,使输水装置获得良好的水力性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于闸室分层消能的输水装置,其特征在于:包括:闸室双侧主输水廊道、一级分流口、一级分支廊道、二级分流口、二级分支廊道、侧支孔,三级分支廊道,顶出水支孔,消能盖板;/n所述的主输水廊道、一级分流口、一级分支廊道、二级分流口、二级分支廊道、侧支孔和三级分支廊道均为矩形断面;/n所述一级分流口位于闸室长度1/2处,闸室左右两侧主输水廊道在1/2廊道高度处设置水平隔板将水流分成上、下两层,右侧主廊道上层水流与左侧主廊道下层水流汇入上半闸室一级分支廊道,左侧主廊道上层水流与右侧主廊道下层水流汇入下半闸室一级分支廊道;/n所述位于闸室长度1/4和3/4处的二级分流口,将来自一级分支廊道的水流,分别由垂...

【技术特征摘要】
1.基于闸室分层消能的输水装置,其特征在于:包括:闸室双侧主输水廊道、一级分流口、一级分支廊道、二级分流口、二级分支廊道、侧支孔,三级分支廊道,顶出水支孔,消能盖板;
所述的主输水廊道、一级分流口、一级分支廊道、二级分流口、二级分支廊道、侧支孔和三级分支廊道均为矩形断面;
所述一级分流口位于闸室长度1/2处,闸室左右两侧主输水廊道在1/2廊道高度处设置水平隔板将...

【专利技术属性】
技术研发人员:李中华宣国祥薛淑黄伟扬郭超
申请(专利权)人:水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
类型:新型
国别省市:江苏;32

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