【技术实现步骤摘要】
一种船闸检修抽水系统
本专利技术涉及水运工程
,具体涉及船闸检修抽水系统。
技术介绍
在水运工程
中,船闸运行一段时间后,需要对闸室内废弃轮胎、淤泥进行清除,对船闸闸门、输水廊道阀门及门槽易损部件进行检修更换。检修的首要工作就是抽干船闸闸室及输水廊道内的水体。一般地,检修人员安放好检修闸门后,临时租用若干台潜水泵放置在闸室内,排水管绕过检修闸门,将闸室内的水体抽排至下游引航道。闸室抽干后,再将潜水泵移至输水廊道最低处,抽排输水廊道内的水体。该常规方法存在以下几点不足之处。一是检修人员需越过检修闸门,将潜水泵和排水管安装好,人工操作难度大,危险系数高。二是抽干闸室水体后,移动潜水泵至输水廊道最低处时要经过一段高陡的斜坡段输水廊道,且廊道内湿滑,光线不好,具有一定的危险性和操作难度。三是潜水泵需要一定的淹没水深,不能将输水廊道完全抽干。四是受人工操作限制,只能选用小型潜水泵,抽排时间长。因此,为克服以上弊端,提出一种便捷的船闸检修抽水装置及其布置方法是十分必要的。
技术实现思路
本 ...
【技术保护点】
1.一种船闸检修抽水系统,其特征在于,所述船闸包括开设有输水廊道(2)的闸室(3),所述船闸检修抽水系统包括抽水竖井(1);所述抽水竖井(1)的底部高程不高于所述输水廊道(2)的最低处;所述抽水竖井(1)的底部设置有一接有排水管(4)的抽水装置;所述抽水竖井(1)和输水廊道(2)的最低处通过一输水管(5)相连通。/n
【技术特征摘要】
1.一种船闸检修抽水系统,其特征在于,所述船闸包括开设有输水廊道(2)的闸室(3),所述船闸检修抽水系统包括抽水竖井(1);所述抽水竖井(1)的底部高程不高于所述输水廊道(2)的最低处;所述抽水竖井(1)的底部设置有一接有排水管(4)的抽水装置;所述抽水竖井(1)和输水廊道(2)的最低处通过一输水管(5)相连通。
2.根据权利要求1所述的船闸检修抽水系统,其特征在于,所述抽水竖井(1)的底部高程低于所述输水廊道(2)的最低处。
3.根据权利要求1所述的船闸检修抽水系统,其特征在于,所述抽水竖井(1)设置在位于所述船闸下游方向的导航墙(6)内。
4.根据权利要求3所述的船闸检修抽水系统,其特征在于,所述排水管(4)的出口通向下游引航道(7)。
5.根据权利要求4所述的船闸检修抽水系统,其特征在于,所述排水管(4)的出口的高程高于船闸的下游检修水位。
6.根据权利要求1-5任一项所述的船闸检修抽水系统,其特征在于,所述排水管(4)上设置有闸阀(8)、止回阀(9)和压力表(10)。
7.根据权利要求6所述的船闸检修抽水系统,其特征在于,所述抽水竖井(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王定,彭厚德,田红伟,谢细亮,谌彦如,
申请(专利权)人:湖南省交通规划勘察设计院有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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