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一种用于高桩码头后方的气动防淤装置制造方法及图纸

技术编号:26200061 阅读:40 留言:0更新日期:2020-11-04 04:43
本实用新型专利技术公开了一种用于高桩码头后方的气动防淤装置。该装置包括设于岸上的空气压缩机、储气罐以及送气主管道;送气主管道一端与储气罐连接,另一端连有转换四通接头;送气主管道上还设有紧急闭气阀、送气开关阀和管内气压监测表;转换四通接头还连有横向出气支管道和纵向出气支管道,二者之间通过水管转换接头相连;横向出气支管道和纵向出气支管道上均匀开有出气孔。本实用新型专利技术解决了高桩码头后方由于桩群阻水作用引致沿岸流流速减缓从而造成泥沙落淤严重的问题,增强高桩码头后方水体扰动,破坏泥沙落淤条件,增大泥沙悬浮概率,加快泥沙输移能力,提高基床泥沙起动能力,实现了在高桩码头后方进行全时段或可控时段的主动人工防淤干预。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高桩码头后方的气动防淤装置
本技术涉及防控水下泥沙淤积的装置,具体涉及一种用于高桩码头后方的气动防淤装置。
技术介绍
高桩码头结构简单,承载力较大,在我国应用相当广泛,但码头工程的建造往往会改变工程区域原有的水动力条件,加之群桩结构的阻水效应,容易使得流经码头附近的沿岸流流速减缓从而造成泥沙落淤严重的问题。为保证码头正常运行的安全水深,码头前方的水域均会开展定时定期的清淤工作,维持良好的水深条件,然而码头后方的水域对码头日常作业影响较小,且常见的清淤船只及设备难以进入,导致易受忽略的码头后方泥沙淤积情况愈发严重,最终与码头前方形成较大的高差,迫使高桩码头下部的受力桩前后承受巨大的覆土压力差,给码头结构安全带来极大的隐患和风险。现有的码头清淤方法往往需要借助大型抓泥船如绞吸船或是耙吸船等装备开展清淤工作,这对于范围狭小的码头后方水域而言,可操作性极小且实施难度较大。如果在前期能够做到有效防淤就可以避免上述问题。目前常见的防淤措施如在码头设置集泥坑、建造潜堤或离岸堤等结构物以达到转移泥沙或是阻挡来沙的作用,但此类方法不仅需要耗费大量本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于高桩码头后方的气动防淤装置,其特征在于:包括布设于岸上的空气压缩机(1)、储气罐(2)以及送气主管道(6);所述的送气主管道(6)一端与储气罐(2)连接,另一端连接有转换四通接头(7);所述的送气主管道(6)上还布设有紧急断气阀(3)、送气开关阀(4)和管内气压监测表(5);所述的转换四通接头(7)还连接有出气支管道,所述的出气支管道包括横向出气支管道(8)和纵向出气支管道(11),横向出气支管道(8)和纵向出气支管道(11)之间通过水管转换接头相连;所述的出气支管道上均匀开有出气孔(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于高桩码头后方的气动防淤装置,其特征在于:包括布设于岸上的空气压缩机(1)、储气罐(2)以及送气主管道(6);所述的送气主管道(6)一端与储气罐(2)连接,另一端连接有转换四通接头(7);所述的送气主管道(6)上还布设有紧急断气阀(3)、送气开关阀(4)和管内气压监测表(5);所述的转换四通接头(7)还连接有出气支管道,所述的出气支管道包括横向出气支管道(8)和纵向出气支管道(11),横向出气支管道(8)和纵向出气支管道(11)之间通过水管转换接头相连;所述的出气支管道上均匀开有出气孔(10)。


2.根据权利要求1所述的一种用于高桩码头后方的气...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟毅高洋洋朱佳慧王立忠
申请(专利权)人:浙江大学
类型:新型
国别省市:浙江;33

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