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一种道路桥梁裂缝加固结构制造技术

技术编号:26199827 阅读:35 留言:0更新日期:2020-11-04 04:42
本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁裂缝加固结构,包括底座,所述底座的顶部通过螺栓固定有底座支架,且底座的顶部通过螺栓固定有两个固定架,固定架的顶部通过螺栓固定有固定板,固定板的底部设有沥青填充物,所述固定架的一侧通过螺栓固定有两个锲子,锲子的一侧开设有凹槽,凹槽内插接有连接杆,连接杆的一端通过螺栓固定有加固杆,加固杆的一端通过螺栓固定有锥头,所述底座支架的顶部通过螺栓固定有加固板,加固板的顶部通过螺栓固定有隔水板。本实用新型专利技术,可以对有裂缝的地面进行一个修补,还可以在对路面进行修补之后,缓解路面在车辆来回碾压下的压力,防止路面遭受二次损坏,有利于对路面的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝加固结构
本技术涉及裂缝加固结构
,尤其涉及一种道路桥梁裂缝加固结构。
技术介绍
随着经济的发展,交通业的发展越来越迅速,道路和桥梁是重要的交通设备。道路和桥梁长期使用后,会因为硬物的撞击或是热胀冷缩等原因受到损害而产生裂缝,裂缝产生后,受损处的强度或降低,承重性大打折扣,而且更容易遭受雨水侵蚀,如果不对裂缝处加以处理的化,损伤会不断扩大,最终导致道路或桥梁需要大修甚至报废的情况,现需要一种裂缝加固装置来避免道路或桥梁的裂缝不断扩大影响到路桥的使用,然而市面上各种的裂缝加固结构仍存在各种各样的问题。如授权公告号为CN208415121U所公开的公开了一种道路桥梁裂缝加固结构,其虽然实现了对裂缝的修补,但是并未解决现有修补不牢固,易造成裂缝的扩大的问题,为此我们提出一种道路桥梁裂缝加固结构。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路桥梁裂缝加固结构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种道路桥梁裂缝加固结构,包括底座,所述底座的顶部通过螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁裂缝加固结构,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定连接有底座支架(2),且底座(1)的顶部固定连接有两个固定架(11),固定架(11)的顶部固定连接有固定板(8),固定板(8)的底部设有沥青填充物(13),所述固定架(11)的一侧固定连接有两个锲子(3),锲子(3)的一侧开设有凹槽(15),凹槽(15)内插接有连接杆(16),连接杆(16)的一端固定连接有加固杆(4),加固杆(4)的一端固定连接有锥头(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝加固结构,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定连接有底座支架(2),且底座(1)的顶部固定连接有两个固定架(11),固定架(11)的顶部固定连接有固定板(8),固定板(8)的底部设有沥青填充物(13),所述固定架(11)的一侧固定连接有两个锲子(3),锲子(3)的一侧开设有凹槽(15),凹槽(15)内插接有连接杆(16),连接杆(16)的一端固定连接有加固杆(4),加固杆(4)的一端固定连接有锥头(17)。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于,所述底座支架(2)的顶部固定连接有加固板(12),加固板(12)的顶部固定连接有隔水板(10)。


3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于,所述底座(1)的底部固定连接有两个支...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜振海
申请(专利权)人:杜振海
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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