一种挡板式平台制造技术

本实用新型专利技术属于支撑平台技术领域，尤其为一种挡板式平台，包括底盘和台面支撑板，底盘为矩形框架，底盘的一端垂直固定有立架，立架的顶端转动连接有尾部铰接轴，尾部铰接轴铰接台面支撑板的一端，台面支撑板的另一端通过舌板铰接轴转动连接有翻转舌板，台面支撑板底面的中部固定连接有油缸铰链，油缸铰链固定连接有液压油缸，底盘的中部固定连接有支撑底板。本实用新型专利技术通过液压油缸前伸推动底盘，直至台面支撑板张开至所需的角度，此时通过舌板铰接轴向上翻转舌板，令超越阶梯的高度，然后稍微的将液压油缸缩回一段距离，直至翻转舌板的底面搭在台阶面，如此就能够实现不同高度之间的场地平稳、快捷的进行货物的装、卸操作。

【技术实现步骤摘要】
一种挡板式平台
本技术涉及支撑平台
，具体为一种挡板式平台。
技术介绍
货物转运架是指跨装运输超长货物时，为了便于跨装车组顺利通过曲线和缓和外力的作用，安装在负重车上的一种加固装置；负重在8吨以下的轻型货物转向架由块状的下架体和转向盘上架体组成；负重8吨及其以上的重型货物转向架，下架体由两根分配梁、两个旁承和纵向梁组成；跨装的超长货物应放置在货物转向架上，货物与货物转向架的上架体，货物转向架的下架体与车底板应分别固定在一起；货物转运架应安放在负重车车底板的横中心线上，必要时可稍作移动，移动的距离要使负重较重一端的货车转向架所负重的重量不超过车辆标记载重量的二分之一，货物转向架的高度应满足车辆通过最大线路变坡点时，货物底部与车底板不相接触；随着物流的普及，货物中转站与各种车厢之间的货物转运越来越频繁，由于每种车厢的高度是不同的，因此需要一种倾斜式的转运平台来适配。目前的货物中转平台存在下列问题：1、目前的货物中转平台不能高效、快捷地对不同高度之间的物品进行转运；2、目前的货物中转平台在进行角度调节时，产生的夹角空间没有相应的遮挡措施，容易造成转运台的损坏以及安全事故。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种挡板式平台，解决了目前的货物中转平台不能高效、快捷地对不同高度之间的物品进行转运，以及没有相应的遮挡措施，容易造成转运台的损坏以及安全事故的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种挡板式平台，包括底盘和台面支撑板，所述底盘为矩形框架，所述底盘的一端垂直固定有立架，所述立架的顶端转动连接有尾部铰接轴，所述尾部铰接轴铰接所述台面支撑板的一端，所述台面支撑板的另一端通过舌板铰接轴转动连接有翻转舌板，所述台面支撑板底面的中部固定连接有油缸铰链，所述油缸铰链固定连接有液压油缸，所述底盘的中部固定连接有支撑底板，所述支撑底板的顶面固定连接有轴架，所述液压油缸的伸缩杆通过所述轴架活动连接所述支撑底板的顶面，所述底盘的一侧固定安装有液压泵站，所述液压泵站的顶端固定安装有液压阀，所述液压泵站通过液压阀连通所述液压油缸两端的进油孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述台面支撑板两侧均通过销轴活动连接有第一扇形裙板，两块所述第一扇形裙板的边侧均通过销轴活动连接有第二扇形裙板，所述第一扇形裙板和第二扇形裙板上均设有对行程定位的圆弧槽孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述底盘另一端的两侧固定设有支撑卡台，所述台面支撑板另一端的底侧固定连接有端面加强板，所述翻转舌板的底边嵌入两个所述支撑卡台顶端的槽口。作为本技术的一种优选技术方案，所述底盘另一端的中部铰接有螺纹支撑杆，所述螺纹支撑杆的顶端螺合连接有支撑螺母，所述螺纹支撑杆贯穿所述翻转舌板中部的穿孔，所述支撑螺母支撑翻转舌板的底面。作为本技术的一种优选技术方案，所述台面支撑板的底面为若干互相平行设置的纵向梁，若干纵向梁的顶面共同固定连接有花纹平板(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种挡板式平台，具备以下有益效果：1、该挡板式平台，通过液压油缸前伸推动底盘，直至台面支撑板张开至所需的角度，此时通过舌板铰接轴向上翻转舌板，令超越阶梯的高度，然后稍微的将液压油缸缩回一段距离，直至翻转舌板的底面搭在台阶面，如此就能够实现不同高度之间的场地平稳、快捷的进行货物的装、卸操作。2、该挡板式平台当台面支撑板被液压油缸顶升扬起时，其两侧的第一扇形裙板和第二扇形裙板就能够遮挡无关人员进入台面支撑板的底侧，避免造成安全事故，当台面支撑板下放至与底盘平行时，第一扇形裙板和第二扇形裙板通过圆弧槽孔自动的层叠在一起，不会阻碍台面支撑板与底盘的交接操作。附图说明图1为本技术主观结构俯视示意图；图2为本技术主观结构仰视示意图；图3为本技术展开状态侧剖示意图；图4为本技术收拢状态侧剖示意图。图中：1、底盘；2、立架；3、尾部铰接轴；4、台面支撑板；5、舌板铰接轴；6、翻转舌板；7、油缸铰链；8、液压油缸；9、支撑底板；10、轴架；11、液压泵站；12、液压阀；13、第一扇形裙板；14、第二扇形裙板；15、圆弧槽孔；16、支撑卡台；17、端面加强板；18、螺纹支撑杆；19、支撑螺母。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-4，本技术提供以下技术方案：一种挡板式平台，包括底盘1和台面支撑板4，底盘1为矩形框架，底盘1的一端垂直固定有立架2，立架2的顶端转动连接有尾部铰接轴3，尾部铰接轴3铰接台面支撑板4的一端，台面支撑板4的另一端通过舌板铰接轴5转动连接有翻转舌板6，台面支撑板4底面的中部固定连接有油缸铰链7，油缸铰链7固定连接有液压油缸8，底盘1的中部固定连接有支撑底板9，支撑底板9的顶面固定连接有轴架10，液压油缸8的伸缩杆通过轴架10活动连接支撑底板9的顶面，底盘1的一侧固定安装有液压泵站11，液压泵站11的顶端固定安装有液压阀12，液压泵站11通过液压阀12连通液压油缸8两端的进油孔。本实施例中，液压泵站11采用2HGPY10MP型高压泵，液压阀12采用DSG-01型电磁换向阀；工作时，开启液压泵站11和液压阀12，则液压泵站11将液压油通过液压阀12泵送至液压油缸8，液压油缸8前伸时通过支撑底板9推动底盘1的中部，如此底盘1和台面支撑板4通过尾部铰接轴3夹角增大，台面支撑板4张开至所需的角度，以便于在不同的台阶高度进行货物的装、卸，因为角度的不同导致台面支撑板4与台阶面必然存在较大的缝隙，此时通过舌板铰接轴5向上翻转舌板6，令翻转舌板6超越阶梯的高度，然后稍微的将液压油缸8缩回一段距离，直至翻转舌板6的底面搭在台阶面，如此就能够实现不同高度之间的场地平稳、快捷的进行货物的装、卸操作。具体的，台面支撑板4两侧均通过销轴活动连接有第一扇形裙板13，两块第一扇形裙板13的边侧均通过销轴活动连接有第二扇形裙板14，第一扇形裙板13和第二扇形裙板14上均设有对行程定位的圆弧槽孔15。本实施例中，第一扇形裙板13和第二扇形裙板14依次通过销轴铰接在台面支撑板4的两侧，起到遮挡的作用，因此当台面支撑板4被液压油缸8顶升扬起时，其两侧的第一扇形裙板13和第二扇形裙板14就能够遮挡无关人员进入台面支撑板4的底侧，避免造成安全事故，当台面支撑板4下放至与底盘1平行时，第一扇形裙板13和第二扇形裙板14通过圆弧槽孔15自动的层叠在一起，不会阻碍台面支撑板4与底盘1的交接操作。具体的，底盘1另一端的两侧固定设有支撑卡台16，台面支撑板4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挡板式平台，包括底盘(1)和台面支撑板(4)，其特征在于：所述底盘(1)为矩形框架，所述底盘(1)的一端垂直固定有立架(2)，所述立架(2)的顶端转动连接有尾部铰接轴(3)，所述尾部铰接轴(3)铰接所述台面支撑板(4)的一端，所述台面支撑板(4)的另一端通过舌板铰接轴(5)转动连接有翻转舌板(6)，所述台面支撑板(4)底面的中部固定连接有油缸铰链(7)，所述油缸铰链(7)固定连接有液压油缸(8)，所述底盘(1)的中部固定连接有支撑底板(9)，所述支撑底板(9)的顶面固定连接有轴架(10)，所述液压油缸(8)的伸缩杆通过所述轴架(10)活动连接所述支撑底板(9)的顶面，所述底盘(1)的一侧固定安装有液压泵站(11)，所述液压泵站(11)的顶端固定安装有液压阀(12)，所述液压泵站(11)通过液压阀(12)连通所述液压油缸(8)两端的进油孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种挡板式平台，包括底盘(1)和台面支撑板(4)，其特征在于：所述底盘(1)为矩形框架，所述底盘(1)的一端垂直固定有立架(2)，所述立架(2)的顶端转动连接有尾部铰接轴(3)，所述尾部铰接轴(3)铰接所述台面支撑板(4)的一端，所述台面支撑板(4)的另一端通过舌板铰接轴(5)转动连接有翻转舌板(6)，所述台面支撑板(4)底面的中部固定连接有油缸铰链(7)，所述油缸铰链(7)固定连接有液压油缸(8)，所述底盘(1)的中部固定连接有支撑底板(9)，所述支撑底板(9)的顶面固定连接有轴架(10)，所述液压油缸(8)的伸缩杆通过所述轴架(10)活动连接所述支撑底板(9)的顶面，所述底盘(1)的一侧固定安装有液压泵站(11)，所述液压泵站(11)的顶端固定安装有液压阀(12)，所述液压泵站(11)通过液压阀(12)连通所述液压油缸(8)两端的进油孔。


2.根据权利要求1所述的一种挡板式平台，其特征在于：所述台面支撑板(4)两侧均通过销轴活动连接有第一扇形...

【专利技术属性】
技术研发人员：周华，
申请(专利权)人：上海智捷门业海安有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32