一种过渡的卸货平台制造技术

本实用新型专利技术属于卸货平台技术领域，尤其为一种过渡的卸货平台，包括三角机架，三角机架的侧面为不等腰钝角三角型，三角机架的钝角顶端活动贯穿连接有驱动轮轴，驱动轮轴的中部串接固定串接有移动链轮，驱动轮轴的两端串接固定有移动轮，三角机架的两个锐角顶端通过支撑轴转动连接有第一齿纹转辊和第二齿纹转辊，第一齿纹转辊和第二齿纹转辊之间绕接有传送带，第一齿纹转辊的一端同轴固定有皮带链轮，三角机架的内侧固定安装有减速架，减速架的一侧设有滑动槽孔，滑动槽孔中活动嵌合有电动机。本实用新型专利技术使用一个电动机交替带动三角机架和传送带运转，从而节约了设备成本，且不会出现两个传动部件同时动作导致传送错误。

【技术实现步骤摘要】
一种过渡的卸货平台
本技术涉及卸货平台
，具体为一种过渡的卸货平台。
技术介绍
卸货平台是指跨装运输超长货物时，为了便于跨装车组顺利通过曲线和缓和外力的作用，安装在负重车上的一种加固装置；负重在30吨以下的轻型卸货平台由块状的下架体和转向盘上架体组成；负重30吨及其以上的重型卸货平台，下架体由两根分配梁、两个旁承和纵向梁组成；跨装的超长货物应放置在卸货平台上，货物与货物转向架的上架体，卸货平台应安放在负重车车底板的横中心线上，必要时可稍作移动，移动的距离要使负重较重一端的货车转向架所负重的重量不超过车辆标记载重量的二分之一，卸货平台的高度应满足车辆通过最大线路变坡点时，货物底部与车底板不相接触；随着物流的普及，货物中转站与各种车厢之间的货物转运越来越频繁，由于每种车厢的高度是不同的，因此需要一种过渡的卸货平台来适配。目前的卸货平台存在下列问题：1、目前的卸货平台其移动机构与货物承载机构之间采用两组驱动装置进行控制，设备复杂成本高，而且当两组驱动装置同时误动作时，容易造成生产事故。2、目前的卸货平台不能通过液压系统平本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种过渡的卸货平台，包括三角机架(1)，其特征在于：所述三角机架(1)的侧面为不等腰钝角三角型，所述三角机架(1)的钝角顶端活动贯穿连接有驱动轮轴(2)，所述驱动轮轴(2)的中部串接固定串接有移动链轮(201)，所述驱动轮轴(2)的两端串接固定有移动轮(3)，所述三角机架(1)的两个锐角顶端通过支撑轴转动连接有第一齿纹转辊(4)和第二齿纹转辊(5)，所述第一齿纹转辊(4)和所述第二齿纹转辊(5)之间绕接有传送带(6)，所述第一齿纹转辊(4)的一端同轴固定有皮带链轮(401)，所述三角机架(1)的内侧固定安装有减速架(7)，所述减速架(7)的一侧设有滑动槽孔(8)，所述滑动槽孔(8)中活动嵌...

【技术特征摘要】
1.一种过渡的卸货平台，包括三角机架(1)，其特征在于：所述三角机架(1)的侧面为不等腰钝角三角型，所述三角机架(1)的钝角顶端活动贯穿连接有驱动轮轴(2)，所述驱动轮轴(2)的中部串接固定串接有移动链轮(201)，所述驱动轮轴(2)的两端串接固定有移动轮(3)，所述三角机架(1)的两个锐角顶端通过支撑轴转动连接有第一齿纹转辊(4)和第二齿纹转辊(5)，所述第一齿纹转辊(4)和所述第二齿纹转辊(5)之间绕接有传送带(6)，所述第一齿纹转辊(4)的一端同轴固定有皮带链轮(401)，所述三角机架(1)的内侧固定安装有减速架(7)，所述减速架(7)的一侧设有滑动槽孔(8)，所述滑动槽孔(8)中活动嵌合有电动机(9)，所述电动机(9)的转轴串接固定有电机齿轮(10)，所述减速架(7)的一端同轴连接有第一齿轮(11)和第一中转链轮(12)，所述第一中转链轮(12)通过第一链条(13)绕接所述移动链轮(201)，所述减速架(7)的另一端同轴连接有第二齿轮(14)和第二中转链轮(15)，所述第二中转链轮(15)通过第二链条(16)绕接所述皮带链轮(401)，所述电机齿轮(10)交替...

【专利技术属性】
技术研发人员：周华，
申请(专利权)人：上海智捷门业海安有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32