一种手动滑盖式自动升降飞机勤务地井制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手动滑盖式自动升降飞机勤务地井，包括井体、井盖、升降装置和设置在升降装置上的工作箱体，所述井体顶部两侧各设置有一条相互平行的滑槽，井盖两侧设置有滚轮，滚轮放置在滑槽内，井盖可在滑槽中滑动，滑槽两端均设置有限位片，限位片与滑槽转动连接，井盖上表面还设置有拉手，所述升降装置包括平衡导向滑轨、顶部与工作箱体底部连接的丝杆和驱动丝杆旋转的电机，电机安装在机架上，工作箱体由丝杆支撑，工作箱体周边由平衡导向滑轨平衡导向，平衡导向滑轨安装在机架上。地井的开启和关闭极为简单，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率，结构紧凑，减少了故障隐患点。

【技术实现步骤摘要】
一种手动滑盖式自动升降飞机勤务地井
本技术涉及机场保障终端设备，具体涉及用于机场停机坪、综合维修机库的一种手动滑盖式自动升降飞机勤务地井。
技术介绍
现有的飞机勤务地井一般多为手动式地井，少数为配重式的半自动地井或全自动地井。如专利申请号为CN200620035796.5，专利名称为“半自动升降式飞机勤务地井”的技术专利，其技术方案为：包括井体和与井体配合的井盖，且还包括升降装置和配重装置；升降装置包括井体内设置的导轨、与导轨滑动配合且与井盖固定连接的滑轨；配重装置包括滑轨上设置的两个滑轮、两滑轮间的滑绳上设置的与井盖重量匹配的配重块；滑轨上设置有安装元器件的前操作面和与前操作面对应的后操作面。该专利为半自动式的地井，采用配重结构，由于井盖一般都较为沉重，开启和关闭都极为不便，有时甚至难以打开，增加了工作人员的劳动强度，工作效率低下。
技术实现思路
为了克服现有技术中飞机勤务地井的存在的问题，本技术提供了一种手动滑盖式自动升降地井，地井的开启和关闭极为简单，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率，结构紧凑，减少了故障隐患点。为了实现上述技术目的，本技术的技术方案如下：一种手动滑盖式自动升降飞机勤务地井，包括井体、井盖、升降装置和设置在升降装置上的工作箱体，所述井体顶部两侧各设置有一条相互平行的滑槽，井盖两侧设置有滚轮，滚轮放置在滑槽内，井盖可在滑槽中滑动，滑槽两端均设置有限位片，限位片与滑槽转动连接，井盖上表面还设置有拉手，所述升降装置包括平衡导向滑轨、顶部与工作箱体底部连接的丝杆和驱动丝杆旋转的电机，电机安装在机架上，工作箱体由丝杆支撑，工作箱体周边由平衡导向滑轨平衡导向，平衡导向滑轨安装在机架上。所述井体顶部分别设置有升降口和检修口。所述井盖分为升降井盖和检修井盖。所述井体顶部设置有井内照明灯。所述井体侧壁设置有检修爬梯。所述井体底部设置有排水坑。本技术的有益效果：（1）本技术与配重式的滑轮结构相比，工作箱体的升降平稳，不易出现震动、晃动或者打滑的现象。（2）本技术的井盖和工作箱体采用分体式结构，井盖通过滚轮放置在井体相对两侧相互平行的滑槽内，拉动把手即可将井盖滑开，相比配重式的整体提拉结构，地井的开启和关闭都极为简单，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率。（3）本技术的井盖和工作箱体采用分体式的结构，避免了工作箱体直接暴露在外部，对工作箱体有一定的保护作用。附图说明图1为本技术地井俯视结构示意图图2为本技术工作箱体提升状态剖面结构示意图图3为本技术工作箱体恢复原位时右视剖面结构示意图附图中：1、井体；2、井盖；3、升降装置；4、工作箱体；5、机架；11、滑槽；12、升降口；13、检修口；14、照明灯；15、检修爬梯；16、排水坑；17、限位片；21、滚轮；22、拉手；23、升降井盖；24、检修井盖；31、平衡导向滑轨；32、丝杆；33、电机。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明，但本技术的实施方式不限于此。实施例1一种手动滑盖式自动升降飞机勤务地井，包括井体1、井盖2、升降装置3和设置在升降装置3上的工作箱体4，所述井体1顶部两侧各设置有一条相互平行的滑槽11，井盖2两侧设置有滚轮21，滚轮21放置在滑槽11内，井盖2可在滑槽11中滑动，滑槽11两端均设置有限位片17，限位片17与滑槽11转动连接，井盖2上表面还设置有拉手22，所述升降装置3包括平衡导向滑轨31、顶部与工作箱体4底部连接的丝杆32和驱动丝杆32旋转的电机33，电机33安装在机架5上，工作箱体4由丝杆32支撑，工作箱体4周边由平衡导向滑轨31平衡导向，平衡导向滑轨31安装在机架5上。实施例2一种手动滑盖式自动升降飞机勤务地井，包括井体1、井盖2、升降装置3和设置在升降装置3上的工作箱体4，所述井体1顶部两侧各设置有一条相互平行的滑槽11，井盖2两侧设置有滚轮21，滚轮21放置在滑槽11内，井盖2可在滑槽11中滑动，滑槽11两端均设置有限位片17，限位片17与滑槽11转动连接，井盖2上表面还设置有拉手22，所述升降装置3包括平衡导向滑轨31、顶部与工作箱体4底部连接的丝杆32和驱动丝杆32旋转的电机33，电机33安装在机架5上，工作箱体4由丝杆32支撑，工作箱体4周边由平衡导向滑轨31平衡导向，平衡导向滑轨31安装在机架5上。所述井体1顶部分别设置有升降口12和检修口13。所述井盖2分为升降井盖23和检修井盖24。所述井体1顶部设置有井内照明灯14。所述井体1侧壁设置有检修爬梯15。所述井体1底部设置有排水坑16。本技术具体工作原理及流程如下：拉动井盖2上表面的拉手22，将升降井盖23滑开，露出升降口12，滑槽11端部设置有限位片17，升降井盖23滑动到一定位置时，转动滑槽11端部的限位片17卡住滚轮21，防止升降井盖23脱离滑槽11，工作箱体4的底部与丝杆的顶部连接，丝杆与电机33连接，电机33安装在机架5上，工作箱体4由丝杆32支撑，工作箱体4周边由设置在机架5上的平衡导向滑轨31平衡导向，电机33驱动丝杆32旋转带动工作箱体4在井体1升降口12内完成升降。以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术做任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手动滑盖式自动升降飞机勤务地井，包括井体（1）、井盖（2）、升降装置（3）和设置在升降装置（3）上的工作箱体（4），其特征在于：所述井体（1）顶部两侧各设置有一条相互平行的滑槽（11），井盖（2）两侧设置有滚轮（21），滚轮（21）放置在滑槽（11）内，井盖（2）可在滑槽（11）中滑动，滑槽（11）两端均设置有限位片（17），限位片（17）与滑槽（11）转动连接，井盖（2）上表面还设置有拉手（22），所述升降装置（3）包括平衡导向滑轨（31）、顶部与工作箱体（4）底部连接的丝杆（32）和驱动丝杆（32）旋转的电机（33），电机（33）安装在机架（5）上，工作箱体（4）由丝杆（32）支撑，工作箱体（4）周边由平衡导向滑轨（31）平衡导向，平衡导向滑轨（31）安装在机架（5）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种手动滑盖式自动升降飞机勤务地井，包括井体（1）、井盖（2）、升降装置（3）和设置在升降装置（3）上的工作箱体（4），其特征在于：所述井体（1）顶部两侧各设置有一条相互平行的滑槽（11），井盖（2）两侧设置有滚轮（21），滚轮（21）放置在滑槽（11）内，井盖（2）可在滑槽（11）中滑动，滑槽（11）两端均设置有限位片（17），限位片（17）与滑槽（11）转动连接，井盖（2）上表面还设置有拉手（22），所述升降装置（3）包括平衡导向滑轨（31）、顶部与工作箱体（4）底部连接的丝杆（32）和驱动丝杆（32）旋转的电机（33），电机（33）安装在机架（5）上，工作箱体（4）由丝杆（32）支撑，工作箱体（4）周边由平衡导向滑轨（31）平衡导向，平衡导向滑轨（31）安装在机架（5）上。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王红丽，
申请(专利权)人：江苏鼎路交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32