童车车身支架模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种童车车身支架模具，包括相互匹配的上模板和下模板，上模板上设有上左支架模腔、上右支架模腔，下模板上对应设有下左支架模腔、下右支架模腔，所述上左支架模腔、下左支架模腔配合形成左支架模腔，上右支架模腔、下右支架模腔配合形成右支架模腔，所述左支架模腔、右支架模腔相互对称；所述左支架模腔左端设有左支架固定板,左支架固定板上设有左固定孔，左支架模腔右端设有凸起的左支架插件，左支架模腔下端设有左支架插脚，左支架模腔上端设有左支架上固定孔。本实用新型专利技术所述童车车身支架模具所生产出的左支架与右支架不但牢固度强，而且安装方便。

【技术实现步骤摘要】
童车车身支架模具
本技术涉及童车领域，具体地说是一种童车车身支架模具。
技术介绍
现有的童车车身支架模具所制造的支架，不但牢固度低，而且在安装到童车车身上时，需要工作人员一边举着支架一边旋入螺钉，安装费时费力。
技术实现思路
本技术提供了一种童车车身支架模具。本技术的目的是解决现有童车车身支架模具所制造的支架，牢固度低，且安装到车身上费时费力的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种童车车身支架模具，包括相互匹配的上模板和下模板，下模板顶面垂直设有导柱，上模板上对应设有导套，上模板通过导套套在导柱上并可沿导柱上下移动，所述上模板上设有上左支架模腔、上右支架模腔，下模板上对应设有下左支架模腔、下右支架模腔，所述上左支架模腔、下左支架模腔配合形成左支架模腔，上右支架模腔、下右支架模腔配合形成右支架模腔，所述左支架模腔、右支架模腔相互对称；所述左支架模腔左端设有左支架固定板,左支架固定板上设有左固定孔，左支架模腔右端设有凸起的左支架插件，左支架模腔下端设有左支架插脚，左支架模腔上端设有左支架上固定孔；相应的，所述右支架模腔右端设有右支架固定板，右支架固定板上设有右固定孔，右支架模腔左端设有凸起的右支架插件，右支架模腔下端设有右支架插脚，右支架模腔上端设有右支架上固定孔。优选的，所述上左支架模腔左端设有上左支架固定板,上左支架固定板上设有上左固定孔，上左支架模腔右端设有凸起的上左支架插件，上左支架模腔下端设有上左支架插脚，上左支架模腔上端设有上左支架上固定孔；下左支架模腔左端设有下左支架固定板,下左支架固定板上设有下左固定孔，下左支架模腔右端设有凸起的下左支架插件，下左支架模腔下端设有下左支架插脚，下左支架模腔上端设有下左支架上固定孔；上左支架固定板与下左支架固定板配合形成左支架固定板，上左固定孔与下左固定孔配合形成左固定孔，上左支架插件与下左支架插件配合形成左支架插件，上左支架插脚与下左支架插脚配合形成左支架插脚，上左支架上固定孔与下左支架上固定孔配合形成左支架上固定孔。优选的，所述上右支架模腔右端设有上右支架固定板,上右支架固定板上设有上右固定孔，上右支架模腔左端设有凸起的上右支架插件，上右支架模腔下端设有上右支架插脚，上右支架模腔上端设有上右支架上固定孔；下右支架模腔右端设有下右支架固定板,下右支架固定板上设有下右固定孔，下右支架模腔左端设有凸起的下右支架插件，下右支架模腔下端设有下右支架插脚，下右支架模腔上端设有下右支架上固定孔；上右支架固定板与下右支架固定板配合形成右支架固定板，上右固定孔与下右固定孔配合形成右固定孔，上右支架插件与下右支架插件配合形成右支架插件，上右支架插脚与下右支架插脚配合形成右支架插脚，上右支架上固定孔与下右支架上固定孔配合形成右支架上固定孔。优选的，所述左支架模腔、右支架模腔的中间为镂空支架结构。优选的，所述左支架固定板上的左固定孔有两个，左支架插件有两个，左支架插脚有两个，左支架上固定孔有两个；相应的，右支架固定板上的右固定孔有两个，右支架插件有两个，右支架插脚有两个，右支架上固定孔有两个。本技术的有益效果是：本技术所述童车车身支架模具所生产出的左支架与右支架不但牢固度强，而且容易安装。在安装到童车的车身时，先通过左支架或右支架上的插件与插脚进行初步固定，再通过螺钉旋紧固定。具体安装左支架时，左支架插件、左支架插脚先插入车身进行初步固定，然后在左固定孔、左支架上固定孔中放入固定螺钉旋紧固定，右支架的安装方式与左支架安装方式相同。这样，工作人员就不必一边举着支架一边栓螺钉了，大大提高了工作效率，节省生产成本。附图说明图1为本童车车身支架模具的结构示意图。图2为上模板的结构示意图。图3为下模板的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明：如图所示，提供了本技术一种童车车身支架模具的实施例，包括相互匹配的上模板1和下模板2，下模板2顶面垂直设有导柱，上模板1上对应设有导套，上模板1通过导套套在导柱上并可沿导柱上下移动。所述上模板1上设有上左支架模腔11、上右支架模腔12，下模板2上对应设有下左支架模腔21、下右支架模腔22，所述上左支架模腔11、下左支架模腔21配合形成左支架模腔，上右支架模腔12、下右支架模腔22配合形成右支架模腔，所述左支架模腔、右支架模腔相互对称；所述左支架模腔左端设有左支架固定板,左支架固定板上设有左固定孔，左支架模腔右端设有凸起的左支架插件，左支架模腔下端设有左支架插脚，左支架模腔上端设有左支架上固定孔；相应的，所述右支架模腔右端设有右支架固定板，右支架固定板上设有右固定孔，右支架模腔左端设有凸起的右支架插件，右支架模腔下端设有右支架插脚，右支架模腔上端设有右支架上固定孔。所述上左支架模腔11左端设有上左支架固定板111,上左支架固定板111上设有上左固定孔112，上左支架模腔11右端设有凸起的上左支架插件113，上左支架模腔11下端设有上左支架插脚114，上左支架模腔11上端设有上左支架上固定孔115；下左支架模腔21左端设有下左支架固定板211,下左支架固定板211上设有下左固定孔212，下左支架模腔21右端设有凸起的下左支架插件213，下左支架模腔21下端设有下左支架插脚214，下左支架模腔21上端设有下左支架上固定孔215；上左支架固定板111与下左支架固定板211配合形成左支架固定板，上左固定孔112与下左固定孔212配合形成左固定孔，上左支架插件113与下左支架插件213配合形成左支架插件，上左支架插脚114与下左支架插脚214配合形成左支架插脚，上左支架上固定孔115与下左支架上固定孔215配合形成左支架上固定孔。所述上右支架模腔12右端设有上右支架固定板121,上右支架固定板121上设有上右固定孔122，上右支架模腔12左端设有凸起的上右支架插件123，上右支架模腔12下端设有上右支架插脚124，上右支架模腔12上端设有上右支架上固定孔125；下右支架模腔22右端设有下右支架固定板221,下右支架固定板221上设有下右固定孔222，下右支架模腔22左端设有凸起的下右支架插件223，下右支架模腔22下端设有下右支架插脚224，下右支架模腔22上端设有下右支架上固定孔225；上右支架固定板121与下右支架固定板221配合形成右支架固定板，上右固定孔122与下右固定孔222配合形成右固定孔，上右支架插件123与下右支架插件223配合形成右支架插件，上右支架插脚124与下右支架插脚224配合形成右支架插脚，上右支架上固定孔125与下右支架上固定孔225配合形成右支架上固定孔。所述左支架模腔、右支架模腔的中间为镂空支架结构。所述左支架固定板上的左固定孔有两个，左支架插件有两个，左支架插脚有两个，左支架上固定孔有两个；相应的，右支架固定板上的右固定孔有两个，右支架插件有两个，右支架插脚有两个，右支架上固定孔有两个。本技术所述童车车身支架模具所生本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种童车车身支架模具，包括相互匹配的上模板和下模板，下模板顶面垂直设有导柱，上模板上对应设有导套，上模板通过导套套在导柱上并可沿导柱上下移动，其特征在于：所述上模板上设有上左支架模腔、上右支架模腔，下模板上对应设有下左支架模腔、下右支架模腔，所述上左支架模腔、下左支架模腔配合形成左支架模腔，上右支架模腔、下右支架模腔配合形成右支架模腔，所述左支架模腔、右支架模腔相互对称；所述左支架模腔左端设有左支架固定板,左支架固定板上设有左固定孔，左支架模腔右端设有凸起的左支架插件，左支架模腔下端设有左支架插脚，左支架模腔上端设有左支架上固定孔；相应的，所述右支架模腔右端设有右支架固定板，右支架固定板上设有右固定孔，右支架模腔左端设有凸起的右支架插件，右支架模腔下端设有右支架插脚，右支架模腔上端设有右支架上固定孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种童车车身支架模具，包括相互匹配的上模板和下模板，下模板顶面垂直设有导柱，上模板上对应设有导套，上模板通过导套套在导柱上并可沿导柱上下移动，其特征在于：所述上模板上设有上左支架模腔、上右支架模腔，下模板上对应设有下左支架模腔、下右支架模腔，所述上左支架模腔、下左支架模腔配合形成左支架模腔，上右支架模腔、下右支架模腔配合形成右支架模腔，所述左支架模腔、右支架模腔相互对称；所述左支架模腔左端设有左支架固定板,左支架固定板上设有左固定孔，左支架模腔右端设有凸起的左支架插件，左支架模腔下端设有左支架插脚，左支架模腔上端设有左支架上固定孔；相应的，所述右支架模腔右端设有右支架固定板，右支架固定板上设有右固定孔，右支架模腔左端设有凸起的右支架插件，右支架模腔下端设有右支架插脚，右支架模腔上端设有右支架上固定孔。


2.根据权利要求1所述的童车车身支架模具，其特征在于：所述上左支架模腔左端设有上左支架固定板,上左支架固定板上设有上左固定孔，上左支架模腔右端设有凸起的上左支架插件，上左支架模腔下端设有上左支架插脚，上左支架模腔上端设有上左支架上固定孔；下左支架模腔左端设有下左支架固定板,下左支架固定板上设有下左固定孔，下左支架模腔右端设有凸起的下左支架插件，下左支架模腔下端设有下左支架插脚，下左支架模腔上端设有下左支架上固定孔；上左支架固定板与下左支架固定板配合形成左支架固定板，上左固定孔与下左固定孔配合形成...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾雪良，
申请(专利权)人：浙江维克斯车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33