一种便于汽车雨刮臂安装的雨刮连动杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于汽车雨刮臂安装的雨刮连动杆，包括连动杆本体、短粗筒、轴承、转接管、橡胶围片、T型圆盖、雨刮臂、活动连接座、圆块、遮挡盖、空腔柱、卡块、卡槽、柱形橡胶气囊、矩形孔、环形槽、柱孔和充气嘴。本实用新型专利技术设计合理，通过将内部安装有柱形橡胶气囊的空腔柱插入与连动杆本体连接的短粗筒内并经外接的充气设备经充气嘴对柱形橡胶气囊充气，使卡块插固在对应的卡槽内，从而具有便捷快速进行雨刮臂拆装的功能，改变传统连接安装方式，通过采用T型圆盖将转接管顶部连接端口遮盖住且用橡胶围片包围贴靠在转接管相应位置处，从而达到防进水的效果，避免连接处锈蚀。

【技术实现步骤摘要】
一种便于汽车雨刮臂安装的雨刮连动杆
本技术涉及一种雨刮连动杆，具体是一种便于汽车雨刮臂安装的雨刮连动杆，属于雨刮器应用

技术介绍
雨刮器是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。现有雨刮臂与雨刮连动杆连接多为螺纹连接方式，且长时间易被雨水侵蚀而出现锈蚀，这种方式在拆装时较费时费力，不利于提高安装效率，需要对连接方式进行改进。因此，针对上述问题提出一种便于汽车雨刮臂安装的雨刮连动杆。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于汽车雨刮臂安装的雨刮连动杆。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种便于汽车雨刮臂安装的雨刮连动杆，包括连动杆本体、插接结构和防护结构，所述连动杆本体一端通过柱块与短粗筒底端端面固定连接，且短粗筒通过轴承与转接管内部转动连接；所述插接结构包括空腔柱，所述空腔柱环形面环形等距开设有六个矩形孔，且空腔柱内安装有柱形橡胶气囊，六个所述矩形孔内均滑动安装有卡块，且卡块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于汽车雨刮臂安装的雨刮连动杆，其特征在于：包括连动杆本体（1）、插接结构和防护结构，所述连动杆本体（1）一端通过柱块与短粗筒（2）底端端面固定连接，且短粗筒（2）通过轴承（3）与转接管（4）内部转动连接；/n所述插接结构包括空腔柱（11），所述空腔柱（11）环形面环形等距开设有六个矩形孔（15），且空腔柱（11）内安装有柱形橡胶气囊（14），六个所述矩形孔（15）内均滑动安装有卡块（12），且卡块（12）卡合在对向位置的卡槽（13）内，所述卡块（12）一侧粘接固定在柱形橡胶气囊（14）环形面相应位置上，且柱形橡胶气囊（14）顶端端面连通安装有充气嘴（18）；/n所述防护结构包括T型圆...

【技术特征摘要】
1.一种便于汽车雨刮臂安装的雨刮连动杆，其特征在于：包括连动杆本体（1）、插接结构和防护结构，所述连动杆本体（1）一端通过柱块与短粗筒（2）底端端面固定连接，且短粗筒（2）通过轴承（3）与转接管（4）内部转动连接；
所述插接结构包括空腔柱（11），所述空腔柱（11）环形面环形等距开设有六个矩形孔（15），且空腔柱（11）内安装有柱形橡胶气囊（14），六个所述矩形孔（15）内均滑动安装有卡块（12），且卡块（12）卡合在对向位置的卡槽（13）内，所述卡块（12）一侧粘接固定在柱形橡胶气囊（14）环形面相应位置上，且柱形橡胶气囊（14）顶端端面连通安装有充气嘴（18）；
所述防护结构包括T型圆盖（6），所述T型圆盖（6）的顶部管体部分安装在圆块（9）底部，且T型圆盖（6）的顶部管体内装配有空腔柱（11）相应部位，所述T型圆盖（6）底部盖口盖在转接管（4）顶部端口上，且T型圆盖（6）底部盖口边缘粘接有橡胶围片（5）。


2.根据权利要求1所述的一种便于汽车雨刮臂安装的雨刮连动杆，其特征在于：所述圆块（9）顶部开设有柱孔（17），且柱孔（17）内与空腔柱（11）顶端。


3.根据权利要求1所述的一种便于汽车雨刮臂安装的雨刮连动杆，其特征在于：所述圆块（9）环形面安装有活动连接座（8），且活动连接座（8）内弹性安装有雨刮臂（7）一端。


4.根据权利要求1所述的一种便...

【专利技术属性】
技术研发人员：官守兵，王世军，
申请(专利权)人：杭州柯牧泰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33