【技术实现步骤摘要】
一种汽车脚垫
本技术涉及汽车用品领域,尤其涉及了一种汽车脚垫。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,家庭汽车越来越多地成为人们的代步工具,汽车脚垫作为一种汽车内部的用品,受到越来越多车主的喜爱。专利标题:汽车脚垫,申请号:CN201310510790.3,申请日:2013-10-25的专利技术专利中记载,汽车脚垫,包括脚垫本体,脚垫本体具有三层,上层为透水踩踏层,上层的表面固定有按摩滚轮,中层为一抽屉状储物层,下层为底部固定层,透水踩踏层与底部固定层为一体成型,形成一个中空的结构,该中空结构与储物层相匹配。进一步地,所述的底部固定层的底部设置一粘接固定块。进一步地,所述的粘接固定块可以是魔术贴或双面胶的其中一种。进一步地,所述的抽屉状储物层外表面设置一拉手。上述专利增加按摩滚轮,可以使驾驶员在停车休息的过程中,有效地按摩脚底的穴位,促进血液循环,能够有效的缓解长时间驾驶过程中的疲劳感。但是汽车的后排有三个位置,因此汽车后排有三个脚垫,三个单独的脚垫随着使用会导致脚垫混乱,从而需要车主常常整理脚垫,比较麻烦,并且脚垫在安 ...
【技术保护点】
1.一种汽车脚垫,包括左脚垫(1)、中间垫(2)和右脚垫(3),左脚垫(1)和中间垫(2)连接,中间垫(2)和右脚垫(3)连接,其特征在于:左脚垫(1)上设有第一纽扣套(8),右脚垫(3)上设有第二纽扣套(9),中间垫(2)两侧分别设有左连接片(4)和右连接片(5),左连接片(4)上设有与第一纽扣套(8)配合的第一纽扣(6),右连接片(5)上设有与第二纽扣套(9)配合的第二纽扣(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车脚垫,包括左脚垫(1)、中间垫(2)和右脚垫(3),左脚垫(1)和中间垫(2)连接,中间垫(2)和右脚垫(3)连接,其特征在于:左脚垫(1)上设有第一纽扣套(8),右脚垫(3)上设有第二纽扣套(9),中间垫(2)两侧分别设有左连接片(4)和右连接片(5),左连接片(4)上设有与第一纽扣套(8)配合的第一纽扣(6),右连接片(5)上设有与第二纽扣套(9)配合的第二纽扣(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫,其特征在于:第一纽扣(6)上设有第一卡块(601),第一纽扣套(8)上设有供第一卡块(601)卡入的第一卡槽(801),第一卡块(601)上设有第一磁铁片(602),第一卡槽(801)内设有与第一磁铁片(602)相吸的第一铁片(802)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫,其特征在于:第二纽扣(7)上设有第二卡块(701),第二纽扣套(9)上设有供第二卡块(701)卡入的第二卡槽(...
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