一种精准定位合装托盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种精准定位合装托盘，包括托盘主体，托盘主体的顶端设有电动机支撑组件和位于电动机支撑组件一侧的离合器支撑组件，托盘主体的顶端两侧对称设有一组制动盘支撑组件，离合器支撑组件和电动机支撑组件均包括与托盘主体顶端连接的底座一，底座一的顶端设有管体一，管体一的内部穿插有支撑杆，管体一与支撑杆之间通过螺栓一连接。有益效果为：通过一对制动盘支撑组件的设置，实现了对制动盘的有效支撑，同时制动盘支撑组件可实现角度的调节的同时可进行双重高度调节，增加实用效果，进而适用范围更广；通过电动机支撑组件和离合器支撑组件均可以实现高度调节，增加其实用性，便于快速安装和拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种精准定位合装托盘
本技术涉及汽车零部件装配工装领域，具体来说，涉及一种精准定位合装托盘。
技术介绍
目前汽车整车生产厂所用发动机合装托盘大多数为焊接整体式结构，根据具体某款发动机产品结构设计，只能满足单款发动机产品使用，使勉强满足两款结构相近发动机产品使用，也易出现托盘与发动机分装总成定位配合精度低问题。故对于需多款产品共线生产的汽车整车生产厂，目前所用焊接整体式发动机合装托盘将难以满足使用需求，给生产线产品规划造成重大局限。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本技术提出一种精准定位合装托盘，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。为此，本技术采用的具体技术方案如下：一种精准定位合装托盘，包括托盘主体，所述托盘主体的顶端设有电动机支撑组件和位于所述电动机支撑组件一侧的离合器支撑组件，所述托盘主体的顶端两侧对称设有一组制动盘支撑组件，所述离合器支撑组件和所述电动机支撑组件均包括与所述托盘主体顶端连接的底座一，所述底座一的顶端设有管体一，所述管体一的内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种精准定位合装托盘，其特征在于，包括托盘主体(1)，所述托盘主体(1)的顶端设有电动机支撑组件(2)和位于所述电动机支撑组件(2)一侧的离合器支撑组件(3)，所述托盘主体(1)的顶端两侧对称设有一组制动盘支撑组件(4)，所述离合器支撑组件(3)和所述电动机支撑组件(2)均包括与所述托盘主体(1)顶端连接的底座一(5)，所述底座一(5)的顶端设有管体一(6)，所述管体一(6)的内部穿插有支撑杆(7)，所述管体一(6)与所述支撑杆(7)之间通过螺栓一(8)连接，所述支撑杆(7)的顶端与支撑座一(9)连接，所述支撑杆(7)上设有若干个与螺栓一(8)相适配的螺孔一(10)，所述支撑杆(7)的底端...

【技术特征摘要】
1.一种精准定位合装托盘，其特征在于，包括托盘主体(1)，所述托盘主体(1)的顶端设有电动机支撑组件(2)和位于所述电动机支撑组件(2)一侧的离合器支撑组件(3)，所述托盘主体(1)的顶端两侧对称设有一组制动盘支撑组件(4)，所述离合器支撑组件(3)和所述电动机支撑组件(2)均包括与所述托盘主体(1)顶端连接的底座一(5)，所述底座一(5)的顶端设有管体一(6)，所述管体一(6)的内部穿插有支撑杆(7)，所述管体一(6)与所述支撑杆(7)之间通过螺栓一(8)连接，所述支撑杆(7)的顶端与支撑座一(9)连接，所述支撑杆(7)上设有若干个与螺栓一(8)相适配的螺孔一(10)，所述支撑杆(7)的底端与所述管体一(6)的内部通过限位组件连接，所述制动盘支撑组件(4)包括与所述托盘主体(1)顶端连接的底座二(14)，所述底座二(14)的顶端设有固定板一(15)，所述固定板一(15)的一侧设有固定板二(16)，所述固定板一(15)与所述固定板二(16)之间通过螺栓二(17)连接，所述固定板二(16)的一侧顶端设有管体二(18)，所述固定板二(16)与所述管体二(18)之间通过螺栓三(19)连接，所述管体二(18)的内部穿插有伸缩杆(20)，所述伸缩杆(20)通过升降组件与所述管体二(18)连接，所述伸缩杆(20)的顶端与支撑座二(21)连接。


2.根据权利要求1所述的一种精准...

【专利技术属性】
技术研发人员：李枝全，
申请(专利权)人：元溢精密机械嘉兴有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33