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一种路面打磨装置制造方法及图纸

技术编号:26191728 阅读:51 留言:0更新日期:2020-11-04 04:23
本实用新型专利技术涉及地坪打磨机技术领域,且公开了一种路面打磨装置,包括车体、升降机构和打磨机构,车体的左端通过升降机构固定连接有打磨机构,通过在车体的左端通过升降机构固定连接有打磨机构,使本打磨装置电动运动,运动速度稳定可调,保证打磨质量和打磨效率,且可通过升降机构自动升降打磨机构,从而便于磨片检修或更换,便于打磨装置在无需打磨的路况移动,通过打磨电机带动转盘自动,从而打磨盘围绕传动轴公转,同时齿轮与内齿环相啮合,从而使打磨盘自转,进而提高打磨效率。

【技术实现步骤摘要】
一种路面打磨装置
本技术涉及地坪打磨机
,具体为一种路面打磨装置。
技术介绍
地坪打磨机适用于:硬化地坪打磨、混凝土打磨机、环氧地坪打磨、固化剂地坪打磨、耐磨地坪打磨、树脂地坪打磨等一系列地坪打磨。现有的地坪打磨机大多为手扶式,通过使用者推行运动,劳动强度较大,同时,受推行速度影响,难以保证打磨质量和打磨效率,并且其磨片检修或更换时,需要翻转较重的机体,操作不便,因此,特提出本技术。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种路面打磨装置,具备保证打磨质量和打磨效率,且磨片检修或更换方便的优点,解决了现有的地坪打磨机使用劳动强度较大,难以保证打磨质量和打磨效率,并且磨片检修或更换不便的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种路面打磨装置,包括车体、升降机构和打磨机构,所述车体的左端通过升降机构固定连接有打磨机构,所述升降机构包括支架,所述支架的底端与车体的底盘前端相焊接,所述支架的前表面开设有T形滑槽,所述T形滑槽的内壁滑动连接有T形滑板,且T形滑板的左端贯穿T形滑槽与打磨机构相焊接,所述支架的上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面打磨装置,包括车体(1)、升降机构(2)和打磨机构(3),其特征在于:所述车体(1)的左端通过升降机构(2)固定连接有打磨机构(3),所述升降机构(2)包括支架(21),所述支架(21)的底端与车体(1)的底盘前端相焊接,所述支架(21)的前表面开设有T形滑槽(4),所述T形滑槽(4)的内壁滑动连接有T形滑板(5),且T形滑板(5)的左端贯穿T形滑槽(4)与打磨机构(3)相焊接,所述支架(21)的上端固定安装有收卷电机(22),所述收卷电机(22)的前部输出端固定连接有收卷轴(23),且收卷轴(23)的前端贯穿支架(21)的上部,所述收卷轴(23)的前部和后部均固定连接有收卷盘(2...

【技术特征摘要】
1.一种路面打磨装置,包括车体(1)、升降机构(2)和打磨机构(3),其特征在于:所述车体(1)的左端通过升降机构(2)固定连接有打磨机构(3),所述升降机构(2)包括支架(21),所述支架(21)的底端与车体(1)的底盘前端相焊接,所述支架(21)的前表面开设有T形滑槽(4),所述T形滑槽(4)的内壁滑动连接有T形滑板(5),且T形滑板(5)的左端贯穿T形滑槽(4)与打磨机构(3)相焊接,所述支架(21)的上端固定安装有收卷电机(22),所述收卷电机(22)的前部输出端固定连接有收卷轴(23),且收卷轴(23)的前端贯穿支架(21)的上部,所述收卷轴(23)的前部和后部均固定连接有收卷盘(24),所述收卷盘(24)的外壁缠绕有收卷链(25),且两个所述收卷链(25)的底端均分别与打磨机构(3)的前部和后部固定连接,所述收卷电机(22)电连接车体(1)内电源。


2.根据权利要求1所述的一种路面打磨装置,其特征在于:所述打磨机构(3)包括筒体(31),且筒体(31)的右侧面与T形滑板(5)的左端相焊接,所述筒体(31)的前部和后部均焊接有与收卷链(25)相配合的连接环(11),所述筒体(31)的下部内壁转动螺接有转盘(33),所述筒体(31)的上端固定安装有打磨电机(34),所述打磨电机(34)的下部输出端固定连接有传动轴(35),且传动轴(35)的底端贯穿筒体(31)与转盘(33)的上表面相焊接,所述转盘...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘兴华
申请(专利权)人:刘兴华
类型:新型
国别省市:山东;37

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