一种盾构机主动齿轮轴卡具工装制造技术

技术编号:26191519 阅读:42 留言:0更新日期:2020-11-04 04:23
一种盾构机主动齿轮轴卡具工装,其特征在于:它包括通过连接件固结在底托上方的上部内孔为锥孔、外侧面为螺纹结构的内锥套,套装在内锥套中的外锥套,所述外锥套通过其上端加工出的环形卡槽与上锁紧盖内壁上设置的卡爪相配合,上锁紧盖通过连接件与以螺纹配合方式旋装在内锥套外螺纹段上的下锁紧盖相结合。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构机主动齿轮轴卡具工装
本技术涉及一种适用于提高盾构机用深孔轴类零件加工的工装,本技术的工装极大的提高深孔轴类零件的加工操作便利性和磨齿的效率。
技术介绍
盾构机齿轮长期依靠进口,急需逐步国产化,13003000300盾构行星齿轮结构较复杂,磨齿加工工艺性较差,以往磨削卡具多采用两种方法:1、内花键端套入外花键使内外花键形成紧配合。2、采用加长顶尖支撑内花键一段中心孔,外部使用鸡心卡固定圆周移动。由于内外花键配合尺寸无法一致、且有间隙存在,找正困难。而采用加长顶尖刚度较差,在磨削过程中往往发生弹性变形,很难达到图纸要求。经检测以上两种加工卡具磨削齿轮65件,完全合格产品11件,绝大部分达不到图纸要求。从以往加工误差分析,一部分齿轮由于装卡刚度不够,一部分由于中心孔不规范,由于一端中心孔位于内花键里侧离端面135mm,加工难度较大,齿轮模数大齿宽宽,磨削力使齿轮在磨削时产生弹变,抛弃中心孔定位磨齿成为需要考虑的选项。
技术实现思路
本技术的目的正是针对上述现有技术中所存在的不足之处而提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盾构机主动齿轮轴卡具工装,其特征在于:它包括通过连接件固结在底托上方的上部内孔为锥孔、外侧面为螺纹结构的内锥套,套装在内锥套中的外锥套,所述外锥套通过其上端加工出的环形卡槽与上锁紧盖内壁上设置的卡爪相配合,上锁紧盖通过连接件与以螺纹配合方式旋装在内锥套外螺纹段上的下锁紧盖相结合。/n

【技术特征摘要】
1.一种盾构机主动齿轮轴卡具工装,其特征在于:它包括通过连接件固结在底托上方的上部内孔为锥孔、外侧面为螺纹结构的内锥套,套装在内锥套中的外锥套,所述外锥套通过其上端加工出的环形卡槽与上锁紧盖内壁上设置的卡爪相配合,上锁紧盖通过连接件与以螺纹配合方式旋装在内锥套外螺纹段上的下锁紧盖相结合。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁英晖李峰张晶李建行
申请(专利权)人:郑州机械研究所有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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