车用天然气瓶颈管焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种焊接装置，尤其是车用天然气瓶颈管焊接装置，包括氩弧焊机和送丝机，氩弧焊机上设有氩弧焊枪，还包括底座，底座固定在地面上；升降立柱固定在底座上；升降直线模组固定在升降立柱上；连接座固定在升降直线模组的滑台上；纵向直线模组的滑台固定在连接座上，氩弧焊机和送丝机均安装在纵向直线模组的一端；焊枪固定板安装在纵向直线模组的另一端，焊枪固定板用于安装氩弧焊枪；送丝装置安装在氩弧焊枪上；夹紧转动装置位于氩弧焊枪的下方，夹紧转动装置用于夹紧工件并转动工件。该车用天然气瓶颈管焊接装置能够对瓶颈自动焊接、工作效率高、并能适用内连接器、外颈管、内颈管和外连接器之间的焊接。

【技术实现步骤摘要】
车用天然气瓶颈管焊接装置
本技术涉及一种焊接装置，尤其是车用天然气瓶颈管焊接装置。
技术介绍
车用天气瓶上装有瓶颈，瓶颈是充气和放气用的，非常重要的一个部件，瓶颈包括内连接器、外颈管、内颈管、气象弯管、液相弯管、外连接器和螺纹接头，其中内连接器焊接在外径管和内径管的底部，内颈管、外颈管和内连接器同轴线设置，并且均需要满焊，外连接器焊接在内颈管的顶部，螺纹接头焊接在外连接器的顶部，焊接部分均需要满焊，并且要求焊接的密封性好，需要经过检漏检测。为了保证焊接的可靠性采用加焊丝氩弧焊机，目前主要通过手工焊接，手工焊接质量难以保证，并且工作效率低。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种能够对瓶颈自动焊接、工作效率高的焊接的车用天然气瓶颈管焊接装置，具体技术方案为：车用天然气瓶颈管焊接装置，包括氩弧焊机和送丝机，所述氩弧焊机上设有氩弧焊枪，还包括底座，所述底座固定在地面上；升降立柱，所述升降立柱固定在底座上；升降直线模组，升降直线模组固定在升降立柱上；连接座，所述连接座固定在升降直线模组的滑台上；纵向直线模组，所述纵本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车用天然气瓶颈管焊接装置，包括氩弧焊机和送丝机，所述氩弧焊机上设有氩弧焊枪，其特征在于，还包括/n底座，所述底座固定在地面上；/n升降立柱，所述升降立柱固定在底座上；/n升降直线模组，升降直线模组固定在升降立柱上；/n连接座，所述连接座固定在升降直线模组的滑台上；/n纵向直线模组，所述纵向直线模组的滑台固定在所述连接座上，所述氩弧焊机和送丝机均安装在纵向直线模组的一端；/n焊枪固定板，所述焊枪固定板安装在纵向直线模组的另一端，所述焊枪固定板用于安装氩弧焊枪；/n送丝装置，所述送丝装置安装在氩弧焊枪上；/n夹紧转动装置，所述夹紧转动装置位于氩弧焊枪的下方，所述夹紧转动装置用于夹紧工件并转动工...

【技术特征摘要】
1.车用天然气瓶颈管焊接装置，包括氩弧焊机和送丝机，所述氩弧焊机上设有氩弧焊枪，其特征在于，还包括
底座，所述底座固定在地面上；
升降立柱，所述升降立柱固定在底座上；
升降直线模组，升降直线模组固定在升降立柱上；
连接座，所述连接座固定在升降直线模组的滑台上；
纵向直线模组，所述纵向直线模组的滑台固定在所述连接座上，所述氩弧焊机和送丝机均安装在纵向直线模组的一端；
焊枪固定板，所述焊枪固定板安装在纵向直线模组的另一端，所述焊枪固定板用于安装氩弧焊枪；
送丝装置，所述送丝装置安装在氩弧焊枪上；
夹紧转动装置，所述夹紧转动装置位于氩弧焊枪的下方，所述夹紧转动装置用于夹紧工件并转动工件。


2.根据权利要求1所述的车用天然气瓶颈管焊接装置，其特征在于，
所述送丝装置包括
送丝固定座，所述送丝固定座安装在氩弧焊枪上；
送丝高度调节装置，所述送丝高度调节装置安装在送丝固定座上；
送丝角度调节装置，所述送丝角度调节装置安装在送丝高度调节装置上；
送丝管，所述送丝管固定在送丝角度调节装置上。


3.根据权利要求2所述的车用天然气瓶颈管焊接装置，其特征在于，
送丝高度调节装置包括
送丝升降座，所述送丝升降座滑动安装送丝固定座上；
高度调节定位板，所述高度调节定位板安装在送丝固定座上；
高度调节螺杆，所述高度调节螺杆转动安装在高度调节定位板上，所述高度调节螺杆与送丝升降座螺纹连接。


4.根据权利要求3所述的车用天然气瓶颈管焊接装置，其特征在于，
还包括高度锁定螺钉，所述高度锁定螺钉安装在高度调节定位板上，且与高度调节螺杆垂直，所述高度锁定螺钉用于锁定高度调节螺杆。


5.根据权利要求3所述的车用天然气瓶颈管焊接装置，其特征在于，
所述送丝角度调节装置包括<...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈伟栋，沈伟盛，施令，
申请(专利权)人：江苏韦兰德特种装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32