大型货车用液化天然气储气瓶制造技术

本技术涉及液化天然气储气瓶技术领域，公开了大型货车用液化天然气储气瓶，包括瓶体，所述瓶体的外壁固定连接有固定盒，所述固定盒的内部开设有内槽，所述固定盒的内部滑动连接有滑柱，所述滑柱的底端固定连接有矩形块，所述矩形块的外壁滑动连接在内槽的内壁，所述矩形块的上表面固定连接有吊装块，所述吊装块的外壁开设有吊装孔，所述滑柱的外壁滑动连接有弹簧。本技术中，起吊时滑柱向上移动会带动吊绳滑动在固定块的内壁直至拉动限位块二与固定块相互弹簧，可以将一部分吊装过程产生的拉力分散到固定块上，达到了增加吊装过程中的受力点的效果，进而可以分散压力，使被吊装物体在空间中的姿态更加稳定，提高在吊装过程中的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液化天然气储气瓶，尤其涉及大型货车用液化天然气储气瓶。

技术介绍

1、随着全球对环境保护的重视程度不断提高，能源结构正在从传统的高污染化石燃料向清洁能源转型，液化天然气（lng）作为一种相对清洁的能源，其燃烧产生的二氧化碳、氮氧化物和颗粒物等污染物的排放量比柴油等传统燃料显著减少，在交通运输领域，尤其是大型货车运输行业，使用lng储气瓶作为燃料储存装置，有助于减少道路运输过程中的尾气污染，符合国家和全球的环保政策要求。

2、在大型货车制造或改装过程中，需要将液化天然气（lng）储气瓶安装到车辆的指定位置，由于储气瓶体积大、重量重，无法通过人力搬运完成安装，吊装是将其准确放置在车辆底盘或车身专门设计的安装支架上的有效方式。

3、现有技术中通常使用简单的吊装连接方式，只对液化天然气储气瓶设置一两个吊耳来完成吊装，受力点较少，压力容易集中在少数几个部位，容易导致局部应力过大，增加了因局部压力过大而导致的部件损坏或失效的风险，降低了吊装过程中的安全性。

技术实现思路

<p>1、为了弥补以上本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.大型货车用液化天然气储气瓶，包括瓶体（1），其特征在于：所述瓶体（1）的外壁固定连接有固定盒（2），所述固定盒（2）的内部开设有内槽（3），所述固定盒（2）的内部滑动连接有滑柱（5），所述滑柱（5）的底端固定连接有矩形块（6），所述矩形块（6）的外壁滑动连接在内槽（3）的内壁，所述矩形块（6）的上表面固定连接有吊装块（7），所述吊装块（7）的外壁开设有吊装孔（8），所述滑柱（5）的外壁滑动连接有弹簧（4），所述弹簧（4）的一端固定连接在矩形块（6）的上表面，所述弹簧（4）的另一端固定连接在内槽（3）的内壁，所述滑柱（5）的顶端固定连接有限位块一（9），所述滑柱（5）的外壁固定连接有吊...

【技术特征摘要】

1.大型货车用液化天然气储气瓶，包括瓶体（1），其特征在于：所述瓶体（1）的外壁固定连接有固定盒（2），所述固定盒（2）的内部开设有内槽（3），所述固定盒（2）的内部滑动连接有滑柱（5），所述滑柱（5）的底端固定连接有矩形块（6），所述矩形块（6）的外壁滑动连接在内槽（3）的内壁，所述矩形块（6）的上表面固定连接有吊装块（7），所述吊装块（7）的外壁开设有吊装孔（8），所述滑柱（5）的外壁滑动连接有弹簧（4），所述弹簧（4）的一端固定连接在矩形块（6）的上表面，所述弹簧（4）的另一端固定连接在内槽（3）的内壁，所述滑柱（5）的顶端固定连接有限位块一（9），所述滑柱（5）的外壁固定连接有吊绳（11），所述吊绳（11）的外壁滑动连接有固定块（10），所述固定块（10）的下表面固定连接在固定盒（2）的上表面，所述吊绳（11）的外壁固定连接有限位块二（12），所述瓶体（1）的外壁设置有支撑组件。

2.根据权利要求1所述的大型货车用液化天然气储气瓶，其特征在于：所述支撑组件包括支撑块一（13），所述支撑块一（13）的内壁固定连接在瓶体（1）的外壁，所述支撑块一（13）的外壁固定连接有支撑座（14）。

【专利技术属性】
技术研发人员：沈伟盛，沈伟栋，薛佳宁，
申请(专利权)人：江苏韦兰德特种装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：