一种具有快速定位的航空航天材料的打孔装置制造方法及图纸

技术编号:26190642 阅读:14 留言:0更新日期:2020-11-04 04:21
本实用新型专利技术公开了一种具有快速定位的航空航天材料的打孔装置,包括固定于地面的底板,所述底板的上端右侧固定连接有固定架,所述固定架的上端设有用于提供动力的驱动机构,所述固定架的内部左端设有条形腔,所述条形腔的内部设有与驱动机构配合的螺纹机构,所述底板的内部右侧设有圆腔,所述圆腔的内部设有用于控制驱动机构启停的弹性机构,所述底板的两侧固定连接有两个用于对待打孔材料进行限位的定位板。本实用新型专利技术结构合理,可以对放入的待打孔材料进行快速的定位并在其放入后立即启动电机对其打孔,避免出现固定不牢的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种具有快速定位的航空航天材料的打孔装置
本技术涉及航空航天材料打孔
,尤其涉及一种具有快速定位的航空航天材料的打孔装置。
技术介绍
航空航天材料是指飞行器及其动力装置、附件、仪表所用的各类材料,是航空航天工程技术发展的决定性因素之一,也是航空航天材料科学是材料科学中富有开拓性的一个分支。航空航天材料有具有优良的耐高低温性能以及耐老化和耐腐蚀性能,能适应空间环境。飞行器所经受的高温环境是空气动力加热、发动机燃气以及太空中太阳的辐照造成的。航空器要长时间在空气中飞行,有的飞行速度高达3倍音速,所使用的航空航天材料要具有良好的高温持久强度、蠕变强度、热疲劳强度,在空气和腐蚀介质中要有高的抗氧化性能和抗热腐蚀性能,并应具有在高温下长期工作的组织结构稳定性,在航空航天材料的加工中经常需要对其进行打孔。而现有用于航空航天材料的打孔装置也存在着一些问题,如;现有的用于打孔装置缺乏能够对材料进行快速定位的装置,进而使得材料在打孔的时候容易出现固定不牢的情况,进而对后续的材料加工造成影响。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有快速定位的航空航天材料的打孔装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种具有快速定位的航空航天材料的打孔装置,包括固定于地面的底板,所述底板的上端右侧固定连接有固定架,所述固定架的上端设有用于提供动力的驱动机构,所述固定架的内部左端设有条形腔,所述条形腔的内部设有与驱动机构配合的螺纹机构,所述底板的内部右侧设有圆腔,所述圆腔的内部设有用于控制驱动机构启停的弹性机构,所述底板的两侧固定连接有两个用于对待打孔材料进行限位的定位板。优选地,所述驱动机构包括设置于固定架上端的圆口,所述圆口的内部固定连接有电机,所述电机的输出轴末端固定连接有电机轴,所述电机轴的底部外缘固定连接有第一齿轮。优选地,所述螺纹机构包括与固定架的中部转动连接的螺纹杆,所述螺纹杆的顶部外缘固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮啮合,所述螺纹杆的底部贯穿条形腔的顶壁并与条形腔的底壁转动连接,所述条形腔的内部滑动连接有螺母,所述螺母与螺纹杆的外缘螺纹连接,所述螺母的底部固定连接有滑杆,所述滑杆的底部贯穿条形腔的底壁并延伸至固定架的外部。优选地,所述弹性机构包括与圆腔的内壁滑动连接的滑板,所述滑板的前端固定连接有导杆,所述导杆的顶端贯穿圆腔的侧壁并延伸至底板的外部,所述滑板通过弹簧与圆腔的底壁弹性连接,所述滑板的后端固定连接有两个对称设置的导体头,所述圆腔的底部固定连接有与两个导体头配合的导电头,两个所述导电头的后端均与电机电性连接。优选地,所述滑杆的底部连接有钻头,所述钻头的尺寸可以更换以适应不同的打孔需要。优选地,两个所述导体头前端为向外凸出的圆弧形,两个所述导电头的形状为向内凹陷圆弧形。本技术的有益效果:1、通过设置定位板以及弹性机构,可以对放入的待打孔材料进行快速的定位并在其放入后立即启动电机对其打孔,避免出现固定不牢的情况;2、通过使用螺纹杆带动滑杆进而带动钻头打孔,减少了人工的操作步骤,提高了打孔的效率。附图说明图1为本技术提出的一种具有快速定位的航空航天材料的打孔装置的结构示意图;图2为本技术提出的一种具有快速定位的航空航天材料的打孔装置的侧视图;图3为本技术提出的一种具有快速定位的航空航天材料的打孔装置的俯视图。图中:1底板、2固定架、3电机、4第一齿轮、5第二齿轮、6条形腔、7螺纹杆、8螺母、9滑杆、10定位板、11圆腔、12滑板、13导杆、14弹簧、15导体头、16导电头、17钻头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3,一种具有快速定位的航空航天材料的打孔装置,包括固定于地面的底板1,底板1的上端右侧固定连接有固定架2,固定架2的上端设有用于提供动力的驱动机构,固定架2的内部左端设有条形腔6,条形腔6的内部设有与驱动机构配合的螺纹机构,底板1的内部右侧设有圆腔11,圆腔11的内部设有用于控制驱动机构启停的弹性机构,底板1的两侧固定连接有两个用于对待打孔材料进行限位的定位板10。本技术中,驱动机构包括设置于固定架2上端的圆口,圆口的内部固定连接有电机3,电机3的输出轴末端固定连接有电机轴,电机轴的底部外缘固定连接有第一齿轮4。具体的,螺纹机构包括与固定架2的中部转动连接的螺纹杆7,螺纹杆7的顶部外缘固定连接有第二齿轮5,第二齿轮5与第一齿轮4啮合,螺纹杆7的底部贯穿条形腔6的顶壁并与条形腔6的底壁转动连接,条形腔6的内部滑动连接有螺母8,螺母8与螺纹杆7的外缘螺纹连接,螺母8的底部固定连接有滑杆9,滑杆9的底部贯穿条形腔6的底壁并延伸至固定架2的外部。具体的,弹性机构包括与圆腔11的内壁滑动连接的滑板12,滑板12的前端固定连接有导杆13,导杆13的顶端贯穿圆腔11的侧壁并延伸至底板1的外部,滑板12通过弹簧14与圆腔11的底壁弹性连接,滑板12的后端固定连接有两个对称设置的导体头15,圆腔11的底部固定连接有与两个导体头15配合的导电头16,两个导电头16的后端均与电机3电性连接,滑杆9的底部连接有钻头17,钻头17的尺寸可以更换以适应不同的打孔需要,两个导体头15前端为向外凸出的圆弧形,两个导电头16的形状为向内凹陷圆弧形。本技术使用时,只需先将底板1水平放置于合适的位置,然后再将待打孔的材料放入底板1的上端再将其向内推进,随后已放入的材料就会被两个定位板10限位,防止其出现晃动,当已放入的材料向内推进并推动导杆13后,位于圆腔11内部的滑板12就会克服弹簧14的弹力,将两个导体头15向前推进与两个导电头16相接触,进而启动电机3,使得电机3的输出轴末端固定连接的第一齿轮4可以带动第二齿轮5转动进而带动位于条形腔6内部的螺纹杆7,使其推动螺母8向下移动,进而推动滑杆9以及滑杆9下端固定连接的钻头17向下移动,对放入的材料进行打孔。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种具有快速定位的航空航天材料的打孔装置,包括固定于地面的底板(1),其特征在于,所述底板(1)的上端右侧固定连接有固定架(2),所述固定架(2)的上端设有用于提供动力的驱动机构,所述固定架(2)的内部左端设有条形腔(6),所述条形腔(6)的内部设有与驱动机构配合的螺纹机构,所述底板(1)的内部右侧设有圆腔(11),所述圆腔(11)的内部设有用于控制驱动机构启停的弹性机构,所述底板(1)的两侧固定连接有两个用于对待打孔材料进行限位的定位板(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有快速定位的航空航天材料的打孔装置,包括固定于地面的底板(1),其特征在于,所述底板(1)的上端右侧固定连接有固定架(2),所述固定架(2)的上端设有用于提供动力的驱动机构,所述固定架(2)的内部左端设有条形腔(6),所述条形腔(6)的内部设有与驱动机构配合的螺纹机构,所述底板(1)的内部右侧设有圆腔(11),所述圆腔(11)的内部设有用于控制驱动机构启停的弹性机构,所述底板(1)的两侧固定连接有两个用于对待打孔材料进行限位的定位板(10)。


2.根据权利要求1所述的一种具有快速定位的航空航天材料的打孔装置,其特征在于,所述驱动机构包括设置于固定架(2)上端的圆口,所述圆口的内部固定连接有电机(3),所述电机(3)的输出轴末端固定连接有电机轴,所述电机轴的底部外缘固定连接有第一齿轮(4)。


3.根据权利要求2所述的一种具有快速定位的航空航天材料的打孔装置,其特征在于,所述螺纹机构包括与固定架(2)的中部转动连接的螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)的顶部外缘固定连接有第二齿轮(5),所述第二齿轮(5)与第一齿轮(4)啮合,所述螺纹杆(7)的底部贯穿条形腔(6)的顶壁并与条形腔(6)的底壁转动连接,所述条形腔(6)的内部滑动连...

【专利技术属性】
技术研发人员:王得春许光容何茂清程坤舒洪
申请(专利权)人:四川万顺达机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1