汽车中滑门涂装工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车中滑门涂装工装，涉及车辆涂装辅助装置技术领域，包括与车身固定连接的支撑杆，支撑杆上设有上支架和下支架；上支架固定连接有上定位架，上定位架与第一连杆和第二连杆的一端相铰接，第一连杆和第二连杆的另一端铰接有上过渡座，上过渡座挂装有连接中滑门的上支座；下支架固定连接有下定位架，下定位架与第三连杆和第四连杆的一端相铰接，第三连杆和第四连杆的另一端铰接有下过渡座，下过渡座挂装有连接中滑门的下支座。本实用新型专利技术解决了现有汽车中滑门涂装工装存在影响喷漆外观质量和作业效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
汽车中滑门涂装工装
本技术涉及车辆涂装辅助装置
，尤其是一种汽车中滑门涂装工装。
技术介绍
商务车的白车身涂装过线时，为避免白车身在涂装过程中，中滑门移动影响涂装，中滑门不能安装滑轮，并且需要安装辅助工装对中滑门进行固定才可过线生产。现常用的一种中滑门涂装辅助工装是上下铰链工装，即在中滑门的上下端分别安装铰链与车身相连接。这种结构的中滑门涂装工装存在以下问题：（1）结构受限，中门会遮挡车身，造成车身被遮挡区域面漆存在色差，影响喷漆外观质量；（2）车门作业空间受限，中门开关与前门干涉，无法独立开关中门，中门开关前，需先将前门打开，严重影响作业率；（3）中门只可打开至与车身形成60°状态，影响中门喷涂、涂胶等作业；（4）需要另外安装有限位、锁紧工装，增加车身补漆点数。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车中滑门涂装工装，这种工装可以解决现有汽车中滑门涂装工装存在影响喷漆外观质量和作业效率的问题。为了解决上述问题，本技术采用的技术方案是：这种汽车中滑门涂装工装包括与车身固定连接的支撑杆，所述支撑杆上设有上支架和下支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车中滑门涂装工装，其特征在于：包括与车身固定连接的支撑杆，所述支撑杆上设有上支架和下支架；所述上支架固定连接有上定位架，所述上定位架与第一连杆和第二连杆的一端相铰接，所述第一连杆和所述第二连杆的另一端铰接有上过渡座，所述上过渡座挂装有连接中滑门的上支座；所述下支架固定连接有下定位架，所述下定位架与第三连杆和第四连杆的一端相铰接，所述第三连杆和所述第四连杆的另一端铰接有下过渡座，所述下过渡座挂装有连接中滑门的下支座。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车中滑门涂装工装，其特征在于：包括与车身固定连接的支撑杆，所述支撑杆上设有上支架和下支架；所述上支架固定连接有上定位架，所述上定位架与第一连杆和第二连杆的一端相铰接，所述第一连杆和所述第二连杆的另一端铰接有上过渡座，所述上过渡座挂装有连接中滑门的上支座；所述下支架固定连接有下定位架，所述下定位架与第三连杆和第四连杆的一端相铰接，所述第三连杆和所述第四连杆的另一端铰接有下过渡座，所述下过渡座挂装有连接中滑门的下支座。


2.根据权利要求1所述的汽车中滑门涂装工装，其特征在于：所述上定位架挂装有阻挡所述第二连杆转动的锁紧销。


3.根据权利要求2所述的汽车中滑门涂装工装，其特征在于：所述上支座放置于所述上过渡座之上，所述上过渡座上具有两个竖立设置的用于限定所述上支...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦雨邦，周海斌，黄佳华，文建东，张绪林，覃培兴，甘旭强，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45