充电装置及充放电装置制造方法及图纸

一种充电装置(1)，对搭载于电动车辆(2)的蓄电池(21)进行充电，其特征在于，具备：第1继电器(11)，其生成用于使充电装置(1)与电动车辆(2)之间的通信开始的通信开始信号；缆线(14)，其将充电装置(1)与电动车辆(2)电连接，在一端具有用于与电动车辆(2)的插头(22)连接的连接器(13)；信号线，其包含在缆线(14)中，供第1继电器(11)连接；电源电路(61)，其在连接器(13)与插头(22)连接时，使电流流过信号线；电流检测电路(62)，其检测在信号线流过电流；以及控制器(15)，其在电流检测电路(62)检测到电流时，控制第1继电器(11)而开始通信。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】充电装置及充放电装置
本专利技术涉及用于电动车辆的充电装置及充放电装置。
技术介绍
近年来，伴随着EV(ElectricVehicle)及PHV(Plug-inHybridVehicle)这样的电动车辆的增加，充电基础设施的普及不断进展。此外，提出了仅通过将充电装置的连接器连接到电动车辆就自动地开始充电的PnC(PlugandCharge)。此外，搭载于电动车辆的蓄电池在V2H(VehicletoHome)系统中用于调整在家庭买卖的电力，或者在V2G(VehicletoGrid)系统中，作为用于调整商用电力的供需平衡的VPP(VirtualPowerPlant)而与充放电装置一起使用。为了管理充电装置或充放电装置所能够利用的蓄电池的数量，谋求用于确认充电装置或充放电装置与电动车辆的连接状态的单元。关于电动车辆及充电装置，通过指南而规定有结构及动作，例如，规定了电动车辆及充电装置具有连接器连接确认单元、充电开始停止单元及通信单元。并且，成为如下规格：当充电装置的连接器与电动车辆连接且将充电装置的充电开始停止继电器接通时，在电动车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电装置，其对搭载于电动车辆的蓄电池进行充电，其特征在于，/n该充电装置具备：/n第1继电器，其生成用于使所述充电装置与所述电动车辆之间的通信开始的通信开始信号；/n缆线，其将所述充电装置与所述电动车辆电连接，在该缆线的一端具有用于与所述电动车辆的插头连接的连接器；/n信号线，其包含在所述缆线中，供所述第1继电器连接；/n电源电路，其在所述连接器与所述插头连接时，使电流流过所述信号线；/n电流检测电路，其检测在所述信号线流过电流；以及/n控制器，其在所述电流检测电路检测到所述电流时，控制所述第1继电器而开始所述通信。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种充电装置，其对搭载于电动车辆的蓄电池进行充电，其特征在于，
该充电装置具备：
第1继电器，其生成用于使所述充电装置与所述电动车辆之间的通信开始的通信开始信号；
缆线，其将所述充电装置与所述电动车辆电连接，在该缆线的一端具有用于与所述电动车辆的插头连接的连接器；
信号线，其包含在所述缆线中，供所述第1继电器连接；
电源电路，其在所述连接器与所述插头连接时，使电流流过所述信号线；
电流检测电路，其检测在所述信号线流过电流；以及
控制器，其在所述电流检测电路检测到所述电流时，控制所述第1继电器而开始所述通信。


2.根据权利要求1所述的充电装置，其特征在于，
当检测到在所述信号线流过所述电流时，所述控制器判断为所述充电装置与所述电动车辆连接。


3.根据权利要求1或2所述的充电装置，其特征在于，
当检测到在所述信号线流过所述电流时，所述控制器在开始所述通信之后，开始...

【专利技术属性】
技术研发人员：中林弘一，久保山裕，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP