一种锂电池厚极片辊压方法、极片辊压装置及其锂电池制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种锂电池厚极片辊压方法、极片辊压装置及其锂电池，将正极浆料及负极浆料分别涂覆在涂碳铝箔及铜箔上，分别得到正负极片。对极片进行一次辊压后，再进行二次辊压，获得一定压实密度的厚极片。对厚极片模切后，得到相应的厚正极片和厚负极片，与隔膜经卷绕、组装、烘烤、注液、化成、分容制得锂电池。辊压装置的辊轴表面均匀分布圆形凹点，辊压后的厚极片表面均匀分布凹点，有利于增大极片的比表面积，提高电解液在电池注液时的浸润性。拆解电池后的极片表面无褶皱且界面平整，可使极片减少掉粉，集流体不容易划伤隔膜引起电池短路，也可增加活性物和集流体的依附性、不会导致活性物质脱落集流体，也会对电芯的容量和安全性能有所提升。

The invention relates to a lithium battery thick electrode plate rolling method, a pole piece rolling device and a lithium battery

【技术实现步骤摘要】
一种锂电池厚极片辊压方法、极片辊压装置及其锂电池
本专利技术涉及电池工艺
，具体为一种锂电池厚极片辊压方法、极片辊压装置及其锂电池。
技术介绍
提升能量密度和降低成本是锂离子电池行业的目标，增加极片活性物质载量，不但能提升能量密度，还可以减少正负极集流体及隔膜用量，达到降低成本的目的；但厚极片也带来了一系列问题，电池极化大，电池极片较厚，锂离子扩散的路径增加，极片厚度方向会产生很大的锂离子浓度梯度，且极片压实密度增大，孔隙变得更小，极片厚度方向锂离子运动的路径更长，另外材料与电解液之间接触面积减小，电解液浸润困难，电极反应场所减少，电池内阻也会增大，进而引起电池温升高、倍率性能差、循环性能差等问题。在能源危机和环境污染问题的压力下，安全、环保、节能已成为当今汽车发展的主题，新能源汽车因其节能、环保无污染的优势，受到交通、能源部门的高度重视和大力扶持。而动力电池作为新能源汽车的关键，在其中起着非常重要的作用。其中动力电池作为电动汽车的动力来源，是电动汽车的关键部件。近年来动力电池价格昂贵，续航里程短，一直是行业发展的制约点，为此需要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锂电池厚极片辊压方法，其特征在于，将正极浆料及负极浆料分别涂覆在涂碳铝箔及铜箔上，分别得到厚度为300-400μm的正极片和200-300μm的负极片。对所述正极片和所述负极片进行一次辊压后，再进行二次辊压，获得厚正极片和厚负极片。/n

【技术特征摘要】
1.一种锂电池厚极片辊压方法，其特征在于，将正极浆料及负极浆料分别涂覆在涂碳铝箔及铜箔上，分别得到厚度为300-400μm的正极片和200-300μm的负极片。对所述正极片和所述负极片进行一次辊压后，再进行二次辊压，获得厚正极片和厚负极片。


2.根据权利要求1所述的一种锂电池厚极片辊压方法，其特征在于，所述正极片一次辊压的压实密度为2.0-2.4g/cc，二次辊压的压实密度为2.55-2.7g/cc；所述负极片一次辊压的压实密度为1-1.2g/cc，二次辊压的压实密度为1.3-1.7g/cc。


3.一种极片辊压装置，其特征在于，所述极片辊压装置用于权利要求1和权利要求2所述的极片，包括辊轴以及辊轴表面均匀分布的凹点，所述辊轴表面均匀分布半圆形凹点，在极片辊压过程中，使所述极片辊压后均匀分布半圆形凹点，所述凹点间隙范围为50-500μm。


4.一种锂电池，其特征在于，包括厚正极片、厚负极片、隔膜、电解液以及铝壳，所述厚正极片辊压后表面均匀分布半圆形凹点，厚负...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪正兵，徐小明，白科，谢爱亮，孙玉龙，宋庆彬，周焘，陈富源，
申请(专利权)人：江西安驰新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江西;36