车灯装置及其车灯模块制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车灯装置及其车灯模块，车灯模块包括：一柔性基板以及至少一面光源结构，以曲面设置于一灯壳上。至少一面光源结构设置于柔性基板上。至少一面光源结构包括依序设置的一第一电极、一电洞注入层或电洞传输层、一发光层、一电子传输层或电子注入层和一第二电极。发光层一连续式发光层，以作为一面光源，发光层包括多个量子点。其中，至少一面光源结构是通过第一电极或第二电极设置于柔性基板上。本发明专利技术的车灯装置及其车灯模块可直接或间接曲面设置于灯壳上，并可应用于交通工具的警示灯/指示灯或装饰灯。通过面光源的发光方式，可图样化光源，并整合方向灯或剎车灯的动态光源。相较于点光源，不需设置导光单元来汇整光线。

Lamp unit and lamp module

【技术实现步骤摘要】
车灯装置及其车灯模块
本专利技术涉及一种车灯，特别是涉及一种车灯装置及其车灯模块。
技术介绍
近年来发光二极管(Light-EmittingDiode，LED)的技术已发展得相当完善。由于发光二极管具有成本低、发光效率佳、反应速率快且寿命长的优点，使得发光二极管可作为交通工具的警示灯或装饰灯。目前市面上的发光二极管大多以小体积封装，以点光源的形式发光。然而，若要应用于车灯，则需另外考虑光源设置和光线扩散的问题。为了符合对车灯光型的规范，通常需加装导光组件(例如：反射片)减少光线散失，并加装滤光片获得符合规范且均匀的光型，于使用上具有诸多限制。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足提供一种车灯装置及其车灯模块。为了解决上述的技术问题，本专利技术所采用的其中一技术方案是提供一种车灯模块，车灯模块包括：一柔性基板以及至少一面光源结构，以曲面设置于一灯壳上。至少一面光源结构设置于柔性基板上。至少一面光源结构包括依序设置的：一第一电极、一电洞注入层或电洞传输层、一发光层、一电子传输层或电子本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯模块，其特征在于，所述车灯模块包括：/n一柔性基板，以曲面设置于一灯壳上；以及/n至少一面光源结构，其设置于所述柔性基板上，至少一所述面光源结构包括依序设置的：/n一第一电极；/n一电洞注入层或电洞传输层；/n一发光层，所述发光层为一连续式发光层，以作为一面光源，所述发光层包括多个量子点；/n一电子传输层或电子注入层；以及/n一第二电极；/n其中，至少一所述面光源结构是通过所述第一电极或所述第二电极设置于所述柔性基板上。/n

【技术特征摘要】
1.一种车灯模块，其特征在于，所述车灯模块包括：
一柔性基板，以曲面设置于一灯壳上；以及
至少一面光源结构，其设置于所述柔性基板上，至少一所述面光源结构包括依序设置的：
一第一电极；
一电洞注入层或电洞传输层；
一发光层，所述发光层为一连续式发光层，以作为一面光源，所述发光层包括多个量子点；
一电子传输层或电子注入层；以及
一第二电极；
其中，至少一所述面光源结构是通过所述第一电极或所述第二电极设置于所述柔性基板上。


2.根据权利要求1所述的车灯模块，其特征在于，所述车灯模块还进一步包括：另外一面光源结构，两个所述面光源结构间隔设置于所述柔性基板上。


3.根据权利要求1所述的车灯模块，其特征在于，多个所述量子点的材料是选自于由下列所构成的群组：硒化镉、硫化镉和其任意组合。


4.根据权利要求1所述的车灯模块，其特征在于，所述面光源结构发出波长为555奈米至630奈米的光线。


5.根据权利要求1所述的车灯模块，其特征在于，所述面光源结构的厚度为100奈米至1000奈米。


6.根据权利要求1所述的车灯模块，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张耀唐，詹世豪，曾少泽，黄耀贤，
申请(专利权)人：进化光学有限公司，黄耀贤，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71