一种停车管理装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种停车管理装置，包括显示牌、支撑机构、探照机构、底板和防护板，所述显示牌的底端面设有支撑机构，所述显示牌的上表面设有将显示牌阻挡的防护板，所述防护板的两侧底端面均与竖直设置的立柱弹性连接，所述立柱对称分布在显示牌的两侧，且立柱的底端面与支撑块的上表面固定连接，所述支撑块对称分布在显示牌的两侧边壁上并与显示牌固定连接；所述防护板与显示牌之间还设有多组探照机构，所述探照机构至少包括与显示牌表面固定连接的安装板、位于安装板上方转动连接的转盘、位于转盘上表面居中处悬空设置的探照头。该停车管理装置，结构合理，使用方便，有效提升适用范围，可广泛推广。

【技术实现步骤摘要】
一种停车管理装置
本专利技术属于停车管理
，具体涉及一种停车管理装置。
技术介绍
停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任，通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆，不保障车辆受损及失车责任，一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。目前，现有的停车场内大多会设置停车管理装置，直观看出场内的空余停车位以及显示进出停车场的车牌信息，减少了人工的参与，但是现有的停车管理装置大多是裸露放置的，安全性较差，并且结构固定，不能根据停车场的环境因素进行调节，难以满足使用需求，需要进一步改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种停车管理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种停车管理装置，包括显示牌、支撑机构、探照机构、底板和防护板，所述显示牌的底端面设有支撑机构，所述显示牌的上表面设有将显示牌阻挡的防护板，所述防护板的两侧底端面均与竖直设置的立柱弹性连接，所述立柱对称分布在显示牌的两侧，且立柱的底端面与支撑块的上表面固定连接，所述支撑块对称分布在显示牌的两侧边壁上并与显示牌固定连接；所述防护板与显示牌之间还设有多组探照机构，所述探照机构至少包括与显示牌表面固定连接的安装板、位于安装板上方转动连接的转盘、位于转盘上表面居中处悬空设置的探照头，所述探照头的两侧外壁上均固定连接转轴的一端，所述转轴远离探照头的一端与圆形的卡头焊接，所述卡头嵌入至竖杆的内侧，竖杆竖直对称分布在探照头的两侧，且竖杆的底端面与转盘的上表面固定；所述支撑机构至少包括与显示牌底端面可拆分连接的支撑柱、对称分布在支撑柱两侧的侧杆，以及位于侧杆底部的驱动电机，所述侧杆的底端面焊接有两组支撑腿，两组所述支撑腿之间具有供驱动电机放置的空间，两组所述侧杆相向的面上均竖直开设有供丝杆嵌入的放置槽，所述支撑柱朝向立柱的面上焊接有伸入至放置槽内部与丝杆螺纹连接的支撑杆。优选的，所述支撑杆朝向侧杆的面上还凸出焊接有伸入至放置槽内部的升降块，所述升降块的内部竖向贯穿开设有与丝杆螺纹连接的升降块。优选的，所述丝杆的顶端面与放置槽的顶端内壁转动连接，底端面与连接轴固定连接，所述连接轴竖向穿过侧杆的底端杆壁与位于侧杆底端外部的驱动电机相连，所述驱动电机固定安装在支撑板的上表面，所述支撑板的两端板壁均与支撑腿焊接固定。优选的，所述支撑柱的前端面开设有凹槽，凹槽的内部嵌入有LED灯板，所述支撑柱的上表面两侧均焊接有开设螺纹孔的连接块。优选的，所述转盘的底部嵌入至转槽的内部，所述转槽开设在安装板的上表面居中处，且转槽的内部与转盘的连接处还固定安装有轴承，所述转盘的上表面朝向底端面竖向贯穿安装有第一定位螺杆，所述第一定位螺杆抵接转槽的内壁。优选的，其中一组所述卡头的内部水平开设有供第二定位螺杆穿过的螺纹孔，所述第二定位螺杆穿过竖杆与卡头螺纹连接，所述第二定位螺杆与卡头转动连接。优选的，所述防护板的底端面两侧与立柱位置平齐处还竖直固定安装有安装管，所述安装管的内部固定安装有弹簧，所述立柱伸入至安装管的内部与弹簧的一端固定连接。优选的，所述底板的上表面开设有供连接板嵌入的卡槽，所述连接板焊接支撑柱的底端面，所述底板两侧边壁上均焊接有安装块。本专利技术的技术效果和优点：该停车管理装置，通过防护板与立柱的弹性连接，在上方有坠物掉落时，可有效保护显示牌不受破坏，通过支撑机构的设置，根据停车场的场地环境因素调节显示牌的高低，有效提升司机的视野开阔性，使得司机可直观看出停车场内的停车信息，也进一步延缓了交通拥堵，整体调节操作便捷，使得显示牌的功能性进一步增加，该停车管理装置，结构合理，使用方便，有效提升适用范围，可广泛推广。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的支撑机构结构示意图；图3为本专利技术的侧杆内部结构示意图；图4为本专利技术的探照机构结构示意图；图5为本专利技术的防护板结构示意图。图中：1立柱、2支撑块、3显示牌、4探照机构、5支撑机构、6卡槽、7底板、8安装块、9支撑板、10驱动电机、11侧杆、12支撑腿、13连接板、14LED灯板、15支撑杆、16支撑柱、17连接块、18连接轴、19升降块、20放置槽、21丝杆、22第一定位螺杆、23转盘、24安装板、25探照头、26转轴、27卡头、28第二定位螺杆、29弹簧、30防护板、31安装管。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供了如图1-5所示的一种停车管理装置，包括显示牌3、支撑机构5、探照机构4、底板7和防护板30，所述显示牌3的底端面设有支撑机构5，所述显示牌3的上表面设有将显示牌3阻挡的防护板30，所述防护板30的两侧底端面均与竖直设置的立柱1弹性连接，所述立柱1对称分布在显示牌3的两侧，且立柱1的底端面与支撑块2的上表面固定连接，所述支撑块2对称分布在显示牌3的两侧边壁上并与显示牌3固定连接；所述防护板30与显示牌3之间还设有多组探照机构4，所述探照机构4至少包括与显示牌3表面固定连接的安装板24、位于安装板24上方转动连接的转盘23、位于转盘23上表面居中处悬空设置的探照头25，所述探照头25的两侧外壁上均固定连接转轴26的一端，所述转轴26远离探照头25的一端与圆形的卡头27焊接，所述卡头27嵌入至竖杆的内侧，竖杆竖直对称分布在探照头25的两侧，且竖杆的底端面与转盘23的上表面固定；所述支撑机构5至少包括与显示牌3底端面可拆分连接的支撑柱16、对称分布在支撑柱16两侧的侧杆11，以及位于侧杆11底部的驱动电机10，所述侧杆11的底端面焊接有两组支撑腿12，两组所述支撑腿12之间具有供驱动电机10放置的空间，两组所述侧杆11相向的面上均竖直开设有供丝杆21嵌入的放置槽20，所述支撑柱16朝向立柱1的面上焊接有伸入至放置槽20内部与丝杆21螺纹连接的支撑杆15。具体的，所述支撑杆15朝向侧杆11的面上还凸出焊接有伸入至放置槽20内部的升降块19，所述升降块19的内部竖向贯穿开设有与丝杆21螺纹连接的升降块19，与丝杆21螺纹连接的升降块19随着丝杆21的转动升降。具体的，所述丝杆21的顶端面与放置槽20的顶端内壁转动连接，底端面与连接轴18固定连接，所述连接轴18竖向穿过侧杆11的底端杆壁与位于侧杆11底端外部的驱动电机10相连，所述驱动电机10固定安装在支撑板9的上表面，所述支撑板9的两端板壁均与支撑腿12焊接固定，支撑腿12用于支撑显示牌3。具体的，所述支撑柱16的前端面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车管理装置，包括显示牌(3)、支撑机构(5)、探照机构(4)、底板(7)和防护板(30)，其特征在于：所述显示牌(3)的底端面设有支撑机构(5)，所述显示牌(3)的上表面设有将显示牌(3)阻挡的防护板(30)，所述防护板(30)的两侧底端面均与竖直设置的立柱(1)弹性连接，所述立柱(1)对称分布在显示牌(3)的两侧，且立柱(1)的底端面与支撑块(2)的上表面固定连接，所述支撑块(2)对称分布在显示牌(3)的两侧边壁上并与显示牌(3)固定连接；/n所述防护板(30)与显示牌(3)之间还设有多组探照机构(4)，所述探照机构(4)至少包括与显示牌(3)表面固定连接的安装板(24)、位于安装板(24)上方转动连接的转盘(23)、位于转盘(23)上表面居中处悬空设置的探照头(25)，所述探照头(25)的两侧外壁上均固定连接转轴(26)的一端，所述转轴(26)远离探照头(25)的一端与圆形的卡头(27)焊接，所述卡头(27)嵌入至竖杆的内侧，竖杆竖直对称分布在探照头(25)的两侧，且竖杆的底端面与转盘(23)的上表面固定；/n所述支撑机构(5)至少包括与显示牌(3)底端面可拆分连接的支撑柱(16)、对称分布在支撑柱(16)两侧的侧杆(11)，以及位于侧杆(11)底部的驱动电机(10)，所述侧杆(11)的底端面焊接有两组支撑腿(12)，两组所述支撑腿(12)之间具有供驱动电机(10)放置的空间，两组所述侧杆(11)相向的面上均竖直开设有供丝杆(21)嵌入的放置槽(20)，所述支撑柱(16)朝向立柱(1)的面上焊接有伸入至放置槽(20)内部与丝杆(21)螺纹连接的支撑杆(15)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种停车管理装置，包括显示牌(3)、支撑机构(5)、探照机构(4)、底板(7)和防护板(30)，其特征在于：所述显示牌(3)的底端面设有支撑机构(5)，所述显示牌(3)的上表面设有将显示牌(3)阻挡的防护板(30)，所述防护板(30)的两侧底端面均与竖直设置的立柱(1)弹性连接，所述立柱(1)对称分布在显示牌(3)的两侧，且立柱(1)的底端面与支撑块(2)的上表面固定连接，所述支撑块(2)对称分布在显示牌(3)的两侧边壁上并与显示牌(3)固定连接；
所述防护板(30)与显示牌(3)之间还设有多组探照机构(4)，所述探照机构(4)至少包括与显示牌(3)表面固定连接的安装板(24)、位于安装板(24)上方转动连接的转盘(23)、位于转盘(23)上表面居中处悬空设置的探照头(25)，所述探照头(25)的两侧外壁上均固定连接转轴(26)的一端，所述转轴(26)远离探照头(25)的一端与圆形的卡头(27)焊接，所述卡头(27)嵌入至竖杆的内侧，竖杆竖直对称分布在探照头(25)的两侧，且竖杆的底端面与转盘(23)的上表面固定；
所述支撑机构(5)至少包括与显示牌(3)底端面可拆分连接的支撑柱(16)、对称分布在支撑柱(16)两侧的侧杆(11)，以及位于侧杆(11)底部的驱动电机(10)，所述侧杆(11)的底端面焊接有两组支撑腿(12)，两组所述支撑腿(12)之间具有供驱动电机(10)放置的空间，两组所述侧杆(11)相向的面上均竖直开设有供丝杆(21)嵌入的放置槽(20)，所述支撑柱(16)朝向立柱(1)的面上焊接有伸入至放置槽(20)内部与丝杆(21)螺纹连接的支撑杆(15)。


2.根据权利要求1所述的一种停车管理装置，其特征在于：所述支撑杆(15)朝向侧杆(11)的面上还凸出焊接有伸入至放置槽(20)内部的升降块(19)，所述升降块(19)的内部竖向贯穿开设有与丝杆(21)螺纹连接的升降块(19)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：柳超，章艳华，刘春香，姜仲秋，
申请(专利权)人：江苏电子信息职业学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32